[include(틀:다른 뜻1, other1=서울1호선/경의중앙선 전철역이자 일반철도역인 서울 용산역, rd1=용산역, other2=북한 득장선의 철도역, rd2=룡산역)] ||<-3><tablealign=right><tablebordercolor=#000,#ddd><tablewidth=360px><tablebgcolor=#fff,#191919> {{{+2 '''용산역'''}}}[br](서부법원·검찰청입구) || ||<-3><bgcolor=#ffffff,#191919> [[파일:Daegu_Metro_Line_2.svg.png|width=30]] || ||<width=125px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[문양역|{{{#!html<div style="font-size:15px"><font color="#585858">문양 방면</font>}}}]][[이곡역|이　곡]][br]← 1.3 km ||<width=125px><bgcolor=#00aa80> [[대구 도시철도 2호선|{{{#!html<div style="font-size:15px"><font color="#FFFFFF">2호선<br>(223)</font>}}}]] ||<width=125px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[영남대역|{{{#!html<div style="font-size:15px"><font color="#585858">영남대 방면</font>}}}]][[죽전역(대구)|죽　전]][br]0.9 km → || ||<-3> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px -5px" [include(틀:지도, 장소=35.849082 128.528819, 너비=100%, 높이=100%)]}}} || ||<-3> '''다국어 표기''' || || [[영어]] ||<-2> Yongsan[br](Seobu Branch Court· [br] Seobu Prosecutor's Office) || || [[한자]] ||<-2> 龍山 (西部法院·檢察廳入口) || || [[중국어]] ||<-2> 龙山 (西部法院·检察厅入口) || || [[일본어]] ||<-2> [ruby(龍山, ruby=ヨンサン)] [br] (西部法院·検察庁入口) || ||<-3> '''주소''' || ||<-3> [[대구광역시]] [[달서구]] [[달구벌대로]] 지하 1476 ([[용산동(대구)|용산동]]) || ||<-3> '''관리역 및 고객센터''' || ||<bgcolor=#00aa80> [[대구 도시철도 2호선|{{{#ffffff 2호선}}}]] ||<-2> 용산관리역 / 2고객센터 || ||<-3> '''운영 기관''' || ||<bgcolor=#00aa80> [[대구 도시철도 2호선|{{{#ffffff 2호선}}}]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[대구도시철도공사|[[파일:DTRO_logo.png|width=200]]]] || ||<-3> '''개업일''' || ||<bgcolor=#00aa80> [[대구 도시철도 2호선|{{{#ffffff 2호선}}}]] ||<-2> [[2005년]] [[10월 18일]] || ||<-3> '''역사 구조''' || ||<-3> 지하 4층(심도 20.2m) || ||<-3> '''승강장 구조''' || ||<-3> [[복선]] [[섬식 승강장]] || {{{+1 龍山(西部法院·檢察廳入口)驛 / Yongsan(Seobu Branch Court·Seobu Prosecutor's Office) Station}}} [목차] [clearfix] == 소개 == [[대구 도시철도 2호선]] 223번. 부역명은 '''서부법원·검찰청입구''', 지하 4층 역사에 [[섬식 승강장]]이다. 용산1동에 소재한다.[* 용산2동에는 [[이곡역]]이 있다.] [[서울특별시]]에 위치한 [[용산역]]과 한자가 같다. 기둥 색상은 {{{#db9cff '''연보라색'''}}}. 역명의 유래가 된 와룡산은 [[다사읍]]을 관류하는 [[금호강]]변에 자리잡고 있는데, [[다사읍]] 방천리와 서재리를 경계짓고 있다. 그런데 이 산과 다른 산 3곳을 합해서 보면 마치 용이 엎드려 있는 모습을 닮았다고 하여 와룡산이라 하였고 그 밑에 위치하였기 때문에 용산동으로 이름지었다고 한다. [[대구 도시철도 2호선|2호선]]의 이곡역~용산역, 두류역, 청라언덕역, 그리고 반월당역 구간을 관할하는 관리역이다. == 역 정보 == 역 안에는 전시장이 하나 있어서, 지역 시민들의 문화 생활을 고려하고 있다. 전시장을 임대하고 싶다면 메트로갤러리(053-556-9708)로 문의하면 된다. 2호선 역들 가운데 몇 안 되는 화려한 규모의 역이며, 2호선의 '''개통식'''이 열린 역이 바로 이 용산역이다. 그 외에도 계단의 배치라든가 에스컬레이터의 대칭성이라든가 하는 점에서 심미적 고려를 한 흔적이 엿보이며, 역 중앙에 몇몇 전시물들을 배치하고 몇가지 장치를 통해 그 전시물들을 강조하고 있다. 6번 출구에 컨테이너 모양의 마시그레이 카페가 위치하고 있다.[* 6번 출구는 [[홈플러스]] 성서점을 관통하는 구조이기 때문에 카페가 들어설 수 있었다.] [[문양역]]방면으로 급커브가 있어 열차가 이 곳을 지날 때의 소음이 심한 편이다. == 역 주변 정보 == 이 지역 주변은 원래 [[제50보병사단|50사단]]이 있었던 군부대 자리였는데, [[제50보병사단|50사단]]이 [[1994년]]에 [[대구광역시]] [[북구(대구광역시)|북구]] [[학정동]]으로 주둔지를 이전하게 되자 철망이 걷히면서 용산지구로 개발되어 대단위 아파트 단지가 들어서게 되었다. 용산역이 영업을 시작하기 전에 세워진 대단위 아파트 단지를 끼고 있는데다가 역 출입구에 [[홈플러스]] 성서점이 연결돼 있고[* 6번 출입구는 [[홈플러스]] 성서점을 필히 거쳐야 들어갈 수 있는 구조다.] 연결 통로와 환승 주차장도 있어서 인접한 다른 역과는 달리 이용객이 상당히 많은 역이다.[* 주말 되면 [[반월당역]] 못지않게 바글바글하다.] [[홈플러스]] 성서점 쪽에 있는 역 입구는 [[홈플러스]] 내부에 있다. 그 외에도 문화 공연을 하는 대구학생문화센터[* 대구예술영재교육원도 이 곳에 있다. 2012년에 운영권이 학생문화센터로 넘어왔기 때문. 2005년 이전한 옛 도남초등학교 건물에 문을 열었다가 이 쪽으로 이전해 왔고, 옛 도남초등학교 자리에는 대구예담학교가 들어와 있다가 2017년에 옛 본리중학교(현재는 동본리중학교와 합쳐져 새본리중학교.) 자리로 옮겼다.]와 또다른 대형마트인 성서[[농협하나로클럽]]이 [[홈플러스]] 성서점 뒷편에 있다. 대구학생문화센터 근처에 [[대구지방검찰청 서부지청]], [[대구가정법원]], [[대구지방법원]] 서부지원, 대구 직업능력개발원 등의 관공서가 다수 있다. 역 출구는 용산1동(문양 방향)과 장기동(시내 방향)에 걸쳐 있다. [[홈플러스]] 성서점, 성서[[농협하나로클럽]]같은 대형마트와 아파트 단지가 빽빽하게 몰린 곳이기도 하며, 주변의 장기동, 죽전동, 감삼동, 용산1동에 거주하는 시민들이 몰려들어 아침저녁으로 출퇴근 인구가 많은 편이다.[* 옛 [[대구 버스 202|202(-1)번]]의 환승 연계 덕분에 죽전동 및 용산1동 이북 지역인 [[서구(대구)|서구]] 상중이동(상리동, 이현동, 중리동) 주민의 용산역 이용률도 제법 높았다. 본래 [[대구 버스 400|400(-1)번]]으로 [[죽전역(대구)|죽전역]] 환승이 상중이동에서 가까울 듯했지만, 배차간격이 너무 길고 서대구산단으로 다녀서 주거지역 근처로 오는 [[대구 버스 202|202(-1)번]]을 애용하였다. '''그러나 [[대구 버스 202|202(-1)번]]의 폐지로 [[망했어요]]...'''] 고로 '''1호선에 [[상인역]]이 있다면, 2호선에는 용산역이 있다.''' 시내에 있는 많은 [[고등학교]]가 2호선에 접해 있으므로, 이 근처에 사는 많은 [[고등학생]]들이 하루 두 번 용산역을 밟는다. 물론 [[대구전자공업고등학교]]처럼 고등학교가 있기도 하다. 이처럼 출입구 일부가 [[홈플러스]] 성서점과 연결되어 있고, 주변에 [[농협하나로클럽]], 관공서 등과 아파트 단지, 원룸이 밀집한 주거 지역이 많으며 [[달구벌대로]]를 경유하는 매우 많은 [[대구광역시 시내버스]] 노선이 이 용산역을 거치므로 이용률이 높을 수밖에 없는 역이다. 도시철도 사각지대인 [[성서지구]] 북쪽과 [[다사읍]] 서재리 방면으로 가는 환승 수요도 적지 않다.[* 서재리에서 가장 가까운 [[계명대역]]은 배차간격이 긴 노선들 위주고, [[성서산업단지역]]은 성서지구 안쪽으로 들어가는 버스가 564번 하나 뿐이고, [[이곡역]]은 정류장과 출입구 간 거리가 멀고 역사가 상당히 깊은 데다 주변도 휑하다.] 다만, 용산네거리의 우방죽전타운 쪽으로는 출구가 없어서 이쪽에서는 [[대구 버스 527|527번]]같은 노선을 이용할 때 [[환승저항]]이 생긴다. [[홈플러스]] 성서점 옆에는 [[신천대로(대구)|신천대로]] [[성서IC]] 진입부가 있어서 차량 통행이 많은 편이다. 일부 [[서부정류장]] 종착 시외버스 중 일부가 용산역 2번 출구 앞에서 중간 하차한다.[* 중간 승차 및 매표소 등은 없고 오로지 하차만 가능하다.] 내리자마자 2번 출구가 앞에 보이며, 옆을 보면 시내버스 승차장이 있어 시내버스를 탈 수 있다. 5번 출구에서 용산네거리로 가면 [[우리은행]] 대구용산동지점[* "대구"를 포함한 게 풀네임이다.]이 있어서 [[레일플러스]] [[교통카드]]의 충전이 가능하다. == 일평균 이용객 == 용산역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다. ||<-8><bgcolor=#00aa80> [[대구 도시철도 2호선|{{{#ffffff '''대구 도시철도 2호선'''}}}]] || || 2005년 || 2006년 || 2007년 || 2008년 || 2009년 || 2010년 || 2011년 || 2012년 || || 13,768명 || 15,440명 || 15,444명 || 15,966명 || 15,979명 || 16,794명 || 17,630명 || 18,041명 || || 2013년 || 2014년 || 2015년 || 2016년 || 2017년 || 2018년 || 2019년 || 2020년 || || 18,328명 || 18,085명 || 18,053명 || '''18,488명''' || 18,009명 || 17,627명 || 17,703명 || 10,931명 || || 2021년 || 2022년 || 2023년 || 2024년 || 2025년 || 2026년 || 2027년 || 2028년 || || 명 || 명 || 명 || 명 || 명 || 명 || 명 || 명 || * 2005년 자료는 개통일인 10월 18일부터 12월 31일까지 75일간의 집계를 반영한 것이다. 용산역의 하루 평균 이용객은 10,391명(2020년 기준)으로 2호선 최상위권 그룹을 형성한다. 압도적으로 이용객이 많은 [[반월당역]]을 제외하면, 2호선에서 [[영남대역]], [[두류역]]과 함께 가장 많은 수의 사람들이 타고 내린다. 용산역이 건설된 자리는 과거 [[제50보병사단|50사단]]이 있었던 자리로서, 2호선 공사와 함께 택지지구 개발이 진행되었기 때문에 보다 효율적으로 공사를 할 수 있었고, 역 출입구를 광장으로 만들고 지하 1층을 상업지구로 조성한 덕분에 역세권 거주민들을 꽉 붙잡을 수 있었다. 즉, 이 지역은 대구 안에서는 철도의 수송 분담률이 가장 높은 편에 속한다. 개통 시점부터 꾸준히 2호선 최상위권 그룹에서 주요 역할을 담당했지만, 2010년대 초중반에는 출구 확장 후 새롭게 부상한 [[범어역]]의 강한 위협을 받았다. 그러나 2015년 [[대구 도시철도 3호선|3호선]]의 개통으로 [[수성구민운동장역]]이 영업을 시작한 후 승객들이 분산되어 [[범어역]]의 이용률이 다시 하락하면서 차이가 벌어졌다. 그러나 [[대구 버스 202|202(-1)번]]의 폐선 이후로 지속적으로 이용객이 줄어들고 있다는 점은 우려스러운 점이다. 대체적으로 이 역을 이용하는 사람들은 장기동 동부, 용산동 동부(용산1동) 주민들이다. 도심과 약간 떨어진 주거지에 가까운 곳이어서 지역 주민들의 수요가 대부분을 차지하지만, 대구지방검찰청 서부지청, 대구가정법원 등이 있어 법적인 일로 이 역을 찾는 사람들이 소수 존재하고, 대구학생문화센터 및 대구가톨릭대 평생교육원이 소재하여 이곳을 찾는 학생들 역시 용산역 수요의 한 축을 담당한다. 앞으로는 용산역 5번 출구 방면으로 49층 규모의 주상복합이 예정되어 있으며, 3, 4번 출구 방면에 예정된 고층 주상복합 단지 인구의 일부가 유입되면서 이용객이 약간 증가할 것으로 보인다. == 승강장 == || [[파일:attachment/용산역(대구)/station.jpg|width=600]] [br] 역 안내도 [[https://attachment.namu.wiki/%EC%9A%A9%EC%82%B0%EC%97%AD(%EB%8C%80%EA%B5%AC)__station.jpg|크게보기]] || ||<-4> [[이곡역|이곡]] ↑ || ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#00aa80> {{{#ffffff 하}}} ||<width=10px><bgcolor=#00aa80> {{{#ffffff 상}}} ||<width=10px> ㅣ || ||<-4> ↓ [[죽전역(대구)|죽전]] || ||<width=10px><bgcolor=#00aa80> {{{#ffffff 상}}} ||<|2> [[파일:Daegu_Metro_Line_2.svg.png|width=17]] [[대구 도시철도 2호선]] ||[[이곡역|이곡]]·[[계명대역|계명대]]·[[대실역|대실]]·[[문양역|문양]] 방면|| ||<width=10px><bgcolor=#00aa80> {{{#ffffff 하}}} ||[[청라언덕역|청라언덕]]·[[반월당역|반월당]]·[[범어역|범어]]·[[영남대역|영남대]] 방면|| == 문제점 == * 3번 출구 상행 에스컬레이터가 상태가 좋지 않다. 모터가 굉장히 시끄럽고 간혈적으로 마찰음이 나고 고장으로 멈춰서는 일이 자주 있다. * 1번 출구 아래쪽 에스컬레이터 2기가 한 8년전부터 운행되지 않고 방치되어 있다.[* 캐노피가 없어서다.] 이전까지는 그냥 운행만 하지 않았으나 이제는 아예 가림막으로 덮어버리고 '''운!행!중!지'''라고 써져있다. * [[성서IC]]가 바로 인접해 있으며 성서홈플러스까지 맞물려 산악회, 통근버스, 결혼식 하객, 주차 차량 등으로 평일과 주말 안 가리고 역 앞의 [[달구벌대로]]가 매우 혼잡하며 주말에는 자가용 이용객이 늘어나고 산악회 버스의 등장 비율이 폭증하여 슈퍼 헬게이트가 오픈된다.[* 정작 용산역 주변에 대기중인 택시들은 놀랍게도 그 어느 지역과 비교해도 교통에 큰 영향을 안주고 얌전히 승객들을 기다린다. 전용 정차 구역에서만 대기하는데 정작 산악회 버스와 산악회 회원들이 교통 체증을 부채질 한다.] 주말에 여길 지나는 시내버스 기사와 승객들은 짜증이 치솟는다.[* 심할 경우 전세버스들이 시내버스 정류소까지 점령한다.] 뿐만 아니라 산악회 회원들이 무단 투기 하는 쓰레기들로 인해 주말이면 관할 구청인 달서구청 청소과의 빡침은 기본이며[* 결국 쓰레기 무단 투기로 인한 민원이 많아 관광버스들이 많이 도착하는 시간에 맞춰 달서구청에서 특별 단속에 들어갔다.] 산악회 회원들의 대기 행렬로 인해 보행자 입장에서도 은근히 짜증난다. == 연계 교통 == [[달구벌대로]]를 지나가는 시내버스들은 1번 출구와 2번 출구에서 환승할 수 있고, 3번 출구 쪽에 있는 정류장은 영남네오빌아파트 쪽으로 가는 정류장이다.[* 웃는얼굴아트센터 방향은 [[대구 버스 성서3|성서3번]], 전자공고 방향은 [[대구 버스 805|805번]]의 정류장이다. 편도운행 때문. 물론 이 정류장에서 [[대구 버스 성서3|성서3번]]을 타고 웃는얼굴아트센터로 가도 되지만, 배차간격이 길다.] 6번 출구가 있는 [[농협하나로클럽]] 성서점 앞에는 [[대구 버스 성서3|성서3번]] 전용 정류장이 있으나 웃는얼굴아트센터(구 달서구 첨단문화회관) 방향에만 정류장이 있어서 별 의미는 없다. '''웃는얼굴아트센터로 가고 싶으면 4번 출구로 나와서 대구전자공고 남편 정류장으로 이동하여 [[대구 버스 805|805번]]으로 환승하면 된다.''' 용산역에서 좀 떨어져 있지만 용산네거리로 다니는 [[대구 버스 달서3|달서3번]]을 통해 남쪽의 감천네거리 방향으로 이동하면 월성2동 및 [[달서구]]청, 달서[[우체국]]([[달서구]] 감독국) 방향으로 이동할 수 있다.[* [[대구 버스 527|527번]]도 용산네거리에서 이용이 가능하다.] || 정류소(ID) || 시내버스 || || 용산역(1번출구)[br](09106) || {{{#1c78cf ●}}} [[대구 버스 405|405]], [[대구 버스 425|425]], [[대구 버스 509|509]], [[대구 버스 518|518]] {{{#ffcd12 ●}}} [[대구 버스 달서5|달서5]], [[대구 버스 성서2|성서2]] {{{#1ddb16 ●}}} [[성주, 칠곡 버스 250|250(성주)]] || || 용산역(2번출구)[br](02883) || {{{#1c78cf ●}}} [[대구 버스 405|405]], [[대구 버스 425|425]], [[대구 버스 509|509]], [[대구 버스 518|518]] {{{#ffcd12 ●}}} [[대구 버스 달서5|달서5]], [[대구 버스 성서2|성서2]] {{{#1ddb16 ●}}} [[성주, 칠곡 버스 250|250(성주)]] || || 농협하나로마트건너[br](01133) || {{{#ffcd12 ●}}} [[대구 버스 성서3|성서3]] || || 용산역[br](02460) || {{{#1c78cf ●}}} [[대구 버스 805|805]] || || 장기영남네오빌[br](00149) || {{{#ffcd12 ●}}} [[대구 버스 성서3|성서3]] || == 기타 == 역사 내부에 구립도서관 전용 무인도서대출반납기가 있는데, 예약대출과 반납을 할 수 있으며 현재 용산역과 [[상인역]]에만 있다. [[파일:external/www.dgpost.kr/654_388_2354.jpg]] 또한 언젠가부터 역사 내 편의점 옆에 DTRO 줄넘기존이라는 공간이 생겼는데, 매트와 줄넘기가 구비되어 있어 지하철역에서 줄넘기를 즐길 수 있다. 그리고 [[홈플러스]] 성서점으로 올라가는 6번 출구에는 [[엔제리너스 커피]]에서 에이드를 파는 부스() 마시그래이)로 바뀌었는데 에스컬레이터를 사이에 두고 주문을 받는 곳과 앉을 수 있는 테이블 공간이 둘로 나누어져 있다. 여담이지만 용산역 일대는 산악회 회원, 동대문을 정기적으로 왕래하는 의류상, 스키장 정기 회원, 타 지역 결혼식 하객의 주 집결지로 특히 새벽이나 아침에 관광버스 앞에서 많은 사람들이 무리지어 있거나 줄을 서 있는 모습을 자주 볼 수 있으며 꽤나 혼잡해진다. 상술했듯이 바로 옆에 [[신천대로(대구)|신천대로]] [[성서IC]]가 있어서 고속도로 진입이 용이하기 때문이다. 1회의 [[환승]]이 필요한 [[수도권 전철|어떤 곳]][* 용산 - 왕십리 - 죽전]과는 달리 이 역에서 [[죽전역(대구)|죽전역]]까지는 불과 한 정거장 거리다. [[분류:2005년 개업한 철도역]][[분류:대한민국의 도시철도 정거장]][[분류:대구광역시의 지하철역]][[분류:대구 도시철도 2호선]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]][[분류:나무위키 대경권 프로젝트]]