[include(틀:특정지방교통선)] ||<-2><tablealign=right><tablewidth=360px><tablebgcolor=#fff,#191919><bgcolor=#ffffff> [[와타라세 계곡철도|[[파일:Wataraselogo.png|height=17]]]] {{{#!wiki style="margin: -10px -10px;" ||<tablealign=center><tablebordercolor=#fff><tablebgcolor=#fff,#191919><color=#373a3c> [[파일:Watetsu-WK.png|width=50]]||{{{#610c08,#f6a29e {{{+1 '''[ruby(わたらせ渓谷線, ruby=わたらせけいこくせん)]'''}}}[br]'''W'''atarase '''K'''eikoku Line[br]와타라세 계곡선}}} ||}}} || ||<-2> [[파일:WKT-550.jpg|width=100%]] ---- 와타라세 계곡철도 WKT-550형 동차 || ||<-2><bgcolor=#f5f5f5,#191919> '''노선 정보''' || || '''기점''' ||[[키류역]] || || '''종점''' ||[[마토역]] || || '''역 수''' ||17 || || '''노선기호''' ||{{{#610c08,#f6a29e {{{+1 '''WK'''}}}}}} || || '''개업일''' ||[[1911년]] [[4월 15일]] || || '''소유자''' ||<|2>[[와타라세 계곡철도|[[파일:Wataraselogo.png|width=200]][br]{{{#5b1511 와타라세 계곡철도}}}]] || || '''운영자''' || || '''차량기지''' ||오마마 검수고 || || '''사용차량''' ||와타라세 계곡철도 와89-300형 동차[br]와타라세 계곡철도 와99형 객차[br]와타라세 계곡철도 [[DE10형 디젤기관차]][br]와타라세 계곡철도 WKT-500형 동차[br]와타라세 계곡철도 WKT-510형 동차[br]와타라세 계곡철도 WKT-550형 동차[br]와타라세 계곡철도 WKT-521형 동차 || ||<-2><bgcolor=#f5f5f5,#191919> '''노선 제원''' || || '''노선연장''' ||44.1km || || '''궤간''' ||1067mm || || '''선로구성''' ||전구간 [[단선]] || || '''사용전류''' ||비전철화 || || '''폐색방식''' ||자동폐색식 || || '''보안장비''' ||[[ATS-P]] {{{-3 (키류~시모신덴 신호장)}}}[br][[열차자동정지장치|ATS-SN]] {{{-3 (시모신덴 신호장~마토)}}} || || '''최고속도''' ||80km/h || ||<tablebordercolor=#610c08,#f6a29e> [youtube(-cvo3qJQBGE)] || ||<#610c08,#f6a29e> {{{#fff 전구간 주행영상}}} || [목차] == 개요 == 와타라세 계곡철도의 유일한 노선으로, 군마현 키류시의 [[키류역]]과 도치기현 닛코시의 [[마토역]]을 잇는다. 와타라세가와(渡良瀬川)의 상류 계곡을 따라가는 노선으로 주로 여름이나 가을 단풍 시즌 때 이용객이 많다. 원래는 1911년 아시오 철도가 처음 개통한 노선이며 1918년 국유화되어 아시오선이 되었다. 아시오 광산이 1973년 폐광되면서 수익성이 급속히 악화되어 [[특정지방교통선]]으로 지정되었고, 1987년 분할민영화로 [[JR 히가시니혼]]에 승계되었으며 1989년 와타라세 계곡철도에 양도되었다. 1시간에 1~2대 정도 운행하며, 전선 운행과 키류-오마마 구간운행 등이 있다. 단풍 시즌이 되면 토롯코 열차가 운행하며, '토롯코 왓시호(トロッコわっしー号)'와 '토롯코 와타라세 계곡호(トロッコわたらせ渓谷号)'가 있다. === 노선 데이터 === * 관활 : 와타라세 계곡철도 (제1종 철도사업자) * 구간 : 키류~시모신덴 신호장~마토 44.1km * 궤간 : 1067mm * 역수 : 17 * 전구간 단선 * 전구간 비전화 * 폐색방식 * 자동폐색식 : 키류~시모신덴 신호장 * 자동폐색식 (특수형) : 시모신덴 신호장~ 아이오이 * 특수 자동폐색식 (전자부호조사) : 아이오이~마토 * 보안장치 * ATS-P : 키류~시모신덴 신호장 * ATS-Sn :시모신덴 신호장~마토 * 최고속도 : 75km/h == 노선 == || 표기 || 이름 || || {{{#e72d35,#d2181f '''WS'''}}} || [[파일:Wasshigo.png|width=30]] 토롯코 왓시호 || || {{{#efef29,#d5d510 '''WK'''}}} || [[파일:Wakeigo.png|width=30]] 토롯코 와타라세 계곡호 || ||<-2> 통과하는 열차는 {{{#e0e0e0 '''연회색'''}}}으로 표기되어 있다. || ||<-7><bgcolor=#610c08> {{{#ffffff '''와타라세 계곡철도 와타라세 계곡선'''}}} || ||<rowbgcolor=#610c08> {{{#ffffff 번호}}} || {{{#ffffff 역명}}} || {{{#ffffff km}}} || {{{#ffffff 우등}}} || {{{#ffffff 환승노선}}} ||<-2> {{{#ffffff 소재지}}} || || WK01 || [[키류역|키류]][br](桐生) || 0.0 || {{{#e72d35,#d2181f '''WS'''}}} {{{#e0e0e0 '''WK'''}}} ||¶[[JR 히가시니혼]] {{{#e9d307,#f8e215 ■}}}[[료모선]][br]¶'''[[니시키류역]]''' : [[조모 전기철도]] {{{#40e0d0 ■}}}[[조모선]] ||<|14> 군[br]마[br]현 ||<|5> 키류시 || || - || [[시모신덴 신호장]][br](下新田信号場) || 1.7 || {{{#e0e0e0 '''WS WK'''}}} ||(료모선과 실질적인 분기점) || || WK02 || [[시모신덴역|시모신덴]][br](下新田) || 1.9 || {{{#e0e0e0 '''WS WK'''}}} || || || WK03 || [[아이오이역(군마)|아이오이]][br](相老) || 3.1 || {{{#e72d35,#d2181f '''WS'''}}} {{{#e0e0e0 '''WK'''}}} ||¶[[도부 철도]] [[파일:Tobu-TI.png|width=17]][[도부 키류선|키류선]] (TI56) || || WK04 || [[운도코엔역(군마)|운도코엔]][br](運動公園) || 4.2 || {{{#e0e0e0 '''WS WK'''}}} ||¶'''[[키류큐죠마에역]]''' : 조모 전기철도 {{{#40e0d0 ■}}}조모선 || || WK05 || [[오마마역|오마마]][br](大間々) || 7.3 || {{{#e72d35,#d2181f '''WS'''}}} {{{#efef29,#d5d510 '''WK'''}}} ||¶'''[[아카기역(군마)|아카기역]]''' : 도부 철도 [[파일:Tobu-TI.png|width=17]]키류선 (TI57)[br]¶'''아카기역''' : 조모 전기철도 {{{#40e0d0 ■}}}조모선 ||<|2> 미도리시 || || WK06 || [[카미칸바이역|카미칸바이]][br](上神梅) || 12.4 || {{{#e0e0e0 '''WS WK'''}}} || || || WK07 || [[모토주쿠역(군마)|모토주쿠]][br](本宿) || 13.8 || {{{#e0e0e0 '''WS WK'''}}} || ||<|2> 키류시 || || WK08 || [[미즈누마역|미즈누마]][br](水沼) || 16.9 || {{{#e72d35,#d2181f '''WS'''}}} {{{#efef29,#d5d510 '''WK'''}}} || || || WK09 || [[하나와역|하나와]][br](花輪) || 21.0 || {{{#e0e0e0 '''WS WK'''}}} || ||<|5> 미도리시 || || WK10 || [[나카노역(군마)|나카노]][br](中野) || 22.0 || {{{#e0e0e0 '''WS WK'''}}} || || || WK11 || [[코나카역|코나카]][br](小中) || 24.4 || {{{#e0e0e0 '''WS WK'''}}} || || || WK12 || [[고도역(군마)|고도]][br](神戸) || 26.4 || {{{#e72d35,#d2181f '''WS'''}}} {{{#efef29,#d5d510 '''WK'''}}} || || || WK13 || [[소리역|소리]][br](沢入) || 33.4 || {{{#e72d35,#d2181f '''WS'''}}} {{{#efef29,#d5d510 '''WK'''}}} || || || WK14 || [[하라무코역|하라무코]][br](原向) || 38.7 || {{{#e0e0e0 '''WS WK'''}}} || ||<|4><-2> 토치기현[br]닛코시 || || WK15 || [[츠도역|츠도]][br](通洞) || 41.9 || {{{#e72d35,#d2181f '''WS'''}}} {{{#efef29,#d5d510 '''WK'''}}} || || || WK16 || [[아시오역|아시오]][br](足尾) || 42.8 || {{{#e72d35,#d2181f '''WS'''}}} {{{#efef29,#d5d510 '''WK'''}}} || || || WK17 || [[마토역|마토]][br](間藤) || 44.1 || {{{#e72d35,#d2181f '''WS'''}}} {{{#f5f5f5 '''WK'''}}} || || [[분류:일본의 철도 노선]][[분류:와타라세 계곡선]][[분류:1911년 개업한 철도 노선]] [include(틀:문서 가져옴, title=와타라세 계곡철도, version=50)]