[include(틀:일본의 공항)] ||<-2><tablewidth=450><tablealign=right>[[파일:external/www.246.ne.jp/okym25.jpg|width=100%]]|| ||<-2><bgcolor=#77b5fe> '''{{{#white 오카야마 공항}}}''' [br] {{{#ffffff 岡山空港 / Okayama Airport}}} || ||<-2> IATA: '''OKJ''' / ICAO: '''RJOB''' || ||<-2><bgcolor=#77b5fe> '''{{{#white 개요}}}''' || ||위치||[[파일:일본 국기.svg|width=30]] 일본 [[오카야마]] 현 [[오카야마(도시)|오카야마]] 시 || ||종류||지방관리|| ||운영||[[오카야마|오카야마 현]]|| ||운영시간||7:00 ~ 21:30|| ||개항||1988년 3월|| ||활주로||길이 3,000m, 폭 45m|| ||면적||162.0ha|| ||고도||240.6m|| ||웹사이트||[[https://www.okayama-airport.org/ko/|공식 홈페이지]]|| ||<-2><bgcolor=#77b5fe> '''{{{#white 지도}}}''' || ||<-2> [include(틀:지도, 장소=岡山空港, 너비=100%, 높이=300px)] || {{{+2 岡山空港 / Okayama Airport}}} [목차] == 개요 == [[오카야마]] 현 [[오카야마(도시)|오카야마]] 시 기타 구에 있는 공항. 원래 시 남쪽에 있었으나 주변 지형 문제로 제트기 운항을 위한 활주로 확장이 어려워 시가지에서 북쪽으로 12km 정도 떨어진 산지를 메워 새로 공항을 만들었다. 구 오카야마 공항은 코난 비행장(岡南飛行場)으로 이름을 바꾸어 소형 항공기가 이용하도록 했다. 이용객은 2018년 기준 국내선 128만명(이 중 [[도쿄 국제공항|하네다]] 노선이 100만명 정도), 국제선이 31만명이다. [[간사이]] 광역권에서 인접해 있고 도쿄에서 [[오카야마역]]까지 [[신칸센]]으로 [[4시간의 벽|3시간 남짓]]에 떨어지다 보니 도시 규모에 비해서는 이용객이 적은 편이며 공항 자체도 국가가 아닌 지방 사업으로 건설되었다. 지방 관리 공항으로서는 [[고베 공항]]에 뒤이어 일본에서 2번째로 크며, [[보잉 747]]이 이착륙할 수 있는 3,000m 활주로를 갖춘 곳은 여기 뿐이다. 2018년에는 대외 홍보를 목적으로 '오카야마 [[모모타로]] 공항'이라는 애칭을 도입했다. 국제선 실적이 좋지 않았는데, [[타이베이]]와 [[괌]] 항공편이 운휴에 들어갔기 때문이었다. 그래도 최근 오카야마를 찾는 외국인 관광객이 늘어 국제선 호조를 기대한 홍콩항공이 2016년 3월 탑승률 75%를 목표로 잡고 취항했으나 현실은 50% 초반. 결국 7월부터 1일 1왕복에서 주 2회 왕복으로 감편을 결정했다. 신규 노선에 재정 지원을 아끼지 않던 오카야마 현에서는 [[이바라기 류타]] 지사가 매우 유감이라고 밝히는 등 실망을 감추지 못했다. 한편 2016년 7월 취항한 타이거항공 타이완의 타이베이 노선은 호조를 이어가고 있다.[[https://www.nikkei.com/article/DGXMZO25118380W7A221C1LC0000/|#]] 한국에서는 1991년 첫 취항 이래 [[대한항공]]이 주 7회 [[인천국제공항|인천]] 노선을 운항 중이다. B737-900이 투입되고 있다. 효고 현에서는 간사이 공항에 밀려 [[고베 공항]]이 활성화되지 못하는 것에 대한 대책으로 오카야마 공항과 통합하면 어떠냐는 의견이 나오기도 했다.[[http://www.sankei.com/west/news/141106/wst1411060021-n1.html|#]] [[공항철도|공항 연계철도]]는 없으며 JR [[오카야마역]]까지는 버스로 30분, [[쿠라시키역]]까지는 35분 가량 걸린다. 츄테츠버스(中鉄バス)를 제외한 다른 회사 버스는 [[Suica]], [[ICOCA]] 등 교통카드로도 요금을 낼 수 있다. ||연도||국내선 이용객||국제선 이용객||합계|| ||2015||1,230,542||141,847||1,372,389|| ||2018||1,275,760||311,552||1,587,312|| == 운항 노선 == === 국내선 === ||<width=150px> '''항공사''' ||<width=50px> '''편명''' ||<width=400px> '''취항지''' || || [[일본항공]] || JL ||[[하네다 공항|도쿄(하네다)]]|| || [[전일본공수]] || NH ||[[하네다 공항|도쿄(하네다)]], [[신치토세 공항|삿포로(신치토세)]]|| || [[일본 트랜스오션항공]] || NU ||[[나하 공항|오키나와(나하)]]|| === 국제선 === ||<width=150px> '''항공사''' ||<width=50px> '''편명''' ||<width=400px> '''취항지''' || || [[대한항공]] || KE ||[[인천국제공항|서울(인천)]]|| || [[중국동방항공]] || MU ||[[상하이 푸둥 국제공항|상하이(푸둥)]]|| || [[홍콩항공]] || HX ||[[홍콩 국제공항|홍콩]]|| || [[타이거항공 타이완]] || IT ||[[타오위안 국제공항|타이베이(타오위안)]]|| == 미디어에서 == * 연애 어드벤처 게임 [[오카에릿! ~저녁노을빛 사랑이야기~]]에서 해당 공항이 등장한다. 메인 히로인 중 하나인 후지사키 아키라를 공략하다 보면, 후지사키 아키라가 가출하여 도쿄로 가는 장면이 있다. 후지사키 아키라는 주인공인 오오히라 요헤이와 함께 다시 돌아오게 되는데, 돌아오는 날에 폭풍우를 만나 하룻밤 공항노숙을 같이 하게 된다. 이 공항노숙을 하게 되는 공항이 오카야마 공항이다. 공항 이름은 국내정발판에서 따로 대사로는 나오지 않으나, 돌아오는 비행기를 탈때, 나오는 효과음에서 '오카야마 공항에 도착 예정'이라는 기내안내방송이 나온다. 후지사키 아키라가 가출한 출발지이자 이 게임의 배경이 되는 히메카미 섬의 모티브가 [[가사오카]] 시의 마나베 섬이고, 마나베 섬과 실제로 뱃길로 연결되어 있는 가사오카 항구에서 가장 가까운 공항이 오카야마 공항이기 때문에, 해당 게임에서 그러한 설정을 넣은 것으로 보인다. [[분류:오카야마시]][[분류:일본의 공항]]