[include(틀:오사카메트로의 철도차량)] [[파일:osaka10series1.jpg]] 초퍼제어 사양의 오리지널 10계 [목차] == 사양 == || 열차형식 ||통근형 [[전동차]]|| || 구동 방식 ||전기 [[동력분산식]] 열차|| || 급전 방식 ||제3궤전 직류 750V|| || 영업최고속도 ||70km/h|| || 기동 가속도 ||3.5km/h/s|| || 신호 방식 ||ATC, CTC|| || 제작 회사 ||[[긴키차량]], [[가와사키중공업]], [[종합차량제작소|도큐 차량제조]], [[일본차량제조]], [[아루나차량]], [[히타치제작소]]|| || 도입 연도 ||시제차 1973년, 1979 ~ 1989년|| || 제어 방식 ||[[초퍼제어]](10계) → VVVF-[[IGBT]]|| || 제동 방식 ||회생제동 병용 전기지령식 전자직통제동|| || 편성 대수 ||10량 (6M4T → 5M5T)|| == 설명 == [[오사카메트로 미도스지선]]에서 운행되는 전동차이다. [[사카이스지선]] 초대 차량인 60계의 외형을 물려받았으며, 1973년부터 투입되었다. 오리지널 10계는 더 이상 볼 수 없고, 일부 폐차되었으며 나머지는 10A계로 갱신되었다. 다만 초퍼에서 VVVF로 교체한 것 이외의 큰 변화는 없다. 2019년 11월 10A계의 첫 폐차가 이루어졌다. 2020년 폐차시기가 도래하여 머지않아 모습을 감추게 될 것으로 보인다. == 여담 == * 현재 대차가 되어가고 있다고는 하지만, 여전히 현역으로 뛰는 편성 수가 많기 때문에 무려 초저항과 동년배인 차량이 운행하는 모습을 볼 수 있다. * 중간에 증량을 2번 거쳤다. 1973년 초도차량 도입시에는 8량이었으나, 증량을 거쳐 [[1987년]] 9량, [[1995년]] 이후 10량 편성으로 운행 중이다. * 차체 전면을 보고 주제어장치 여부를 알 수있다. 초퍼차인 경우는 'ACCC' 가 붙어있으며, VVVF차인 경우 'VVVF'가 붙어있다. [[분류:일본의 철도차량]][[분류:오사카메트로]][[분류:1973년 출시]][[분류:1989년 단종]]