[[파일:Odakyu MSE.png]] [목차] == 사양 == 小田急60000形電車 Multi Super Express || 열차 형식 ||특급형 [[전동차]]|| || 급전 방식 ||직류 1500V|| || 설계최고속도 ||120km/h|| || 기동 가속도 ||2.0km/h/s(오다큐선내)[br]2.4km/s(도쿄메트로 치요다선, 하코네 등산선내)|| || 감속도 ||4.0km/h/s(상용최대)[br]4.7km/s(비상)|| || 신호 방식 ||OM-ATS, D-ATS-P, 신CS-ATC, ATS-PT|| || 제작 회사 ||일본차량제조, 도큐차량제조|| || 도입 연도 ||2008년|| || 제어 방식 ||도시바 SVF089-A0(6량고정편성)[br]도시바 SVF089-B0(4량고정편성)[br]순전기 제동대응, 정속운전억속제동기능 GBT소자 2레벨 VVVF 인버터 제어|| || 구동장치 ||WN구동방식|| || 제동 방식 ||회생제동 병용 전기지령식 전자직통제동|| == 개요 == 2008년부터 [[오다큐 로망스카]]에 투입된 특급형 전동차이다. 2009년 제52회 블루리본상을 수상하였다. 일본에서 최초로 '좌석지정제 특급열차의 지하철 직통'을 목적으로 만들어진 차량으로, '메트로 사가미/메트로 하코네/메트로 홈웨이'라는 이름으로 [[도쿄메트로 치요다선]] [[키타센쥬역]]까지 운행한다. 2012년에는 [[JR 도카이]] [[고텐바선]]에 직통하는 특급 '아사기리'(2018년 3월 '[[후지산(열차)|후지산]]'으로 개칭)로써도 운행을 개시하였다. '다채로운 운행이 가능한 특급열차'라는 의미의 'Multi Super Express(약칭 MSE)'를 애칭으로 쓰고 있다. --Metro 아니다-- 2018년 12월 2일에는 60000형의 운행 10주년을 맞이해 단체임시열차 메트로아사기리를 운행하였다. 운행 구간은 [[아야세역]]([[도쿄메트로 치요다선]])에서 고텐바역까지 편도 1회. == 관련 문서 == * [[일본 철도 정보]] * [[일본의 철도 차량 목록]] * [[대형 사철]] * [[오다큐 전철]] [[분류:일본의 철도차량]][[분류:오다큐 전철]][[분류:2008년 출시]][[분류:2008년 단종]]