||<-3><:><tablealign=right><tablewidth=370px><tablebordercolor=#0047a0><bgcolor=#fff> {{{#0047a0 {{{+1 '''언양 분기점'''}}}}}}[br]{{{#0047a0 {{{-2 '''彦陽 分岐點'''}}}}}}[br]{{{#0047a0 {{{-2 '''Eonyang Junction'''}}}}}} || ||<width=120px><rowbgcolor=#fff,#191919> [[구서IC|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">부산 방면</font>}}}]][[서울산IC]][br]← 1.6 km ||<width=120px><bgcolor=#cd2e3a> [[경부고속도로|[[파일:Korean_Highway_logo.png|width=20px]][br]{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#fff">경부선</font>}}}]] {{{#ffffff '''{{{+1 7}}}'''}}} ||<width=120px> [[양재IC|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">서울 방면</font>}}}]][[활천IC]][br] 17.2 km → || ||<-3><bgcolor=#fff,#191919> {{{-1 {{{#0047a0 [[언양휴게소]](서울방향) ▶}}}}}} || ||<width=120px><rowbgcolor=#fff,#191919> {{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">시점</font>}}} ||<width=120px><bgcolor=#cd2e3a> [[울산고속도로|[[파일:Korean_Highway_logo.png|width=20px]][br]{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#fff">울산선</font>}}}]] {{{#ffffff '''{{{+1 1}}}'''}}} ||<width=120px> [[울산IC|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">울산 방면</font>}}}]][[울산JC]][br] 11.8 km → || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=언양JC, 너비=100%, 높이=225px)] || ||<-3><bgcolor=#0047a0> {{{#fff '''주소'''}}} || ||<-3><bgcolor=#fff,#191919> [[울산광역시]] [[울주군]] [[언양읍]] 동부리 || ||<-3><bgcolor=#0047a0> {{{#fff '''관리기관'''}}} || ||<bgcolor=#cd2e3a> [[경부고속도로|{{{#fff 경부선}}}]] ||<-2><bgcolor=#fff,#191919> [[한국도로공사|[[파일:ex_ci.png|width=120]]]][br]부산경남본부 서울산지사 || ||<bgcolor=#cd2e3a> [[울산고속도로|{{{#fff 울산선}}}]] ||<-2><bgcolor=#fff,#191919> [[한국도로공사|[[파일:ex_ci.png|width=120]]]][br]부산경남본부 울산지사 || ||<-3><bgcolor=#0047a0> {{{#fff '''개통'''}}} || ||<bgcolor=#CD2E3A> [[경부고속도로|{{{#fff 경부선}}}]] ||<|2><-2><bgcolor=#fff,#191919> [[1969년]] [[12월 29일]] || ||<bgcolor=#CD2E3A> [[울산고속도로|{{{#fff 울산선}}}]] || [목차] [clearfix] == 개요 == '''[[경부고속도로]] 7번. [[울산고속도로]] 1번.''' [[울산광역시]] [[울주군]] [[언양읍]] 동부리에 위치한 [[경부고속도로]]와 [[울산고속도로]]의 [[분기점]]. 명칭은 소재지인 [[언양읍]]에서 유래했다. == 구조 == === [[경부고속도로]] === ==== [[양재IC|서울]] 방향(상행선) ==== * 진출 가능 : [[울산고속도로]] 울산방향 * 진입 가능 : [[울산고속도로]] 울산방향 ==== [[구서IC|부산]] 방향(하행선) ==== * 진출 가능 : [[울산고속도로]] 울산방향 * 진입 가능 : [[울산고속도로]] 울산방향 === [[울산고속도로]] === ==== [[울산IC|울산]] 방향(하행선) ==== * 진입 가능 : [[경부고속도로]] 양방향 ==== 언양 방향(상행선) ==== * 진출 가능 : [[경부고속도로]] 양방향 == 역사 == * [[1969년]] [[12월 29일]] [[경부고속도로]] [[구서IC|부산]] - [[동대구JC|대구]] 구간과 [[울산고속도로]] 개통이 함께 되며 2개의 고속도로 분기점으로 영업을 시작하였다. * [[2004년]] [[12월 29일]] [[24번 국도]] 언양 - 울산 구간 확장이 완료되어 인근의 언양 나들목[* 이 나들목은 '''국내 유일의 4차로 고속도로상의 삼거리'''로서 유명했는데 분기점과 붙어있어 엄청난 치사율을 자랑했다. 현재 폐쇄된 언양 나들목 부지에는 구 톨게이트 정류장이 울산방향에만 설치되어 있다.]을 폐쇄하였다. == 특징 == [[분기점]]이라고는 하지만 꽤나 지은지 오래된 [[분기점]]이라 전체적인 진입로들의 급커브가 7-80년대 지방 평범한 [[나들목]] 수준으로 상당히 심한 편이다. 덕분에 차량들이 줄줄이 속도를 줄이면서 울산고속도로에 상당한 정체를 불러 일으키고 있다. 앞차가 속도를 줄이다보면 어느 순간 뒷차는 멈추게 되고 오른쪽 [[경주시|경주]] 방면 차로에서 끼어들기 시작하면서 정체는 더더욱 심화된다. 그야말로 유령 정체의 교과서적인 표본(..) 365일 막히지 않는 날이 없었으나 [[2017년]] [[6월 13일]] [[부산광역시|부산]] 방면 2차로 확장구간이 조기개통되어 교통체증이 크게 해소되었다. 다만 급커브는 변하지 않아서 사고위험이 크므로 커브 중간지점에 '''시속 40km의 과속단속 카메라'''를 설치해 놓았으니 주의가 필요하다. 여담이지만 위쪽의 [[활천IC]]와 이 분기점은 [[경부고속도로]] 상에서 유이한 한국도로공사 부산경남본부 울산지사 소관이다.[* 이곳 밑으로는 전부 양산지사 소관, 북으로 올라가면 아예 관할 본부도 달라진다. 의외로 부산에 있는 고속도로는 양산지사 관할이다. 아무래도 부산에 있는 고속도로들이 주로 부산시의 외곽쪽으로 나 있어서 그런듯.] [[2016년]] [[10월 13일]] 밤 경부고속도로 부산방향에서 울산고속도로로 진입하려던 버스가 방호벽을 들이받은 후 화재가 발생해 '''승객 10명이 숨지고 10명이 부상을 입는 참사'''가 발생했다. 자세한 내용은 [[경부고속도로 언양분기점 관광버스 화재 사고|관광버스 화재 사고]] 참고. [[분류:대한민국의 분기점]][[분류:경부고속도로]][[분류:울산고속도로]]