[include(틀:안산시의 버스)] [include(틀:경기도의 일반좌석버스)] ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#0075c8><width=50%> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:DSCF0143.png|width=100%]]}}} || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:DSCF3877.png|width=100%]]}}} || [목차] == 노선 정보 == ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#0075c8><-6><bgcolor=#0075c8><:>[[파일:안산 심벌마크.png|width=25]] {{{#ffffff 안산시 좌석버스 707번}}}|| ||<-6><:> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:안산 707 노선도.png|width=100%]] }}} || ||<-2><:>기점||<width=300px><:>경기도 안산시 단원구 원시동(태화상운차고지)||<-2><:>종점||<width=300px><:>경기도 수원시 팔달구 매산로1가(수원역)|| ||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>'''04:50'''||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>'''05:35'''|| ||<:>막차||<:>22:50||<:>막차||<:>23:50|| ||<-2><:>평일배차||<:>8~10분||<-2><:>주말배차||<:>15~18분|| ||<-2><:>운수사명||<:>[[태화상운(안산)|태화상운]]||<-2><:>인가대수||<:>14대|| ||<-2><:>노선||<-4><:>태화상운차고지 - 원시역 - 반월국가산단 - 안산역 - 라성호텔 - 안산시청 - 중앙동 - 안산터미널 - 한양대입구 - 상록수역 - 안산테콤단지 - 대명고등학교 - 입북동 - 서수원터미널 - 농촌진흥청 - [[수원역]]|| == 개요 == [[태화상운(안산)|태화상운]]에서 운행하는 좌석버스 노선. [[http://www.gbis.go.kr/gbis2014/schBus.action?cmd=mainSearchText&gubun=busInfo&searchText=707&routeId=216000001|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 1990년대 중반 이 노선의 전신이였던 안산역~수원터미널 간 시외버스를 일반좌석버스로 전환되었다. * 2019년 6월 12일에 [[안산 버스 707-1|707-1번]] 신설로 인해 4대가 감차되었다. == 특징 == * [[안산 버스 110|110번]], [[수원 버스 909|909번]]과 더불어 수요가 넘치는 노선. 특히 출퇴근 시간에 [[수원역]]이나 [[상록수역]]에서 앞문만 열리면 사람들이 엄청 많이 탄다. 덕분에 배차 간격도 촘촘한 편이다. 하지만 가끔 배차가 꼬이면 세 노선 모두 10분이 한참 지나도 안 올 때가 있다. 세 노선이 한 번에 오거나 줄줄이 오는 경우도 흔하게 볼 수 있다. * [[태화상운(안산)|태화상운]]의 '''둘 뿐인 일반좌석버스'''[* 과거 대부도-사강 717번이 좌석버스로 운행되다가 일반시내버스([[안산 버스 727|727번]])로 전환, 이후 [[안산 버스 707-1|707-1번]]이 2019년 6월 12일에 개통하여 유일한 일반좌석버스는 아니다.]이자 수요도 상당히 많아 나름대로 차량 관리는 잘 하는 편이지만 구형 차량들의 전반적인 상태는 그닥 좋지 않다. 거기다가 [[안산 버스 110|110번]], [[수원 버스 909|909번]]과 경쟁이 심하다보니 [[수원역환승센터]]가 건설되기 전까지 교통체증을 유발하는 주범으로 지목되었다. [[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=103&oid=047&aid=0000106620|2007년 12월 기사]] 수원역 상행 정류장에 길게 줄을 서며 인근 교통흐름을 방해했다. 환승센터 건설 이후 짱박기가 줄어드는가 싶었지만 여전하다. * 버스회사의 번호지정을 잘 보면 [[보잉|비행기]]가 떠오르게 한다. 707번, 727번, 737번이 있다. ~~단 [[청주 버스 747|747번]]은 청주에 있다~~ * [[서수원시외버스터미널]]~[[상록수역]] 구간에 정류장이 몇 개 있는데 예전에는 무정차했다. 덕분에 [[수원역]]~[[상록수역]]을 '10분도 안 되어' 주파하던 적도 있었으나 무정차 통과 지역인 반월동, 사동, 당수동 주민들의 민원 폭주로 인해 현재는 모두 정차한다. * 이 노선의 안내방송은 EB 안내방송을 사용하는데, 수원→반월공단 기준 원시역 전전 정류소에서 [[http://cafe.naver.com/chocandyclub/1100|띄어쓰기 오류가 발생했었다.]] 그러나, 2020년 들어서 고쳐졌다. * 태화상운 본사에 충전소가 없어 모든 차량이 디젤로 운행 중이다. 경쟁노선인 수원시의 [[수원 버스 909|909번]]과 더불어 일반좌석버스 노선 중 고급좌석 차량으로 다니는 노선이기도 하다. 2009년 8월 4일에 경기도 일반좌석버스 최초로 '''[[자일대우버스 FX|FX116]]'''을 투입하였다.[* '크루징 애로우' 한정으로 타사 취소분 1대 빼면(1대는 340마력 DL08K) '''400마력 DV11K 엔진'''을 사용한다.] 2014년에 2003년식 BH115E를 대차하기 위해 경기도 일반좌석버스 최초로 '''[[현대 유니버스|뉴 프리미엄 유니버스 스페이스 럭셔리]]'''를 투입했고 2015년에 2004년식 BH115E(3091호)는 [[현대 유니버스|유니버스 스페이스 엘레강스]] 전중문형 디젤로 대차되었다. 또 2017년에는 지난 2016년 8월 6일에 발생한 사고로 폐차된 2007년식 BH116(3005호)를(을) 대차하기 위해 경기도 일반좌석버스 최초로 '''[[자일대우버스 FX|FX116 하모니]]'''를 투입했다.[* 400마력 [[커민스]] ISL 엔진을 사용한다.] * 707-1에서 쓰던 FX 116 하모니 디젤차량 2대가 여기로 넘어오고 유니시티 2대가 대체분으로 들어갔다. * GBUS 도색이 적용되기 전 이 노선에 다니던 전비형 차량들은 직행좌석버스 도색이 적용되었다. 일부에서는 이 노선이 직행좌석버스에서 일반좌석버스로 전환된 것으로 오해하는데, 이 노선은 [[시내버스]]가 될 때부터 일반좌석버스였다.[* 위 차량(3107호)은 2006년에 출고된 후 번호판을 달 때부터 이 노선에 다녔는데, 본래 시외버스 구도색이 적용되어 있었다. [[http://blog.naver.com/busmuseum?Redirect=Log&logNo=220614206907|참고]].]위 차량은 이 노선에 남은 최후의 [[직행좌석버스]] 도색 차량이었고, 2017년 7월 중순 [[자일대우버스 FX|FX116 하모니]]로 대차되었다. * [[현대 유니시티]]를 운용한다. 총 2대며, 이 중 1대는 직행좌석버스 도색을 하고 있다. 모두 [[안산 버스 8848|8848번]] 폐선분과 [[안산 버스 8847|8847번]] 개통취소분이다. === 사고 === [[파일:/20121117_258/mopea1128_1353105411674IrimC_JPEG/na1353105324.jpg]] 2012년 11월 16일 밤 10시 24분 경 [[수원역]]으로 향하던 707번 버스가 [[수인산업도로]]의 북고개 커브 구간에서 과속 및 추월을 시도하다 빗길에 미끄러지며 전복하는 사고가 발생하여 '''1명 사망''', 2명 중상, 기사를 포함한 17명이 경상을 입었다. [[http://naver.me/x3g3yK3I|#]] 대부분의 탑승객들이 경상을 입은 것 외에도 버스가 빗길에 미끄러지면서 인근 가로등에 좌측을 들이받는 바람에 그 주변에서 사망자와 중상자가 발생한 것으로 보인다. 불행 중 다행으로 사고 발생 시각이 평일 퇴근 시간대를 지난 늦은 밤이었던지라 더 큰 인명피해로 번지지 않았지만, 사망자가 나온 것만으로도 이미 충분한 대형사고이다. 만약 퇴근 시간대에 입석 승객까지 넘치는 상황에서 이런 사고가 났다면 [[더 이상의 자세한 설명은 생략한다.]] 사고 차량은 수리되어 지금도 잘 다니고있다. 2014년 3월 25일에는 북고개삼거리에서 안산행 버스가 [[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=421&aid=0000748184|추돌사고를 냈다]]. 707번이 좌회전을 하던 중 직진하던 승용차와 정면으로 충돌했다. 버스와 승용차 둘 다 신호를 위반한 것으로 추정된다. 2016년 8월 6일에는 와스타디움 인근에서 정차중이던 버스를 달려오던 [[수원 버스 909|909번]]이 [[http://media.daum.net/society/others/newsview?newsid=20160806141008021|추돌했다.]][* 기사에서는 시외버스라고 보도했는데, [[시외버스 737|737번]]과 혼동한 것으로 보인다.] 위 사고들을 계기로 정속주행을 하나, 몇몇 기사가 아직도 과속을 한다. == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro1_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 1호선]] : [[수원역]] * [[파일:Seoulmetro4_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 4호선]] : [[안산역]], [[초지역]][*A 푸르지오메트로 정류장에서 하차 후 도보로 이동.], [[상록수역]] * [[파일:SBLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 수인·분당선]] : 안산역, 초지역[*A 푸르지오메트로 정류장에서 하차 후 도보로 이동.], 수원역 * [[파일:SeohaeLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 서해선]] : [[원시역]], 초지역[*A 푸르지오메트로 정류장에서 하차 후 도보로 이동.] * 일반 철도역 : [[수원역]](KTX, ITX-새마을, 무궁화호 등) == 둘러보기 == [include(틀:수원-안산간 버스)] [[분류:경기도의 일반좌석버스]][[분류:안산시의 시내버스]][[분류:수원시 경유 관외 노선]]