[include(틀:JR 큐슈의 우등열차)] ||<tablewidth=100%><bgcolor=#ff0000> [[JR 큐슈|{{{#ffffff '''JR 큐슈'''}}}]] || ||<bgcolor=#000000> '''{{{#!html <span style="border: 1px solid black; background: #FFF;">特急</span>}}} {{{#ffffff 有明}}}[br]{{{#!html <span style="border: 1px solid black; background: #FFF;">특급</span>}}} {{{#ffffff 아리아케}}}''' || || [[오무타역]] → [[세타카역]] → [[하이누즈카역]] → [[쿠루메역]] → [[토스역]] → [[하카타역]] || ||<-2><tablealign=right><tablewidth=370px><tablebgcolor=white,#191919><bgcolor=#000000> {{{#ffffff {{{+1 有明}}}[br]Ariake / 아리아케}}} || ||<-2> [[파일:Kyushu_Railway_-_Series_787_-_01.jpg|width=100%]] [[787계 전동차]] || ||<-2><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''열차 정보''' || || '''운행 지역''' || [[후쿠오카|후쿠오카현]], [[사가현]] || || '''열차 종류''' || [[특급(철도)|특급열차]] || || '''기점''' || [[오무타역]] || || '''종점''' || [[하카타역]] || || '''정차역 수''' || 6역 || || '''운행개시일''' || [[1967년]] [[10월 1일]] || || '''운행종료일''' || [[2021년]] [[3월 13일]] || || '''운영자''' || [[JR 큐슈|[[파일:JRkyushu_logo.png|width=250]][br]{{{#ff0000 JR 큐슈}}}]] || || '''사용 차량''' || JR 큐슈 [[787계 전동차]][br]([[JR 큐슈/차량기지#s-2.2|미나미후쿠오카 차량구]]) || ||<-2><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''노선 제원''' || || '''운행거리''' || 69.3km || || '''궤간''' || 1067mm || || '''전력 공급''' || 교류 20,000V 60Hz 가공전차선 || || '''최고 속도''' || 130km/h || [youtube(s3d2fyH9x4g)] 전구간 주행영상 (하카타~ 나가스)[* 과거에는 주로 저렇게 다녔다. 참고로 1일 편도 오무타~하카타 1왕복 체제가 된 것은 [[2018년]] [[3월 17일]]이다.] [목차] == 개요 == [[가고시마 본선]]을 경유해 [[오무타역]]에서 [[하카타역]]까지 운행하는 [[JR 큐슈]]의 특급열차이다. == 역사 == [[1967년]]에 등장한 이래 [[가고시마 본선]]의 상징이라 할 만큼 장거리 열차였다.[* 아리아케라는 이름은 1951년부터 준급, 급행열차의 이름으로 존재했다. 1대 아리아케인 준급열차는 1950년에 운행을 시작했고, 현재의 아리아케는 3대이다.] 이때는 [[모지코역|모지코]]~[[가고시마츄오역|니시카고시마]] 등 초장거리 계통도 많았다. [[1992년]] 특급 츠바메의 등장으로 [[구마모토역|구마모토]][* 당시에는 [[호히 본선]]을 경유해 [[스이젠지역]]까지 운행하기도 했다고 한다. 일명 스이젠지 아리아케(水前寺 有明). 참고로 당시에 호히 본선은 전철화가 되어있지 않았다. 그런데 아리아케는 [[783계 전동차]]로 운행하고 있었다. 따라서 디젤 기관차를 연결(...)해서 다녔다고. [[https://www.youtube.com/watch?v=7ssKOcdru9k|참고]]]로 짤렸으며, 큐슈 신칸센의 개통으로 인해 [[나가스역|나가스]], [[아라오역(쿠마모토현)|아라오]]로 계속 단축되다가 결국 평일 오무타발 하카타행 1일 1회만 남게 되었다(...) 2021년 3월 12일을 끝으로 폐지된다. [[https://response.jp/article/2020/12/19/341454.html|기사]] == 특징 == 평일에만 1일 1회 오무타에서 하카타까지 상행만 운행하고 있으며, [[787계 전동차]]로 운행하고 있다. 참고로 [[큐슈 신칸센]]이 경유하는 [[치쿠고후나고야역]]에는 정차하지 않는다. 아리아케를 이용하여 신칸센으로 갈아타려면 [[쿠루메역]]이나 [[하카타역]]에서 갈아타도록 하자. 이름이 이렇지만 특급 아리아케는 [[아리아케역(도쿄)|도쿄의 그 유명한 아리아케역]]도, [[아리아케역(나가노현)|나가노의 덜 유명한 아리아케역]]도 가지 않는다. 이름의 유래는 [[나가사키현]], [[쿠마모토현]], [[후쿠오카현]], [[사가현]] 사이의 바다인 아리아케해(有明海)에서 유래했다. 단, 나가노의 덜 유명한 아리아케역은 근처의 아리아케 산에서 유래한 이름이지만 도쿄의 그 유명한 아리아케는 지명 자체가 큐슈의 아리아케 만에서 따 왔기 때문에 관계가 없진 않다. === 정차역 === ||<-4><bgcolor=#000000> {{{#ffffff '''JR 큐슈 특급 아리아케'''}}} || ||<rowbgcolor=#000000> {{{#ffffff 노선}}} || {{{#ffffff 역명}}} || {{{#ffffff 영업 거리}}} || {{{#ffffff 환승 노선}}} || ||<|8><bgcolor=#ff0000> [[가고시마 본선|{{{#ffffff 가[br]고[br]시[br]마[br]본[br]선}}}]] || [[오무타역|오무타]][br]大牟田 || 0.0 || ¶ [[서일본 철도]] [[텐진오무타선]] || || [[세타카역|세타카]][br]瀬高 || 15.3 || || || [[하이누즈카역|하이누즈카]][br]羽犬塚 || 21.4 || || || [[쿠루메역|쿠루메]][br]久留米 || 39.7 || ¶ [[JR 큐슈]] [[큐슈 신칸센]], [[큐다이 본선]] || || [[토스역|토스]] [br]鳥栖 || 46.8 || ¶ [[JR 큐슈]] [[나가사키 본선]] || || [[하카타역|하카타]] {{{#!html <span style="border: 1px solid black; background: #FFF;">福</span>}}}[br]博多 || 69.3 || ¶ [[JR 큐슈]] [[큐슈 신칸센]], [[가고시마 본선]][br]¶ [[JR 니시니혼]] [[산요 신칸센]], [[하카타미나미선]][br]¶ [[후쿠오카시 지하철]] [[후쿠오카시 지하철 공항선|공항선]], --[[나나쿠마선]]-- || === 시간표 === ||<-9><bgcolor=black>[[하카타역|{{{#ffffff '''하카타 방면''' }}}]]|| ||'''열차번호'''||<bgcolor=gray> [[오무타역|{{{#ffffff '''오무타'''}}}]] ||<bgcolor=black> [[세타카역|{{{#ffffff '''세타카'''}}}]] ||<bgcolor=gray> [[하이누즈카역|{{{#ffffff '''하이누즈카'''}}}]] ||<bgcolor=black> [[쿠루메역|{{{#ffffff '''쿠루메'''}}}]] ||<bgcolor=gray> [[토스역|{{{#ffffff '''토스'''}}}]] ||<bgcolor=black> [[하카타역|{{{#ffffff '''하카타'''}}}]] || '''소요시간''' || '''운행요일''' || || '''아리아케''' || 06:43 || 06:53 || 06:59 || 07:09 || 07:15 || 07:37 || 1시간 34분 || 평일 || [[분류:일본의 열차]] [[분류:JR 큐슈]]