[include(틀:다른 뜻1, other1=인접한 터미널에서 착발하는 고속버스 노선, rd1=고속버스 서울경부-청주)] [목차] == 노선 정보 == ||<-6><:><#FA0000><width=1100px>{{{#ffffff 시외버스 서울호남 - 청주}}}|| ||<-2><:>기점||<width=300px><:>[[서울특별시]] [[서초구]] 반포동([[센트럴시티]])||<-2><:>종점||<width=300px><:>[[충청북도]] [[청주시]] [[흥덕구]] [[가경동]]([[청주시외버스터미널]])|| ||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>07:05||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>06:40|| ||<:>막차||<:>22:00||<:>막차||<:>20:00|| ||<-2><:>배차간격||<-4><:>30~70분|| ||<-2><:>운수사명|| [[서울고속(충북)|새서울고속, 서울고속]] ||<-2><:>인가대수||<:>|| ||<-2><:>노선||<-4><:>[[센트럴시티]] ↔ [[반포IC|{{{#cccccc 반포IC(진출)}}}]]{{{#cccccc /}}}[[잠원IC|{{{#cccccc 잠원IC(진입)}}}]] ↔ [[서울TG|{{{#cccccc 서울TG}}}]] ↔ [[경부고속도로|{{{#cccccc 경부고속도로}}}]] ↔ [[청주IC|{{{#cccccc 청주IC}}}]] ↔ [[36번 국도|{{{#cccccc 36번 국도}}}]][[가로수로|{{{#cccccc (가로수로)}}}]] ↔ [[청주시외버스터미널]] || == 개요 == 서울 센트럴시티와 청주시외버스터미널을 잇는 전환시외 노선으로, 새서울고속.서울고속에서 운행한다. == 특징 == === [[고속버스 서울경부-청주|고속버스와의 관계]] === * 이 노선의 경쟁상대는 당연히 [[고속버스 서울경부-청주|맞은편 터미널에서 운행하는 어느 고속버스 노선]]이다. 이 노선도 계통상 경부선에 속하지만, 경쟁업체인 금호속리산고속의 동일 노선 운행으로 인해 호남선에 등록되어 있다. 실제로 두 노선은 피터지게 경쟁하고 있다. 이러한 앙숙 관계는 속리산고속과의 법정 소송 이후로 더욱 분명해졌으며, 실제로 법원에서 속리산고속이 새서울고속.서울고속을 상대로 낸 손해배상 소송에 대해 원고 승소 판결을 내린지라 양사간의 관계가 좋지 못하다. * 법정 소송 등의 여파로 이 노선은 대거 감차되어 배차간격이 영 좋지 못하게 된 대신에, 서울남부 - 청주 노선을 폭풍 증차했다. === 기타 === * 우등 요금이 [[고속버스 서울경부-청주|서울 ↔ 청주]] 고속버스 요금보다 500원 저렴한 11,600원(2019년 3월 1일 이후)이다. 청주까지 우등 타고 싶은데 돈을 조금이라도 아끼고자 한다면, 이 노선을 타는 것도 나쁘지 않은 선택이 될 수 있다. * 배차간격이 긴 편이며, 매진이 자주 일어나기 때문에 시간대가 안맞거나 매진이 됐다면 [[서울남부터미널]]로 가서 이용하는 것도 좋다. 이쪽은 주말에 임시차를 대거 투입 해서 '''1일 77회라는 무시무시한 운행횟수를 보여준다.''' * 차급은 고속버스보다 좋지 않다. 고속버스는 HD급인 [[현대 유니버스|유니버스 노블, 노블EX]], [[기아 그랜버드|그랜버드 선샤인]]을 투입하지만, 이 노선은 SD급인 그랜버드 파크웨이를 투입하기 때문이다. 대신 일반 차량은 고속사의 45석과 달리 41석 차량이 투입되어 동일 전장 차량 기준으로 앞뒤 간격이 넓다. [[서울고속(충북)|서울/새서울고속]]에 우등 신차가 들어오면 이 노선으로 투입되는 경우가 많아서 우등 차량은 USB 충전포트가 장착되어 있을 확률이 높다. * 이 노선은 E-Pass 사용이 가능하나 종이승차권은 검표원이나 승무사원에게 제출한다. * 일부 시간대에 보은으로 연장운행하는 시간대가 존재한다. [[분류:시외버스]]