[[분류:일본의 도시철도 정거장]][[분류:2000년 개업한 철도역]][[분류:도쿄메트로 난보쿠선]][[분류:도영 지하철 미타선]] ||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> {{{+1 [ruby(白, ruby=しろ)][ruby(金, ruby=かね)][ruby(高, ruby=たか)][ruby(輪, ruby=なわ)][ruby(駅, ruby=えき)]}}} || {{{+1 Shirokane-takanawa Station}}} || ||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#03457a> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;" [[도쿄메트로|[[파일:TokyoMetro.png|height=48&align=left]]]]}}}[[도쿄메트로|{{{#ffffff 도쿄메트로}}}]][br]{{{#fff '''{{{+1 시로카네타카나와역}}}'''}}}|| ||<width=120px><rowbgcolor=#00ac9b> [[도큐 메구로선|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:8px">◀ 도큐 메구로선 직통</div>}}}}}}]] ||<bgcolor=#ff870f> ||<width=120px> [[아카바네이와부치역|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:8px">사이타마 고속철도선 직통 ▶</div>}}}}}}]] || ||<|2><width=120px><rowbgcolor=#ffffff,#191919> [[메구로역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">메구로 방면</div>}}}}}}]][[시로카네다이역|시로카네다이]][br]← 1.0 km ||<width=120px><bgcolor=#00ac9b> [[도쿄메트로 난보쿠선|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">난보쿠선</div>}}}}}}]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">(N-03)</div>}}}}}} ||<width=120px> [[아카바네이와부치역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:10.4px">아카바네이와부치 방면</div>}}}}}}]][[아자부쥬반역|아자부쥬반]][br]1.3 km → || ||<|2><width=120px><bgcolor=#006ab8> [[도영 지하철 미타선|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">미타선</div>}}}}}}]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">(I-03)</div>}}}}}} ||<|2><width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[니시타카시마다이라역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:11.9px">니시타카시마다이라 방면</div>}}}}}}]][[미타역|미　타]][br]1.7 km → || ||<width=120px><bgcolor=#006ab8> [[도큐 메구로선|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:8px">◀ 도큐 메구로선 직통</div>}}}}}}]] || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=白金高輪駅, 너비=100%, 높이=300px)] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || || 일본어 ||<-2> 白金高輪[br](しろかねたかなわ) || || 영어 ||<-2> Shirokane-takanawa || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> [[도쿄도]] [[미나토구(도쿄)|미나토구]] 타카나와1초메 3-20[br]東京都港区高輪一丁目3-20 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 운영기관''' || ||<bgcolor=#00ac9b> [[도쿄메트로 난보쿠선|{{{#ffffff 난보쿠선}}}]] ||<-2><|2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[도쿄메트로|[[파일:TokyoMetro.png|width=80]]]] || ||<bgcolor=#006ab8> [[도영 지하철 미타선|{{{#ffffff 미타선}}}]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || ||<-3> [[2000년]] [[9월 26일]] || ||[[파일:시로카네타카나와역 승강장.jpg|width=100%]]|| {{{#!html <span style=font-size:x-small; display:block;>ⓒ shibainu (CCL BY 2.0)</span></a>}}} 3 · 4번 승강장 [목차] == 개요 == [[일본]] [[도쿄도]] [[미나토구(도쿄)|미나토구]]에 위치한 [[도쿄메트로]] 및 [[도쿄도 교통국]]의 역이다. [[도쿄메트로 난보쿠선|난보쿠선]] 및 [[도영 지하철 미타선|미타선]]의 공동사용역으로써, 관리는 도쿄메트로에서 한다. 쌍섬식 승강장의 지하역으로 내측선이 난보쿠선, 외측선이 미타선이다. [[개념환승]]에 들어가기는 하겠지만 사실 이 역부터 [[도큐 메구로선]] 방면으로 똑같은 루트를 달리니 뭐... 난보쿠선과 미타선 열차의 절반은 이 역에서 시종착한다. 이 역부터 [[메구로역]]까지는 복선인데 두 노선에서 오는 열차들을 모두 수용할 용량이 없으니... 따라서 [[도큐 메구로선]] 직통 열차는 난보쿠선과 미타선에서 번갈아 운행한다. [[부촌]]으로 유명한 시로카네 지역에 포함 되어 있고, 시로카네 타워와 역이 연결되어 있다. 역 주변에는 타카나와 커뮤니티 플라자가 있으며 주로 오피스가로 이루어져 있고, [[메이지가쿠인대학]], [[도카이대학]], 그 외의 학교의 통학 수요가 많은 편이다. == 승강장 == ||<-8> ↑ [[시로카네다이역|시로카네다이]] || || ㅣ ||<bgcolor=#006ab8> {{{#ffffff 4}}} ||<bgcolor=#00ac9b> {{{#ffffff 3}}} || ㅣ || ㅣ ||<bgcolor=#00ac9b> {{{#ffffff 2}}} ||<bgcolor=#006ab8> {{{#ffffff 1}}} || ㅣ || ||<-2> ↑ [[미타역|미타]] ||<-4> [[아자부쥬반역|아자부쥬반]] ↓ ||<-2> [[미타역|미타]] ↓ || ||<bgcolor=#006ab8> {{{#ffffff 1}}} ||[[파일:Toei-I.png|width=17]] [[도영 지하철 미타선|미타선]]||<|2> 하행 ||[[히비야역|히비야]] · [[오테마치역(도쿄)|오테마치]] · [[진보초역|진보초]] · [[카스가역(도쿄)|카스가]] · [[스가모역|스가모]] · [[니시타카시마다이라역|니시타카시마다이라]] 방면|| ||<colbgcolor=#00ac9b> {{{#ffffff 2}}} ||[[파일:TM-N.png|width=17]] [[도쿄메트로 난보쿠선|난보쿠선]]||[[타메이케산노역|타메이케산노]] · [[요츠야역|요츠야]] · [[코마고메역|코마고메]] · [[오지역(도쿄)|오지]] · [[아카바네이와부치역|아카바네이와부치]] · [[우라와미소노역|우라와미소노]] 방면|| || {{{#ffffff 3}}} ||[[파일:TM-N.png|width=17]] [[도쿄메트로 난보쿠선|난보쿠선]]||<|2> 상행 ||<|2>[[시로카네다이역|시로카네다이]] · [[메구로역|메구로]] · [[덴엔쵸후역|덴엔쵸후]] · [[타마가와역(도쿄)|타마가와]] · [[무사시코스기역|무사시코스기]] · [[히요시역(가나가와)|히요시]] 방면|| ||<bgcolor=#006ab8> {{{#ffffff 4}}} ||[[파일:Toei-I.png|width=17]] [[도영 지하철 미타선|미타선]]|| [[파일:Rail Tracks map Shirokane-Takanawa Station.png]] 배선도 [[한대앞역]]과 같은 구조로 이 역부터 상호 직결되어 같은 선로와 승강장을 공유하게 된다. [[도쿄메트로 난보쿠선|난보쿠선]]과 [[도영 지하철 미타선|미타선]]의 공용구간[* 메구로-시로카네타카나와 구간]에서 하행[* 우라와미사노/니시타카시마다이라 방면] 열차를 잘못 탔을 경우 이 역이 환승 가능한 마지막 역이다. 이 역을 마지막으로 난보쿠선은 [[아자부쥬반역]]으로, 미타선은 [[미타역]]으로 갈라져 나가며, 두 노선 모두 해당 구간에서의 배차간격이 다소 비슷하기 때문에 이 역에서마저 환승하지 못했을 경우 곤란한 상황이 발생할 수 있다. 이를 운영기관 측에서도 인지하고 있는지 현지기관사도 도착 전 해당 내용을 방송하고 있다.