[[분류:레이싱]][[분류:1995년 설립]] [목차] [[파일:SROMotorsportsGroup_logo.png]] == 개요 == 스테판 라텔 기구, 줄여서 SRO 모터스포츠 그룹은 1995년에 세워진 모터스포츠 그룹으로 더도 말고 덜도 말고 '''[[그랜드 투어러|GT]] 스프린트 레이싱의 본좌'''라고 말하면 설명 끝이다. 이름에서 나와있듯이 설립자는 스테판 라텔. [[스커드 레이스]]로도 알려진 BPR 글로벌 GT 시리즈로 스포츠카 레이스의 부활을 이끌었으며[* 정확히는 본인을 포함 3명이 설립한 BPR 조직위원회가 먼저 세워졌고, 이후 본인이 세운 SRO가 BPR을 자회사 비슷하게 두었다.], 이를 시작으로 전세계 GT 레이스를 개최하고 있다. 비슷한 카테고리를 다루는 IMSA, JAF 등과도 경쟁 및 협업 관계에 있다. ACO와는 라이벌 관계로 한 때는 르망 출전권도 받는 등 협력을 하기도 했으나 현재 ACO 측에서는 죽어도 SRO에서 뛰는 경주차들을 [[월드 인듀어런스 챔피언십]]에 발 들이지 못하게 하겠다 하고[* LM GTE 참여가 저조해지는 와중에도 GT3 참가안은 계속 반대하고 있다.], SRO도 세계구급 내구 레이스 시리즈인 [[인터컨티넨탈 GT 챌린지]]를 출범하는 등 서로 견제하고 있다. 초창기만 해도 GT1~GT2를 다뤘으나, 아마추어 활성화 이유로 GT3를 신설. 이후 GT2는 ACO에게 전 권한을 양도하였고, GT1은 [[계륵|어중간한 위치]] 때문인지[* 이미 온로드 레이싱 최강자는 [[포뮬러 원|F1]]이 있고, 그렇다고 GT1 만들거나 사는데 드는 돈은 모터스포츠 시장 감안해도 매우 높으니 말 그대로 끼어 있는 상태였다.] 대회를 폭파하면서 현재는 비교적 저렴한 축인 GT3, GT4를 다루고 있다. 이후 과거 GT3 지위를 이어받는 신 GT2를 신설하였다. 라이선스 게임은 1996년 [[세가]]의 [[스커드 레이스]], 2010년 [[일렉트로닉 아츠]]의 [[시프트 2: 언리쉬드]]를 거쳐 2019년 505 게임즈의 [[아세토 코르사 콤페티치오네]]가 잇고 있다. == 개최 중인 시리즈 == * [[GT 월드 챌린지]] * [[GT 월드 챌린지 유럽]] * [[스파 24시]] * [[GT 월드 챌린지 아시아]] * GT4 아시아 * [[GT 월드 챌린지 아메리카]] * 인디애나폴리스 8시 * [[GT 월드 챌린지 오스트레일리아]] * [[배서스트 12시]] * 브리티시 GT 챔피언십 * [[인터컨티넨탈 GT 챌린지]] * [[스즈카 10시]] * 캴라미 9시 * GT4 시리즈 * GT4 아메리칸 시리즈 * GT4 유러피안 시리즈 * GT4 벨기에 * GT4 센트럴 유러피안 컵 * GT4 프랑스 * GT4 스칸디나비아 * GT4 사우스 유러피안 시리즈 * GT 스포츠 클럽 * GT 스포츠 클럽 유럽 * GT 스포츠 클럽 아메리카 * GT2 유러피안 시리즈 * TC 아메리카 * SRO e스포트 GT 시리즈 == 폐지된 시리즈 == * BPR 글로벌 GT 시리즈 * FIA GT 챔피언십 * [[FIA GT1 월드 챔피언십]] * FIA GT3 유러피안 챔피언십 * [[GT 시리즈 인듀어런스 컵]]