[include(틀:밸류 얼라이언스)] ||<-3><tablewidth=400><tablealign=center><tablebordercolor=#ffeb00><tablebgcolor=white><bgcolor=#ffeb00> [[파일:Scoot-Airlines-Reviews-Logo.png|width=180]] || ||<-3><bgcolor=#ffeb00> '''{{{#black 스쿠트 항공'''[br]'''Scoot Tigerair Pte Ltd}}}''' || || '''[[IATA]]'''[br]TR[* 기존 코드는 TZ] || '''[[ICAO]]'''[br]TGW[* 기존 코드는 SCO] || '''[[항공사]] [[호출 부호]]'''[br]SCOOTER || ||<-2>'''설립일''' ||2011년 11월 1일 || ||<-2>'''허브공항''' ||[[싱가포르 창이 국제공항]] || ||<-2>'''보유항공기수''' ||42 || ||<-2>'''취항지수''' ||66 || ||<-2>'''모기업''' ||[[싱가포르항공]] || ||<-2>'''항공동맹''' ||[[밸류 얼라이언스]] || ||<-2>'''슬로건''' ||''' ''{{{#orange Escape the Ordinary}}}'' '''|| ||<-2>'''링크''' ||[[http://www.flyscoot.com|[[파일:홈페이지 아이콘.png|width=25]]]] [[https://www.facebook.com/flyscoot|[[파일:페이스북 아이콘.svg|width=25]]]] [[http://twitter.com/flyscoot|[[파일:트위터 아이콘.svg|width=25]]]] [[http://www.youtube.com/user/flywithscoot|[[파일:유튜브 아이콘.svg|width=25]]]] [[https://www.instagram.com/flyscoot/|[[파일:인스타그램 아이콘.svg|width=25]]]] || ||<tablewidth=400><tablealign=center><tablebordercolor=#ffeb00><height=150><tablebgcolor=white>[[파일:external/d31asmy75eposw.cloudfront.net/18023_1437377292.jpg|width=100%]]|| || [[보잉 787]]-8 드림라이너 일반 도장 || ||[[파일:external/img.planespotters.net/9V-OJE-Scoot-Boeing-787-9-Dreamliner_PlanespottersNet_621721.jpg|width=100%]]|| || 싱가포르 독립 50주년 특별도장 || [목차] == 개요 == --카톡항공-- [[싱가포르]]의 저가 항공사로 [[싱가포르항공]]의 자회사이다.[* [[싱가포르항공]] 마일리지인 크리스플라이어를 스쿠트 바우처로 교환해 사용할 수 있다.] [[싱가포르]] [[창이 국제공항]]를 기점으로 중/장거리 노선을 취항한다. 2014년 4분기에 [[태국]]의 저가 항공사인 녹에어와 합작해서 [[녹스쿠트 항공]]을 설립하였다. [[방콕]]의 [[돈므앙 국제공항]]을 [[태국]] 허브로 하며, 지분은 녹에어가 51%, 스쿠트가 나머지 49%를 소유하고 있다가 2020년 6월에 해산했다. 협동체를 여러 대 보유하며 단거리 노선 위주로 운행하는 일반적인 [[저가 항공사]]와는 달리 스쿠트는 광동체를 보유하면서 중장거리 노선을 운행하고 있다.[* 타이거에어를 합병한 뒤에는 협동체도 보유하고 있다.] 그런데 광동체로 한 번에 갈 수 있는 거리임에도 중간에 다른 지역을 거쳐 가는 노선이 많다. 비행기 1대당 좌석이 300석이 넘어 중거리 수요와 장거리 수요를 모아 태우는게 나아서 생긴 비책이다. [[대한민국]]에선 [[타이완 타오위안 국제공항]]을 거치는 [[타이베이]] 경유편을 운항하여 대만 여행시 [[캐세이퍼시픽]]과 함께 유용하게 쓰인다. 둘 다 대만이 아닌 [[홍콩]] 및 [[싱가포르]] 국적기가 제3국인 대만에 취항한단 것이 공통점으로[* 이것은 운수권을 받아서이다. 원래 서울에서 홍콩이나 싱가포르로 갈 때 [[타이완 섬]] 상공을 거치는데다 [[대한민국]]-[[중화인민공화국]]이 수교하고 나서 1993년부터 [[대한민국]]과 [[대만]]의 양국 국적기가 철수했기 때문. 중국 본토에서 수교 당시 전제조건으로 대만 국적기의 철수 등 대만과의 관계 단절을 내걸어 어쩔 수 없긴 했었다. 그러나 양국 간의 민간 교류는 여전히 많아 [[캐세이퍼시픽]]과 [[타이항공]]에 이원권을 부여해 서울-타이베이 간 왕복 수요를 처리했다. 스쿠트의 경우는 한국-대만 간 왕래가 다시 많아지자 취항한 것으로 좀 다르다.] 한국 출발 시각이 야간이지만 주말을 이용한 여행에 최적화된 스케줄이고, 대만 출발 시각은 저가 항공사 중 유일하게 저녁 비행편이다. 서비스에 대한 평가는 대체로 좋은 편이다. [youtube(UmRWr36_6Bw)] 2017년 7월 25일 [[http://www.flyscoot.com/ko/kr-brandmerger|스쿠트와 타이거에어가 합쳐지며]] 단일 브랜드인 스쿠트로 운영한다.[* [[타이거항공 타이완|타이거에어 타이완]], 타이거에어 오스트레일리아는 다른 항공사와의 합작사라 이 통합에서 제외된다.] 이 합병으로 스쿠트는 19국 59개 지역에 취항하게 된다. 회사명은 스쿠트를 사용하지만 [[IATA]] 코드는 TZ(스쿠트) 대신 TR(타이거항공)을 쓰게 된다. 저가 항공사 특성상 지연에 취약한데, 스쿠트 규정에 의하면 3시간 넘게 지연이 발생할 경우 50 싱가포르 달러에 상당하는 스쿠트 바우처로 보상해준다. 고객센터를 통해 개별로 요청한 뒤 이메일로 바우처를 보내준다. 이 바우처는 양도가 가능하다. 모든 기체에 애칭을 붙여준다. 한국어 이름(자기야-Jagiya)도 있다![* A320-200, 등록번호 9V-TRS.] 근데 [[보잉 787]]의 이름들이 참 괴랄하기 짝이 없다... [[https://www.planespotters.net/production-list/search?fleet=Scoot&fleetStatus=current|여기에서 확인할 수 있다.]] 얄짤없이 출발시간 60분 전 카운터 마감, 20분 전 탑승 마감이니 이용 시 유의가 필요하다. == 취항지 == 모든 노선은 [[싱가포르 창이 공항]]발 노선이며 드림라이너 광동체를 투입하는 노선들이다. || 호주 || ||<bgcolor=white>[[골드코스트]] 국제공항, [[퍼스 공항]], [[멜버른 국제공항]], [[시드니 국제공항]] || || 중국 || ||<bgcolor=white>[[칭다오 류팅 국제공항]], [[선양 타오셴 국제공항]], [[톈진 빈하이 국제공항]], [[난징 루커우 국제공항]], [[광저우 바이윈 국제공항]], [[항저우 샤오산 국제공항]], [[하얼빈]] 타이핑 국제공항, [[다롄 저우수이쯔 국제공항]][* 칭다오 경유], [[홍콩 국제공항]], [[우한 톈허 국제공항]] || || 아시아 (중국 이외) || ||<bgcolor=white>[[인천국제공항]][* [[타이완 타오위안 국제공항|타이베이(타오위안)]] 경유], [[타이완 타오위안 국제공항]], [[가오슝 국제공항]], [[도쿄]] [[나리타 국제공항]][* [[타이베이]] 경유 노선과 [[방콕]] 경유 노선이 있다.], [[오사카]] [[간사이 국제공항]][* [[가오슝]] 경유 노선과 [[돈므앙 국제공항|방콕(돈므앙)]] 경유 노선이 있다. 또한, 밑에도 서술되어 있지만 호놀룰루 노선을 이 곳을 경유하여 뚫었다.], [[삿포로]] [[신치토세 공항]][* [[타이베이]] 경유 노선을 굴리고 있으며, 삿포로 논스톱 노선을 계절편으로 취항했다.], [[첸나이]] 국제공항, 암리차르(Amritsar)[* 인도 북부 [[펀자브]]에 위치한 도시로 [[암리차르 황금사원]]이 위치 해 있다.] 국제공항, [[방콕]] [[돈므앙 국제공항]], [[사우디아라비아]] [[제다]] [[킹 압둘아지즈 국제공항]]|| || 기타 || ||<bgcolor=white>[[아테네 엘레프테리오스 베니젤로스 국제공항|아테네 국제공항]], [[베를린 테겔 국제공항]] || == 보유 기종 == 2018년 12월 31일 기준이다. || 기종 || 보유 대수 || || [[에어버스 A319]]-100 || 2 || || [[에어버스 A320]]-200 || 26 || || [[A320neo|에어버스 A320neo]] || 2(+37 주문) || || [[보잉 787]]-8 || 10 || || [[보잉 787]]-9 || 8(+2 주문) || == 여담 == [[https://bid4biz.flyscoot.com/tz/standbys/up|bid4biz]]라고 해서 비즈니스석 개념의 "스쿠트플러스"를 원하는 가격을 경매와 같은 개념으로 구입할 수 있다. 노선별 최소 금액이 설정되어 있으며, 가격은 보통 유선/체크인 카운터 업그레이드 > bid4biz >= 스쿠트비즈 일반가 정도로 형성된다. [[분류:싱가포르의 항공사]][[분류:저가 항공사]][[분류:밸류 얼라이언스]]