||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> {{{+1 [ruby(吹, ruby=すい)][ruby(田, ruby=た)][ruby(貨, ruby=か)][ruby(物, ruby=もつ)]ターミナル[ruby(駅, ruby=えき)]}}} || {{{+1 Suita Kamotsu Terminal Station}}} || ||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#367193> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;" [[JR 화물|[[파일:jr_kamotsu.png|height=50&align=left]]]]}}}[[JR 화물|{{{#ffffff JR 화물}}}]][br]'''{{{+1 {{{#ffffff 스이타 화물터미널역}}}}}}'''|| ||<-3> [include(틀:지도, 장소=吹田貨物ターミナル駅, 너비=100%, 높이=300px)] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || || 일본어 ||<-2> 吹田貨物ターミナル[br](すいたかもつターミナル) || || 영어 ||<-2> Suita Kamotsu Terminal || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> [[오사카부]] [[스이타시]] 시바타초1초메 21[br]大阪府吹田市芝田町一丁目21 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 운영기관''' || || [[도카이도 본선]] ||<-2><|2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[JR 화물|[[파일:JRfreightlogo.png|width=180]]]] || || [[카타마치선]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || ||<-3> 2013년 3월 16일 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''노선거리표''' || ||<width=120px><colbgcolor=#ffffff,#191919> [[도쿄역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">도쿄 방면</div>}}}}}}]][[키시베역|키시베]][* 실제로는 화물선로와는 떨어져있으며 본선과는 [[이바라키역]]에서 합류한다.][br]← 0.9 km ||<width=120px> '''[[도카이도 본선]]'''[br]{{{-1 스이타 화물터미널}}} ||<width=120px><colbgcolor=#ffffff,#191919> [[고베역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">고베 방면</div>}}}}}}]][[스이타역(JR)|스이타]][br]1.5 km → || ||<width=120px> {{{#gray 기점}}} ||<width=120px> '''{{{-2 [[도카이도 본선]]}}}[br][[우메다 화물선]]'''[br]{{{-1 스이타 화물터미널}}} ||<width=120px> [[니시쿠조역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">니시쿠조 방면</div>}}}}}}]][[신오사카역|신오사카]][br]5.3 km → || ||<width=120px> {{{#gray 기점}}} ||<width=120px> '''{{{-2 [[도카이도 본선]]}}}[br][[홋포 화물선]]'''[br]{{{-1 스이타 화물터미널}}} ||<width=120px> [[아마가사키역(JR)|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">아마가사키 방면</div>}}}}}}]][[미야하라 조차장]][br]6.6 km → || ||<width=120px> {{{#gray 기점}}} ||<width=120px> '''{{{-2 [[도카이도 본선]]}}}[br][[오사카 터미널선]]'''[br]{{{-1 스이타 화물터미널}}} ||<width=120px> [[오사카 화물터미널역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">오사카 화물터미널 방면</div>}}}}}}]][[오사카 화물터미널역|{{{-1 오사카 화물터미널}}}]][br]8.7 km → || ||<width=120px> [[시기노역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">시기노 방면</div>}}}}}}]][[시기노역|시기노]][br]← 10.6 km ||<width=120px> '''{{{-2 [[카타마치선]]}}}[br][[조토 화물선]]'''[br]{{{-1 스이타 화물터미널}}} ||<width=120px> {{{#gray 종점}}} || [[파일:external/66890242734888a96f72daca4792c97e4b2a47e3389ebd432a5e9d33dcce0c22.jpg|width=640]] [[https://www.youtube.com/watch?v=C8E8s2tpncE|출처(타임랩스 영상)]] [[일본]] [[오사카부]] [[스이타시]]에 위치한[* 주소는 스이타시로 되어 있지만 셋츠시(摂津市)에 약간 걸쳐있다.] [[JR 화물]]의 화물역이다. [[도카이도 본선]]상에 위치하며 폐쇄가 결정된 [[우메다 신호장|우메다 화물역]]의 기능을 넘겨받기 위해 2013년에 스이타 신호장이 있던 자리에 설치되었다.[* 1923년에 설치된 스이타 조차장이 1984년에 신호장으로 격하되고, 화물터미널 개통에 맞춰서 폐지되었다. 어차피 터미널 구내에 있어 존재 가치가 없었기 때문.] 5개 노선이 만나는 역인 만큼 규모가 크다. 컨테이너 홈 2면, 중계 컨테이너 홈 1면이 있고, 착발선 8선, 하역선 5선, 유치선 16선을 갖추고 있다. 역 주변은 소규모 공장 몇 개를 제외하고는 거의 주택가이다. [[오사카 화물터미널역]]과 같은 지선에 있어서 종종 혼동되는데, 8.7 km나 떨어져 있다. [[분류:일본의 철도역]][[분류:2013년 개업한 철도역]][[분류:도카이도 본선]][[분류:우메다 화물선]][[분류:홋포 화물선]][[분류:오사카 터미널선]][[분류:조토 화물선]]