[목차] == 소개 == ||<|8> [[파일:external/supersentai.com/turbo-ar-superturborobo.jpg]][br]전장 : 51.2m[br]중량 : 708t[br]출력 : 600만 마력 || '''형태''' || [[그레이트 합체]] || || '''코어 머신''' || {{{#red 터보 GT}}} || || '''상반신''' || 터보 트럭 || || '''하반신''' || {{{#deeppink 터보 웨건}}} || || '''오른발''' || {{{#yellow 터보 버기}}} || || '''왼발''' || {{{#blue 터보 지프}}} || || '''강화''' || 라가 파이터 || || '''합체(변형)''' || 슈퍼 터보 로보 || [[고속전대 터보레인저]]의 [[슈퍼 합체]] 메카이자 슈퍼전대 최초의 6단합체 메카. == 설명 == [[터보 로보]]와 [[터보 라가]]가 합체하며 구호는 '슈퍼 시프트, 슈퍼 터보 로보!' 합체 완료 시에는 '완성! 슈퍼 터보 로보!'. 합체 기능은 내장되어 있지 않았지만 갑작스레 합체하여 기적의 합체라고 불리우며 첫 등장 시의 스토리는 빼어났지만 밸런스가 문제였다. [[슈퍼전대 시리즈]]에서 2기 합체 로봇은 전대가 가진 힘을 모두 끌어낸 최후의 존재로서 대부분 인기를 얻지만 이 슈퍼 터보 로보는 그러지 못한 비운의 로봇이다. 하지만 [[슈퍼 파이브 로보|내년에 나온 다리만 무식하게 길다란 슈퍼합체 로보]]에 비하면 그나마 나아보이는 케이스이기도 하다. [* 이는 터보 라가가 원래 럭비 선수 컨셉이 있기에 슈퍼 터보 로보로 합체해도 팔,다리 비율이 나아보이는 인상을 주는 데에도 큰몫을 했다.] 합체 비례가 상당히 이상한 것으로 유명한데 조형상의 실패도 있는데다가 전년도 전대인 [[초수전대 라이브맨]]에서 희대의 걸작인 [[슈퍼 라이브 로보]]가 나온 탓에 많이 비교됐다. 더군다나 슈퍼 라이브 로보는 방영 도중 갑자기 합체 계획이 나왔음에도 불구하고 잘 뽑아낸 케이스라 더욱 그렇다. 이 특이한 비례에 대해선 여러 말이 있지만 슈퍼 터보 로보의 머리는 [[터보 라가]]의 머리에 헬멧을 씌운 것이기에 상체 부분에 [[터보 로보]]와 [[터보 라가]]의 동체가 동시에 존재하여, 부품이 몰린 상반신은 비대한 반면 부품이 몰린 탓에 하부에 부품이 적어 밸런스가 맞지 않는 구성이 된 것. 필살기는 슈퍼 미라쥬 빔. 비례 때문에 많은 사람들이 무시하는 부분이지만 극중에서 쓰러지거나 피해를 받은 적이 없는 그야말로 승률 100%를 자랑하는 무적의 로봇이다. 심지어 [[최종 보스]]인 [[폭마대제 라곤]](네오 라곤)조차 슈퍼 미라쥬 빔 한방으로 격파시킬 정도. 물론 이건 네오 라곤이 터보레인저와 등신대 싸움에서 큰 대미지를 입었기 때문이고, 온전한 상태였을 때는 슈퍼 미라쥬 빔에도 안 쓰러져, 슈퍼 [[터보 빌더]]로 합체해 겨우 쓰러뜨렸다. 또한 슈퍼전대 시리즈의 슈퍼 합체 로봇 사상 처음으로 합체 후의 머리가 [[그레이트 파이버드|2호 로봇의 머리가 메인이 되는 로봇]]이기도 한데, 이런 구성은 전대 시리즈는 물론이고 다른 시리즈의 슈퍼 합체에서도 극히 드물다. 당장은 [[그랜드 고세이 그레이트]]만이 슈퍼 터보 로보처럼 2호 로봇의 머리가 통채로 슈퍼 합체 후에도 사용되는 형식이고, [[다이카이 신켄오]]와 [[와일드 토우사이 킹]]의 경우가 이에 가깝지만 좀 애매한데 합체시에는 해당 신전사 로봇의 머리를 쓰지는 않지만 신전사 로봇 쪽 파츠만 머리에 들어가는 거라 아슬아슬하게 성립. 나머지는 1호 로봇의 머리에 2호 로봇의 파츠 내지 머리가 통채로 씌워지거나 [[킹 슈리켄진|양 로봇의 파츠가 혼합되는]] 것이므로 이에 해당되지 않는다. 그래도 겉보기만 팔다리 비율이 어정쩡해 보이지만 알고보면 팔다리 길이는 거의 똑같으며 최초로 6단합체한 슈퍼전대 메카이기에 좋아하는 팬들도 엄현하게 존재한다. 또한 이렇게 보면 럭비선수를 보는것 같아 더 마음에 든다는 평도 있다. == 같이 보기 == [include(틀:슈퍼전대 시리즈의 그레이트 합체 메카)] [[분류:슈퍼전대 시리즈의 메카]]