[[파일:쉐보레 트랙커.png|width=700]] '''Chevrolet Tracker/上海-GM 雪佛兰 创酷''' [목차] == 개요 == [[중국]]의 [[상해기차]](SAIC)와 미국 [[제너럴 모터스]]가 합자해 만든 [[SAIC]]-[[GM]]에서 [[쉐보레]] 브랜드로 생산하는 소형 SUV이다. == 상세 == === 2019년 이전 === [[쉐보레]]가 북미에서 [[지오(자동차)|지오]] 및 쉐보레 브랜드로 판매하기도 했고, [[쉐보레 트랙스]]의 수출 시장명으로 사용되기도 했다. === 1세대(2019~현재) === ||<width=50%>[[파일:2019 트랙커.png|width=450]]||[[파일:트랙커 후면.png|width=450]]|| || 전면부 || 후면부 || [[2019년]] 상하이 모터쇼에서 [[한국GM]]에서 개발한 신형 [[쉐보레 트레일블레이저]]와 함께 공개되었다.[[중국]] 시장에서 [[쉐보레 트랙스]]를 대체하는 차종으로 판매되며[* 일부에서는 최근 [[제너럴 모터스]]에서 [[쉐보레 올란도]] 및 [[쉐보레 캡티바]] 등과 같은 차량의 디자인을 중국에 맡기고 [[쉐보레 세일]]을 [[멕시코]]에서 [[쉐보레 아베오]]로 파는 등으로 보아 세계 시장에서 [[한국GM]]의 기여도를 줄이려는 해석이 있었으나, [[쉐보레 트랙스]]는 글로벌 GM의 방침에 따라 후속모델이 개발도상국용 트랙커, 주요시장용 [[쉐보레 트레일블레이저(2020)|트레일블레이저]](콜로라도 기반의 [[쉐보레 트레일블레이저|SUV]]와는 동명이차.)로 이분화되었다. 개발도상국용 트랙커를 제외하면 글로벌 스텐다드가 되는 GM의 소형 SUV들([[뷰익 앙코르]](정확히는 [[뷰익 앙코르 GX]])/쉐보레 트레일블레이저)은 한국지엠에서 개발되었다.][* 또한 [[한국GM]]의 기여도를 줄이고 싶었다면, [[홀덴]]처럼 철수를 해 버리면 그만이기에 그런 해석이 실제로 이루어질 가능성은 낮다.] 참고로, [[스즈키 에스쿠도]]를 기반으로 [[1990년대]]에 판매했던 쉐보레 트랙커와는 완전히 다른 차종이다. 플랫폼은 [[중국]], [[동남아]], [[라틴 아메리카]] 시장 등에 적용되는 [[GM GEM 플랫폼|GEM 플랫폼]]이 적용되며,[* 뷰익 앙코르 후속에는 GEM 플랫폼과 VSS-F가 동시 적용되는데, 이중 '''중국형 숏바디 모델만 GEM 플랫폼이 적용된다.'''] 북미 시장에는 트레일블레이저와 앙코르의 존재로 인하여 판매 계획이 없다. [[전륜구동]] 사양만 판매가 이루어지고 있으며, [[파워트레인]]은 125PS의 최대출력과 180Nm의 최대토크를 내는 1.0L 터보 I3 엔진이 적용되는 325T 사양과 165PS의 최대출력과 240Nm의 최대토크를 내는 1.3L 터보 I3 엔진이 적용되는 335T 사양이 존재한다. 압축비는 325T 사양이 10.5:1,335T 사양의 압축비는 10.3:1이다.325T 사양은 6단 [[수동변속기]]가 기본으로 적용되고, 6단 [[듀얼 클러치 변속기]]가 옵션으로 적용된다. 335T 사양은 [[무단변속기]](CVT)가 적용된다. 차량의 최고 속도는 325T 사양이 180km/h를, 335T 사양은 190km/h를 기록했다. [[제로백]]은 335T 사양이 8.9초를 기록했다. 차량의 전장은 4,270mm, 전폭은 1,791mm, 전고는 1,627mm, 휠베이스는 2,570mm이다. 공차중량은 325T 사양이 1,205kg, 335T 사양이 1,275kg~1,295kg이다. 연료탱크의 총 용량은 40L이다. == 둘러보기 == [include(틀:쉐보레의 차량)] [[분류:쉐보레/생산차량]][[분류:상해기차/생산차량]][[분류:2019년 출시]]