[include(틀:수원시의 버스)] [[파일:6_8510.png]] [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#f99d1c><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#f99d1c> [[파일:수원시 CI_White.svg|width=30]] {{{#ffffff 수원시 마을버스 6번}}} || ||<-2><:>기점||<width=300px><:>경기도 수원시 영통구 이의동(경기대후문)||<-2><:>종점||<width=300px><:>경기도 수원시 팔달구 고등동(쌍우물택시쉼터)|| ||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:20||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>06:00|| ||<:>막차||<:>22:30||<:>막차||<:>22:30|| ||<-2><:>평일배차||<:>8~15분||<-2><:>주말배차||<:>15~35분|| ||<-2><:>운수사명||<:>[[광교운수]]||<-2><:>인가대수|| 10대 || ||<-2><:>노선||<-4><:>경기대후문 - [[광교역]] - [[광교중학교]] - 열림공원 - 광교한양수자인, 광교호반가든하임 - 광교해모로, 광교호반베르디움트라엘 - 경기대수원캠퍼스후문 - [[경기남부지방경찰청]] - [[창룡문]] - 못골놀이터 - 지동초교 - 2001아울렛 - 영동시장, 녹산문고 - [[팔달문]] - 매교다리 - [[수원고]] - [[매교역]] - 세류초 - LH수원센트럴타운1단지 - 대우아파트 - 역전시장 - [[수원역]](AK플라자) - 쌍우물택시쉼터|| == 개요 == 광교운수에서 운행 중인 마을버스 노선으로, [[경기대]]후문에서 수원역을 오간다. [[http://map.naver.com/?busId=9618&enc=b64|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 과거에는 우만3~4단지와 지동시장을 잇던 노선이었다. 현 노선과는 무관한 노선으로, 중복 등의 이유로 2000년대 말에 폐선되었다. * 현 노선은 2014년에 동사 1번이 '광교웰빙타운 - 지동시장' 노선에서 팔달구청, 지동시장 등을 경유하는 순환노선으로 변경되면서 '광교웰빙타운 - 매교역' 노선으로 신설되었다. * 2015년 9월 1일에 매교동 회차구간(매교다리 → 인계동주민센터 → 신협사거리 → 수원중 → 매교역 → 수원고 → 매교다리)이 사라지고, 수원역까지 연장되었다. * 2019년 3월 25일에 수원역.역전시장에서 쌍우물택시쉼터까지 연장되었다. * 2020년 3월 16일에 '열림공원 - 광교중 - 광교해모로 - 수원시도시통합안전센터 - 광교역 - 경기대후문' 구간이 '경기대캠퍼스 - 광교역 - 수원시도시통합안전센터 - 광교박물관 - 경기대후문'으로 변경 되였으며, 동시에 팔달문을 추가로 경유한다. [[http://gall.dcinside.com/transit/213989|관련 게시물]] * 2021년 1월 11일에 다시 광교웰빙타운 지역을 경유하게 되었다. == 특징 == * 지동 골목길의 치안을 위해 [[http://www.suwon.com/news/articleView.html?idxno=95073|심야 안심귀가 마을버스]]가 운행되며, 22시 이후로는 정류소가 아니더라도 기사에게 직접 요청해 경로를 벗어나지 않는 한 원하는 곳에 하차할 수 있다. [[수원 토막 살인 사건]], [[수원 토막 시체 유기 사건]] 등 [[팔달구]]에서 불미스러운 사건이 여럿 일어났으니 이것도 좋은 방법인 듯. * [[현대 에어로타운]]과 [[현대 카운티]]가 많았으며, 2016년 초부터 [[현대 그린시티]]도 투입되기 시작해 기존 에어로타운은 현재는 [[수원 마을버스 1|1번]]으로 이동되어 전 차량 그린시티로 운행중이다. * 옛 13-2번과 비슷한 선형을 하고 있다. * 2001아울렛과, 인계동, 매교역, 수원역을 경유하다보니 마을버스치곤 수요가 괜찮다. 다만 [[광교역]]에서 [[수원역]]까지 가려면 [[굴곡 노선|좀 돌아가기 때문에]] [[화성 버스 400|400번]], [[화성 버스 400-4|400-4번]] 등을 이용하는걸 추천한다. 평시에는 대략 10분 정도 차이나는데다, 400번이 수원역이랑 조금이나마 가까운 데 세워주기 때문에. 대신 야간에는 별 차이가 없어서, 400번이 올 생각을 안한다면 그냥 타도 된다. * 운전기사 대부분이 신입으로 구성되어 있다. 가끔 조선족 기사도 보인다. * 길이 골목길 수준인 세지로 구간을 운행하는데, 불법주정차 차량이 많아서 여기서 배차간격이 깨지는 경우가 많다. 게다가 정비도 잘 하지 않아서 차량 상태가 전체적으로 좋지 못 하다. * 한때는 본선 외에 타요버스 노선이 따로 있었으나(노선은 동일), 현재는 사라졌다. == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro1_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 1호선]] : [[수원역]] * [[파일:SBLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 수인·분당선]] : [[매교역]], 수원역 * [[파일:SinbundangLine_icon.svg|width=17]] [[신분당선]] : [[광교역]] * 일반 철도역 : 수원역(KTX, ITX-새마을, 새마을호, 무궁화호, 누리로) [[분류:수원시의 마을버스]] [[분류:2014년 개업한 버스 노선]]