[include(틀:남양주시의 도로)] ||<table align=right><tablewidth=400><-3><#494a4c> {{{#white {{{+2 '''수석호평로'''}}}[br]水石好坪路 / Suseokhopyeong-ro}}} || ||<width=100><#FFE400> '''노선 번호''' ||<#FFFFFF><-2> 남양주시도 112번 || ||<#FFE400> '''기점''' ||<#FFFFFF><-2> [[경기도]] [[남양주시]] [[다산동(남양주)|다산동]] [[수석IC]] || ||<#FFE400> '''종점''' ||<#FFFFFF><-2> [[경기도]] [[남양주시]] [[호평동]] [[동호평IC]] || ||<#FFE400> '''연장''' ||<#FFFFFF><-2> 11.3km || ||<#FFE400> '''개통일''' ||<#FFFFFF> [[2011년]] [[7월 4일]] || ||<#FFE400> '''관리''' ||<#FFFFFF><-2> [[남양주도시고속도로주식회사|[[파일:external/board.jinhak.com/384687.jpg|height=200]]]] || ||<#FFE400> '''왕복 차로수''' ||<#FFFFFF> 전구간 4차로 || ||<#FFE400> '''주요 경유지''' ||||<#FFFFFF> [[남양주시]] [[다산동(남양주)|다산동]] ↔ [[남양주시]] [[와부읍]] ↔ [[남양주시]] [[평내동]] ↔ [[남양주시]] [[호평동]] || [youtube(PX6nn2KtX6k, width=600)] 서울방면 전구간 주행 영상으로 진입 전 영상과 강변북로 일부구간까지 녹화된 주행 영상이다. [목차] == 개요 == [[경기도]] [[남양주시]] 수석동에서 호평동까지 이어주는 [[고속화도로]]로 2011년에 개통하였다. 출퇴근시간과 주말만 되면 [[헬게이트]]가 열리는 [[서울양양고속도로]], [[46번 국도]]의 대체와 가평의 관광수요, 평내택지개발지구의 접근성 향상을 위해 시공되었다. 터널은 백봉터널 한개뿐이다.길이는 2.37km정도 == 특징 == 진입 방향이 요금소 방향뿐이며, 진입하면 이패 요금소를 지나야 진출이 가능하다. 통행량이 생각보다 적고 쾌적하다. 특히 백봉터널에서 100 이상은 충분히 밟는다. 또한 과속방지장치가 노면에 설치되어 과속은 못한다. 경유하는 대중교통은 [[M2323]]번, [[M2316]]이 있으며 2316번은 전 구간 완주해서 마석까지 간다. == 통행료 == [[민간투자사업]]으로 건설된 도로라서 통행료가 비싼데 소형차가 1,400원, 중형차가 2,600원, 대형차가 3,300원이다. [[하이패스]]가 설치되어 있다. (명절기간 통행료면제 대상은 아니다.) 개통 당시에는 소형차기준 1000원 이였는데, 점차 100원씩 인상하였다. (명절기간 통행료면제 대상은 아니다.) == 노선 == ||<-3><#FF7F00><tablewidth=100%> {{{#ffffff 소재지}}} ||<#FF7F00> {{{#ffffff 번호}}} ||<#FF7F00> {{{#ffffff 이름 }}}||<#FF7F00> {{{#ffffff 접속 노선}}} ||<#FF7F00> {{{#ffffff 비고}}} || ||<|7><#BDBDBD> [[경기도]] ||<|7><#D8D8D8> [[남양주시]] || [[수석동]] || 1 || [[수석IC]] || [[46번 국도]] [br] [[강변북로]] |||| ||<|2> [[이패동]] || 2 || [[이패IC]] || [[6번 국도]] || || || TG || [[이패TG]] |||| 이곳을 지나야 진출 가능 || ||<|2> [[와부읍]] || 3 || [[무대IC]] || 석실로 || || || 4 || [[율석IC]] || || || [[평내동]] || 5 || [[평내IC]] || 의안로 || || || [[호평동]] || 6 || [[동호평IC]] || [[46번 국도|경춘로]] || 경춘로 춘천방면에서 진입 불가 [br] 경춘로 서울방면으로 진출 불가 || [[분류:남양주시의 도로]][[분류: 고속화도로]]