##인천국제공항선을 운행하는 KTX 열차가 7월 29일까지 운행함에 따라 이 틀을 제거하였습니다. 운행이 종료되면 다시 틀을 삽입하여 주시기 바랍니다. {{{+1 水色直結線 / Susaek Connection Line}}} [목차] == 개요 == [[경의선]]의 [[수색역]] 서쪽(경의선 서울 기점 8.882km) 에서 [[인천국제공항철도]] 서울 기점 13.583km 지점을 잇기 위한 경의선의 [[지선철도]]이다. 실제 코레일 영업거리 상으로는 서울 기점 8.1km인 수색역에서 빠져나가, 3.0km[* [[http://info.korail.com/mbs/www/images/content/150401_korailmap_1.jpg|코레일 영업거리표]] 참조]인 연결선을 경유, 서울 기점 12.2km에 연결되어 45.8km[* [[http://info.korail.com/mbs/www/subview.jsp?id=www_010606060000|코레일 영업거리현황]] 참조]의 공항철도 구간을 달리는 것으로 계산되어 있다(56.9km). 이보다 더 정확히는 8.1km 지점에서 8.9km 지점까지는 경의본선, 8.9km 지점에서 연결선(2.2km)을 경유, 12.2km 지점에 접속하도록 되어있다.[* 인천공항행 KTX 개통 후에도 한동안 사람들은 '인천공항으로 KTX 타고 간다' 하면 '''[[서울역]]에서 공항직통으로 환승하여 [[인천공항1터미널역|인천공항역]]까지 간다고''' 오해했으나, 사실은 KTX가 이 수색직결선을 타고 공항철도, 즉 지하철 선로로 접속하여 인천공항까지 연결되는 것이다.] == 상세 == 공항철도 [[서울역]]~[[김포공항역]] 구간이 완공되었을 때, 공항철도에 [[공항철도주식회사 1000호대 전동차|열]][[공항철도주식회사 2000호대 전동차|차]]를 반입하기 위해 [[수색차량사업소]]에서 공항철도로 이어줄 수 있는 [[연결선로|연결선]]을 건설한 것이 그 시초라고 볼 수 있다.[* 공항철도가 [[디지털미디어시티역]]을 지나면 지상으로 올라온 직후에 단선철도 하나가 합류하는데 그것이 수색차량사업소와 공항철도를 이어주는 연결선이다. 공항철도 2차분 차량과 [[서울시메트로9호선 9000호대 전동차]] 2차분이 이 선로를 통해 반입되었으며, 현재의 수색직결선이 완공되기 이전에는 공항철도에 [[KTX]]를 시운전하기 위해 이 선로를 이용해 [[KTX-산천]]을 반입하기도 했다. [[http://blog.naver.com/gt36cw/100113245440|당시 연결선로와 KTX-산천의 시운전]]] 그러나 이 선로는 원래 [[수색차량사업소]]와 성신양회 성북공장을 잇는 화물철도 선로를 한 가닥 빼서 만든 거라 본격적으로 열차를 운행하기에는 선로 스펙이 매우 낮고 여러가지 장애요인이 많았다. 한편 인천공항에 [[KTX]]를 투입하려는 계획이 추진되었는데, 비록 연결선이 존재하기는 했지만 이 정도로 선로 스펙이 낮은 곳에 [[KTX]]를 투입하기는 어려우므로, 새로운 [[경의선]]-[[인천국제공항철도]] 연결선을 만들어야 했다. 이렇게 해서 만들어진 지선철도가 수색직결선이다. 공항철도에 [[경부선]], [[경전선]], [[동해선]], [[호남선]], [[전라선]] KTX를 연결 해주는 역할을 한다. 다만 직결선이 경의1선이 아닌 경의2선으로 연결되기 때문에 하행 [[KTX]] 진입 시 수색역 구내에서 '''평면교차'''가 발생하는 문제점이 있다. 인천국제공항 방면의 경우 입체교차로 경의2선에 진입하지만 하행의 경우는 별도 입체교차시설이 없어 평면교차가 일어난다. 다만 [[2018 평창 동계올림픽]] 관련해서 경강선(원주~강릉)쪽으로 가는 서울역 미정차 계통의 KTX 열차는 [[용산선]]을 경유하는 것으로 결정되었기 때문에 경의2선 쪽으로 들어오더라도 평면교차가 일어나지는 않는다. 수색직결선과 공항선의 분기점에 공항철도 고양역 신설을 검토하고 있었으나 고양역 부지에 수색직결선을 건설하여 물리적으로 불가능하게 되었다. 향동지구 개발계획에 따르면 수색직결선의 영향을 받지 않는 곳으로 이설해서 신설할 예정이다. 접선부지에 고양(현천)역 임시승강장을 만들어놨는데 [[용유역]] 임시승강장처럼 그대로 폐지될 예정. [[2018년]] [[7월 30일]]부로 [[인천국제공항역]]행 [[KTX]]가 전면 폐지되면서 이 수색직결선도 선로는 존치하되 다니는 열차가 없지만 [[서울 지하철 9호선]]이나 [[인천국제공항철도]] 등의 신차 반입이 되는 [[연결선로]]로 사용되고 있다. 앞으로 [[인천국제공항발 KTX]]가 부활한다 해도, 현재 진행중인 [[인천발 KTX]]를 [[제2공항철도]]를 통해 인천국제공항으로 연장하는 개념이 유력하게 검토 중이라 국제 행사를 제외하면 수색직결선에 KTX가 더이상 진입할 일은 없으리라 판단된다. 2019년 7월 9일부터 29일까지 [[2019 광주 세계수영선수권대회]] 행사 지원으로 인해 인천국제공항선 KTX가 임시 운행함에 따라 수색직결선을 운행하는 정기 열차도 잠시나마 부활하게 되었다. == 역 목록 == ||||||||<tablebgcolor=#ffffff,#1f2023> 일러두기 (여객·화물취급) || ||K ||KTX 필수정차역 ||k ||KTX 선택정차역 || ||S ||새마을호 필수정차역 ||s ||새마을호 선택정차역 || ||M ||무궁화호·누리로 필수정차역 ||m ||무궁화호·누리로 선택정차역 || ||C ||통근열차 정차역 ||B ||바다열차 정차역 || ||B ||화물취급역 ||N ||S-train 정차역 || ||─ ||여객·화물 미취급역 || || || ||||||||<tablebgcolor=#ffffff,#1f2023> 일러두기 (역 등급) || ||⊙ ||그룹대표역 ||○ ||보통역 || ||● ||배치간이역 ||◑ ||무배치간이역 || ||◎ ||임시승강장 ||◇ ||을종승차권발매소 || ||‡ ||신호장 ||† ||신호소 || ||<tablebgcolor=#ffffff,#1f2023> ㎞ |||| 역명 || 여객 || 화물 || 등급 || 분기선 || 소재지 || ||0.0 ||수색연결선분기 ||水色連結線分岐 ||─ ||─ ||† ||[[경의선]] ||<#c0c0c0><:>[[서울특별시]] [[은평구]] || ||2.2 ||공항철도직결선분기 ||空港鉄道連結線分岐 ||─ ||─ ||† ||[[인천국제공항선]] ||<:>[[경기도]] [[고양시]] || [각주] [[분류:경의선]][[분류:인천국제공항철도]]