[[분류:GTX]][[분류:미개통 철도 노선]][[분류:다중 합의/25]] [include(틀:미개통, 노선명=미정, 노선개통예정일=미정)] [include(틀:수도권 광역급행철도 노선)] ||<-2><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#fff,#191919> {{{#!wiki style="margin: -10px -10px;" ||<tablealign=center><tablewidth=330px><tablebordercolor=#fff,#191919><tablebgcolor=#fff,#191919><width=100%>{{{#000000 {{{+1 '''수도권 광역급행철도 D노선''' }}}[br]首都圈 廣域急行鐵道 D路線[br]'''G'''reat '''T'''rain e'''X'''press; '''GTX''' Line D}}}||}}} || ||<-2><bgcolor=#fff,#191919> [[파일:GTX_Train.png|width=100%]][* 실제로는 [[GTX-C]]와 비슷한 차량이 선정될 가능성도 있다.] ---- 수도권 광역급행철도 열차 조감도 || ||<-2> '''노선 정보''' || ||<width=25%><rowbgcolor=white,#191919> '''분류''' || [[광역철도]] || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''기점''' || 미정 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''종점''' || 미정 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''역 수''' || 미정 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''구성 노선''' || 수도권 광역급행철도 D노선 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''개업일''' || 미정 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''소유자''' || 미정 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''운영자''' || 미정 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''사용차량''' || 미정 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''차량기지''' || 미정 || ||<-2> '''노선 제원''' || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''노선연장''' || || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''궤간''' || 1,435㎜ || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''선로구성''' || [[복선]] || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''사용전류''' || [[교류]] 25,000V [[가공전차선]] || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''신호방식''' || 미정 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''최고속도''' || 180㎞/h || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''표정속도''' || || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''지상구간''' || 미정 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''통행방향''' || 좌측통행 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''개통 예정''' || 미정 || [목차] [clearfix] == 개요 == 2019년 10월 대도시광역교통위원회에서 언급한 신규 급행철도. 흔히 언론으로부터 가칭 GTX-D로 불리고 있지만 정식 계획조차 나오고 있지 않은 노선이다. 국토교통부에서 직접 노선이 발표되기 이전인 만큼 다양한 추측이 오가고 있다. == 상세 == [[2019년]] [[10월 31일]] [[대도시권광역교통위원회]]에서 발표한 '서부권 급행철도'에서 파생된 것이다. [[수도권 광역급행철도]](GTX)를 직접 언급하며 발표한 것은 아니지만 각종 언론과 업계에서는 GTX-D 노선으로 불리고 있다. 2020년 8월 국토부 관계자가 서부권 신규 GTX 노선을 추진 중이라 언급한 기사가 보도되었다. [[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=421&aid=0004838775|#]] == 경과 == * 2013년에 서울시 제안으로 [[서울 지하철 2호선|2호선]], [[서울 지하철 7호선|7호선]], [[서울 지하철 9호선|9호선]], [[인천 도시철도 1호선|인천1호선]], [[경인선]]의 혼잡도를 완화하고, [[남부순환로]]의 교통정체 완화를 위해 '''[[남부광역급행철도]]'''가 구상되었다. [[부천종합운동장역]](당아래)을 기점, [[잠실역]]을 종점으로 하고, [[신림역]]에서 [[잠실역]] 까지의 구간은 2호선 하부에 저심도 복층 건설하는 것으로 계획하였다. 현재 각 지자체들이 국토교통부에 제안한 GTX-D 노선은 모두 상술한 서울시의 계획을 바탕으로 하고 있다. * [[2019년]] [[10월 31일]] [[대도시권광역교통위원회]]에서 급행철도 수혜지역 확대를 위하여 서부권에 신규 노선을 검토하고 있다고 보도하였다. [[http://m.molit.go.kr/viewer/skin/doc.html?fn=85889b3fb7f57a0538c8e390531a2fe8&rs=/viewer/result/20191031|#]] * 이 노선이 [[김포시]]~하남시로 정해진다면 최대 수혜지역이 될 [[김포시 을]] 선거구의 국가혁명배당금당 후보를 제외한 후보자들이 모두 김포~하남시 간 노선을 공약하였는데, 현직 의원인 [[미래통합당]] [[홍철호]] 국회의원은 [[통진읍|마송]]~한강신도시~검단신도시~하남시 간 노선을 공약하였고,[[https://blog.naver.com/victorygimpo/221892039008|#]] [[더불어민주당]] [[박상혁(정치인)|박상혁]] 후보와 [[민생당]] 박채순 후보는 한강신도시~하남시 간 노선을 공약하였다. * 2020년 8월 24일, [[국회]]에서 관련 발제가 진행되었다. [[https://www.etoday.co.kr/news/view/1932524|#]] 다만 이는 민간 및 지역구 국회의원 아이디어 제기 차원에 그치는 것임에 유의해야 한다. 이 경우 [[당아래역]] ~ [[신도림역]]은 [[GTX-B]]와 공유하고, 그 이후로는 남부급행철도 구상을 그대로 이어받는다. * [[김현미]] 국토교통부 장관은 2020년 10월 국토위 국정감사에서 서북부 급행철도 노선을 제4차 국가철도망 구축계획에 반영 검토하겠으나, 해당 노선이 GTX-D라고 언급한 적은 없다고 밝혔다. [[https://www.news1.kr/articles/?4089303|#]] * 국토교통부는 11월 19일 보도자료에서 'GTX-D' 노선에 대한 기대감이 김포 집값을 급등시킨 배경이 되었다고 설명했으나, 이후 해명자료를 배포해 "국토교통부의 금일자 조정대상지역 지정 관련 보도자료는 서부권 급행철도에 대한 지역의 기대감이 김포시 집값 상승의 한 요인으로 작용했다는 점을 표현한 것입니다." 라며 "서부권 급행철도 노선의 신설 필요성, 노선계획 등은 제4차 국가철도망 구축계획 수립 과정에서 검토 중이며, 확정된 바 없습니다." 라고 정정하였다. [[https://www.molit.go.kr/USR/NEWS/m_72/dtl.jsp?lcmspage=1&id=95084780|#]] * 국토교통부에서 [[남부광역급행철도]] 노선의 국가철도망 구축계획 반영 및 [[GTX-B]] 직결운행은 강남 지역의 SOC 집중으로 인한 수도권 불균형 초래 및 강남 지역의 주택가격 상승을 사유로 지속적으로 거부하는 중에 있으나, 유사한 경로의 이 노선을 추진하는 것은 앞뒤가 맞지 않다는 의견이 일각에서 제기되고 있다. 그러나, 김현미 국토교통부 장관은 상술하였듯 2020년 국정감사에서 아직 2019년 10월 발표한 신규 서북부 급행철도 노선이 GTX라고 공식 발표하지 않았으며 노선의 경로 역시 미정이라고 밝힌 바 있다. 국토교통부의 GTX-D 노선 공식 발표 이전까지는 국토부의 남부급행/GTX-B 직결운행 거부와 GTX-D는 별개의 사안이라고 보아야 할 것이다. * 2020년 12월 23일, [[남양주시]]는 GTX-D 노선의 와부권역 연장을 추진한다고 밝혔다.[[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=100&oid=018&aid=0004814007|#]] 이후 2월 4일, 대광위 측에 연장 건의문을 전달했다.[[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=001&aid=0012185480|#]] * 2021년 1월 4일, 진성준 국회의원(더불어민주당 서울 강서을)은 변창흠 국토교통부 장관에게 GTX-D의 강서구 경유 필요성을 설명하고 건의문을 전달했다.[[http://www.ikld.kr/news/articleView.html?idxno=228821|#]] * 2021년 2월 16일, 국토교통부는 서부권 광역급행철도의 구체적인 노선을 오는 6월 내놓겠다고 밝혔다.[[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=015&aid=0004500006|#]] === 경기도안 === * [[경기도]]에서는 2020년 5월 [[김포시]]~[[부천시]]~[[하남시]]를 잇는 GTX 최적 노선을 도출하고자 연구용역에 착수하겠다고 밝혔다.[[https://gnews.gg.go.kr/briefing/brief_gongbo_view.do?BS_CODE=s017&number=44315&period_1=&period_2=&search=0&keyword=&subject_Code=BO01&page=14|#]] 이를 통하여 최적 노선을 도출하고 이를 [[국토교통부]]에 건의하겠다고 하는데, 경기도 내부적으로는 GTX-D 노선이 사실상 위에서 언급한 [[2기 신도시]]들과 [[3기 신도시]]들을 연결하는 노선으로 결정되어가고 있는 추세인 것으로 보인다. 다만, 인천시에서도 별도로 용역을 진행 중이며 GTX-D 건설주체는 지차체가 아님을 고려하였을 때, 아직 노선의 윤곽이 잡혔다고 보기는 이르다. * 2020년 9월 16일, 경기도는 국토부에 김포-검단/계양-부천-서울 남부-강동-하남을 잇는 노선안을 [[제4차 국가철도망 구축계획]]에 반영해줄 것을 건의했다.[* 인천시와 달리, 신청 노선도 및 정차역 목록을 공개하지는 않았다. 노선도 공개 요청에는 정보공개법상 비공개 대상이라고 회신하였다. 세부 내용은 파일:gtxd경기도안민원답변.png에서 확인할 수 있다.] 해당 노선의 B/C는 1.02로, 경제성을 확보한 것으로 나타났다. 사업비는 약 5조 9천억 원으로 추정된다.[* 다만, KDI 주관 예비타당성조사가 아닌 지자체의 사전 용역 결과라는 점을 감안하여야 한다.] [[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=001&aid=0011885907|#]] * 2020년 9월 17일부터 김포시청 홈페이지에서 GTX-D의 김포 기점 유치를 위한 서명운동을 진행하였다.[[https://www.gimpo.go.kr/portal/contents.do?key=5457|#]] 이후 11월 정하영 김포시장이 국토교통부에 주민 10만 명의 서명을 모은 서명부를 전달하였다. [[http://www.kyeonggi.com/news/articleView.html?idxno=2329090|#]] * 2021년 1월 18일, [[이재명]] 경기도지사는 GTX-D 노선에 광주시를 추가하는 방안에 대해 논의하라고 주문했다.[[https://www.kgnews.co.kr/news/article.html?no=624164|#]][* 기사 본문에 따르면 하남시에서 광주시로 추가로 연장되는 형태가 될 것으로 보인다.] * 다만 이 계획의 경우 굴곡이 상당히 심할 것으로 보인다.[[https://www.kgnews.co.kr/data/photos/20210103/art_16110491914032_025b0c.jpg|#]] 요약도상으로 봐도 굴곡이 발생한다. 이렇게 되는 이유는 하남시의 위치가 서울시 동부 기준으로도 상당히 북쪽에 위치하고 있는 데다가, 잠실과 삼성을 경유하고 하남을 온 상황에서의 선형이 이미 북쪽으로 많이 기울어 있는 상태이기 때문에 남쪽으로 연장할 경우 굴곡은 안 봐도 비디오. 따라서 선형적으로 접근하면 광주시를 경유하기 곤란하다. 만약 이같은 계획이 성사돼 구체화될 경우 핌피 논란이 되기에 충분하다. * 광주시에 풍부한 수도권 교통망을 제공해야 하기에 계획하였다고 언급되고 있지만, 광주시에는 이미 철도 노선인 [[수서광주선]]이 건설 예정에 있다. 수서광주선을 통해 수서역을 가면 수서역에는 GTX-A가 있으며, 이들을 잘 연계하면 크지 않은 비용으로 직통도 계획해볼 수 있다. 있는(또는 있을 예정인) 것도 활용하지 않으면서 새것을 계획하는 것이 과연 타당한지 의문이 될 수밖에 없는 것. * 2021년 2월 1일, 정하영 김포시장은 [[김포 도시철도]]가 포화 상태라고 지적하며 GTX-D 노선 유치의 필요성을 강조했다.[[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=003&aid=0010323315|#]] === 인천시안 === * 김교흥(인천서구갑, 더불어민주당) 의원은 2020년 10월 서울특별시 [[국정감사]]에서 동서축 GTX-D 노선의 필요성에 대해 언급했고, [[서정협]] 서울시장 대행은 경기, 인천 등 지자체의 입장이 정해지면 적극 협력하겠다고 답변했다. [[http://www.kmaeil.com/news/articleView.html?idxno=246284|#]] * 인천광역시는 2020년 10월 12일 열린 '수도권 광역급행철도 도입 사전타당성조사 용역 보고회' 에서 [[인천국제공항]]과 경기 김포시에서 출발한 뒤 부천에서 합류해 경기 하남까지 이어지는 Y자 노선을 최적의 노선으로 선정했다고 밝혔다. 해당 노선의 시 용역 B/C값은 1.03으로, 경제성을 확보한 것으로 나타났다. 사업비는 약 10조 781억원으로 추정된다.[* 인천시의 해당 용역에는 [[인천국제공항철도]] 손실보전금은 포함되지 않은 것으로 알려졌다. 다만 인천국제공항철도의 손실보전기간은 2040년까지이며, GTX-D 노선의 개통 일정은 현재 미정이나 인천시 관계자의 발언에 따르면 해당 손실보전기간의 종료 시점과 크게 차이 나지 않을 확률이 높으나, 현재로서는 정확히 알 수 없는 부분이다. [[http://www.naeil.com/news_view/?id_art=366973|#]]][* 공항철도(주)와 국토교통부 혹은 인천광역시가 인천공항에 신규 철도 노선이 개통되어서는 안 된다는 경쟁방지조항을 체결한 것은 아니다. 국토교통부는 공항철도(주)의 총수입이 필수 운영 비용(차량 운영비+ 인건비+차입금 원리금 상환 등)에 못 미칠 경우 부족분을 정부가 손실보전해주는 SCS 방식을 통해 공항철도(주)에 손실을 보전해주는 것으로, 인천공항행 신규 철도 노선이 개통하더라도 공항철도 승하차량의 변동이 없다면 지원 액수 역시 변동이 없다.] 역 목록은 다음과 같다. [[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=014&aid=0004508841|#]][*인천시노선도 [[파일:인천시GTXD노선안.jpg]]] * 2021년 1월 13일, 유동수 국회의원(더불어민주당, 계양갑)은 인천시가 제안한 GTX-D 노선에 대해 국토부 장관·대광위 측에 지속적으로 접촉하며 건의 중에 있다고 밝혔다.[[http://www.incheontoday.com/news/articleView.html?idxno=205497|#]] * 2021년 1월 25일, 인천지역 시민단체인 '인천공항경제권시민연대'는 인천공항행 GTX-D와 [[서울 지하철 2호선]] 청라연장 사업 (즉 [[원종홍대선]] [[청라국제도시역]] 연장) 동시이행 방안을 제안했다. 시민연대는 "이 제안이 반영되면 인천공항행 GTX-D 노선의 건설비용을 최소 1조 6500억 원 이상 절감할 수 있고, 추후 GTX-D와 제2공항철도의 선로 공유를 통해 [[제2공항철도]]의 사업성 또한 월등히 높게 확보할 수 있으며, 사업기간 또한 대폭 줄일 수 있다"고 밝혔다.[*시민단체노선도 [[파일:gtxd시민단체노선안.jpg]]][[https://www.news1.kr/articles/?4191230|#]] ====# 역 목록 #==== * 환승역이 아닌 역명은 모두 가칭이다. '''김포발''' ||<|2><tablealign=center> 역번 ||<|2> ㎞ ||<|2><-2> 역명 ||<-2> 승강장 ||<|2> 환승노선 ||<|2><-2> 소재지 || || 형태 || 횡단 || || || || 통　진 || 通　津 || || || ||<|2> [[경기도]] ||<|2> [[김포시]] || || || || [[장기역|장　기]] || 場　基 || || || [[파일:GoldLine_icon.svg|width=17]] [[김포 도시철도]] || || || || [[검단역(인천)|검　단]] || 黔　丹 || || || [[파일:Incheonmetro1_icon.svg|width=17]] [[인천 도시철도 1호선|인천 1호선]][br][[파일:Incheonmetro2_icon.svg|width=17]] [[인천 도시철도 2호선|인천 2호선]] ||<|2> [[인천광역시]] || [[서구(인천광역시)|서구]] || || || || [[계양역|계　양]] || 桂　陽 || || || [[파일:Incheonmetro1_icon.svg|width=17]] [[인천 도시철도 1호선|인천 1호선]][br][[파일:AREX_icon.svg|width=17]] [[인천국제공항철도|공항철도]] || [[계양구]] || || || || [[부천종합운동장역|부천종합운동장]] || 富川綜合運動場 || || || [[파일:Seoulmetro7_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 7호선|7호선]][br]{{{#234699 ●}}} [[수도권 광역급행철도 B노선|GTX-B]][br] [[파일:SeohaeLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 서해선|서해선]] || [[경기도]] || [[부천시]] || || || || [[구로역|구　로]] || 九　老 || || || [[파일:Seoulmetro1_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 1호선|1호선]] ||<|7> [[서울특별시]] || [[구로구]] || || || || [[사당역|사　당]] || 舍　堂 || || || [[파일:Seoulmetro2_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 2호선|2호선]][br][[파일:Seoulmetro4_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 4호선|4호선]] ||[[동작구]] || ||<|2> ||<|2> ||<|2> [[강남역|강　남]] ||<|2> 江　南 ||<|2> ||<|2> ||<|2> [[파일:Seoulmetro2_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 2호선|2호선]][br][[파일:SinbundangLine_icon.svg|width=17]] [[신분당선]] || [[서초구]] || ||<|2> [[강남구]] || || || || [[삼성역(GTX)|삼　성]] || 三　成 || || || [[파일:Seoulmetro2_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 2호선|2호선]][br][[파일:Seoulmetro9_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 9호선|9호선]] [br] {{{#ab087d ●}}} [[수도권 광역급행철도 A노선|GTX-A]][br]{{{#006d2c ●}}} [[수도권 광역급행철도 C노선|GTX-C]] [br] {{{#797979 ●}}} [[서울 경전철 위례신사선|위례신사선]] || || || || [[잠실역|잠　실]] || 蠶　室 || || || [[파일:Seoulmetro2_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 2호선|2호선]][br] [[파일:Seoulmetro8_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 8호선|8호선]] || [[송파구]] || || || || [[고덕역|고　덕]] || 高　德 || || || [[파일:Seoulmetro5_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 5호선|5호선]][br] [[파일:Seoulmetro9_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 9호선|9호선]] || [[강동구]] || || || || [[하남시청역|하남시청]] || 河南市廳 || || || [[파일:Seoulmetro5_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 5호선|5호선]] || [[경기도]] || [[하남시]] || '''인천공항발''' ||<|2><tablealign=center> 역번 ||<|2> ㎞ ||<|2><-2> 역명 ||<-2> 승강장 ||<|2> 환승노선 ||<|2><-2> 소재지 || || 형태 || 횡단 || || || || [[인천공항2터미널역|인천공항2터미널]] || 仁川空港2터미널 || || || [[파일:AREX_icon.svg|width=17]] [[인천국제공항철도|공항철도]] ||<|6> [[인천광역시]] ||<|3> [[중구(인천광역시)|중구]] || || || || [[인천공항1터미널역|인천공항1터미널]] || 仁川空港1터미널 || || || [[파일:AREX_icon.svg|width=17]] [[인천국제공항철도|공항철도]] || || || || 영　종 || 永　宗 || || || || || || || 청　라 || 靑　羅 || || || ||<|2> [[서구(인천광역시)|서구]] || || || || [[가정역|가　정]] || 佳　亭 || || || [[파일:Incheonmetro2_icon.svg|width=17]] [[인천 도시철도 2호선|인천 2호선]] || || || || [[작전역|작　전]] || 鵲　田 || || || [[파일:Incheonmetro1_icon.svg|width=17]] [[인천 도시철도 1호선|인천 1호선]] || [[계양구]] || || || || [[부천종합운동장역|부천종합운동장]] || 富川綜合運動場 || || || [[파일:Seoulmetro7_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 7호선|7호선]][br]{{{#234699 ●}}} [[수도권 광역급행철도 B노선|GTX-B]][br] [[파일:SeohaeLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 서해선|서해선]] || [[경기도]] || [[부천시]] || || || || [[구로역|구　로]] || 九　老 || || || [[파일:Seoulmetro1_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 1호선|1호선]] ||<|7> [[서울특별시]] || [[구로구]] || || || || [[사당역|사　당]] || 舍　堂 || || || [[파일:Seoulmetro2_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 2호선|2호선]][br][[파일:Seoulmetro4_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 4호선|4호선]] ||[[동작구]] || ||<|2> ||<|2> ||<|2> [[강남역|강　남]] ||<|2> 江　南 ||<|2> ||<|2> ||<|2> [[파일:Seoulmetro2_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 2호선|2호선]][br][[파일:SinbundangLine_icon.svg|width=17]] [[신분당선]] || [[서초구]] || ||<|2> [[강남구]] || || || || [[삼성역(GTX)|삼　성]] || 三　成 || || || [[파일:Seoulmetro2_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 2호선|2호선]][br][[파일:Seoulmetro9_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 9호선|9호선]] [br] {{{#ab087d ●}}} [[수도권 광역급행철도 A노선|GTX-A]][br]{{{#006d2c ●}}} [[수도권 광역급행철도 C노선|GTX-C]] [br] {{{#797979 ●}}} [[서울 경전철 위례신사선|위례신사선]] || || || || [[잠실역|잠　실]] || 蠶　室 || || || [[파일:Seoulmetro2_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 2호선|2호선]][br] [[파일:Seoulmetro8_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 8호선|8호선]] || [[송파구]] || || || || [[고덕역|고　덕]] || 高　德 || || || [[파일:Seoulmetro5_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 5호선|5호선]][br] [[파일:Seoulmetro9_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 9호선|9호선]] || [[강동구]] || || || || [[하남시청역|하남시청]] || 河南市廳 || || || [[파일:Seoulmetro5_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 5호선|5호선]] || [[경기도]] || [[하남시]] || == 관련 문서 == * [[간선철도]] * [[광역철도]]