||<-3><:><tablealign=right><tablewidth=370px><tablebordercolor=#0047a0><bgcolor=#fff> {{{#0047a0 {{{+1 '''송내 나들목'''}}}[br]{{{-2 '''松內 나들목'''}}}[br]{{{-2 '''Songnae Interchange'''}}}}}} || ||<width=120><rowbgcolor=#fff,#191919> [[김포TG|{{{#!html<span style="font-size:13px"><font color="#585858">김포 방면</font>}}}]][br][[중동IC]][br]← 2.0km ||<width=120><bgcolor=#CD2E3A> [[파일:Korean_Highway_logo.png|width=20px]][[수도권제1순환고속도로|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#fff">수도권1순환선</font>}}}]]'''{{{#white {{{+1 25}}}}}}''' ||<width=120> [[시흥TG|{{{#!html<span style="font-size:13px"><font color="#585858">시흥 방면</font>}}}]][br][[장수IC(인천)|장수IC]][br]2.4km → || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=송내IC, 너비=100%, 높이=225px)] || ||<-3><bgcolor=#0047a0> {{{#fff '''주소'''}}} || ||<-3><bgcolor=#fff,#191919> [[인천광역시]] [[부평구]] [[일신동]][br][[경기도]] [[부천시]] 송내동 · [[상동(부천)|상동]] || ||<-3><bgcolor=#0047a0> {{{#fff '''관리기관'''}}} || ||<bgcolor=#CD2E3A> [[수도권제1순환고속도로|{{{#fff 수도권1순환선}}}]] ||<-2><bgcolor=#fff,#191919> [[한국도로공사|[[파일:ex_ci.png|width=120]]]][br]수도권본부 인천지사 || ||<-3><bgcolor=#0047a0> {{{#fff '''개통'''}}} || ||<bgcolor=#CD2E3A> [[수도권제1순환고속도로|{{{#fff 수도권1순환선}}}]] ||<-2><bgcolor=#fff,#191919> [[1998년]] [[7월 24일]] || ||<-3><bgcolor=#0047a0> {{{#fff '''접속도로'''}}} || ||<-3><bgcolor=#fff,#191919> [include(틀:노선번호/국도, n=46)]([[경인로]]) || [목차] [clearfix] == 개요 == '''[[수도권제1순환고속도로]] 25번.''' [[인천광역시]] [[부평구]] [[일신동]], [[경기도]] [[부천시]] 송내동 및 [[상동(부천)|상동]]에 걸쳐 있는 [[수도권제1순환고속도로]]의 [[나들목]]. 명칭은 소재지인 송내동에서 유래되었다. == 구조 == === [[시흥TG|시흥]] 방향 === * 진출 가능 : [[경인로]] 양방향 * 진입 가능 : [[경인로]] 양방향 === [[김포TG|김포]] 방향 === * 진출 가능 : [[경인로]] 양방향 * 진입 가능 : [[경인로]] 양방향 == 역사 == * [[1992년]] [[5월]]에 착공하여 [[1998년]] [[7월 24일]] 서울외곽순환고속도로 장수 - 서운 구간 개통과 함께 영업을 시작하였다. == 문제점 == [[수도권제1순환고속도로]]의 상습 정체의 원인 중 하나라는 말이 있다. 왜냐하면 서울외곽순환고속도로의 [[인천]]·[[부천]] 구간은 나들목 간 거리가 상당히 짧기 때문이다. 송내 나들목에서 일산 방향으로 진입하면 다음 나들목인 [[중동IC|중동 나들목]]까지 남은 거리가 500m밖에 되지 않는다. == 기타 == [[파일:20200324_184601.jpg]] * 자세히 보면 [[메타세콰이아#s-2.3|메타세쿼이아]] 나무 1그루가 교각 아래에 끼어있다. (김포방향 합류 이전 지점) [[분류:수도권제1순환고속도로]] [[분류:대한민국의 나들목]]