||<tablewidth=100%><width=100px><tablealign=center><tablebordercolor=#808080><bgcolor=#808080><:>'''{{{#ffffff 인접한 폐역[br]{{{-2 (도호쿠 본선)}}}}}}'''||<:>[[나가마치역|나가마치]] - --[ruby(교닌즈카(行人塚), ruby=1933~1944)]-- - --[ruby(산뱌쿠닌마치(三百人町), ruby=1933~1944)]-- - '''센다이''' - --[ruby(오다와라히가시초(小田原東丁), ruby=1933~1944)]-- - [[히가시센다이역|히가시센다이]]|| [include(틀:다른 뜻1, other1=미야기 전기철도의 폐역, rd1=센다이역(미야기 전기철도))] {{{+1 '''[ruby(仙, ruby=せん)][ruby(台, ruby=だい)]駅[br]Sendai Station'''}}} ||<-6><tablealign=right><tablewidth=360px><)><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#008900>{{{#!wiki style="margin: -0px -5px" [[JR 히가시니혼|[[파일:jr_higa.png|height=50&align=left]]]]}}}[[JR 히가시니혼|{{{#ffffff JR 히가시니혼}}}]] [[특정도구시내#센다이시내|[[파일:JR_area_SEN.png|width=20]]]] [[대도시근교구간#s-4.5|[[파일:jr_kin.png|width=20]]]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 센다이역}}}}}}'''|| ||<:><width=120px><-2><|2>[[도쿄역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 도쿄 방면}}}}}}]][br][[시로이시자오역|시로이시자오]][br]← 45.0 km||<width=120px><-2><|2><:><bgcolor=#006600>[[도호쿠 신칸센|[[파일:THK-SKS.png|height=20]]{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#ffffff">도호쿠 신칸센</font>}}}]]||<:><width=120px><-2>[[신아오모리역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 신아오모리 방면}}}}}}]][br][[후루카와역|후루카와]][br]43.2 km →|| ||<width=120px><bgcolor=#006600><:>[[모리오카역|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:8px">아키타 신칸센 직통 ▶</div>}}}}}}]][[신아오모리역|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:8px">홋카이도 신칸센 직통 ▶</div>}}}}}}]]|| ||<:><width=120px><-2>[[후쿠시마역(후쿠시마)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 후쿠시마 방면}}}}}}]][br][[나가마치역|나가마치]][br]← 4.5 km||<width=120px><-2><:><bgcolor=#08A85A>[[도호쿠 본선|{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#ffffff">도호쿠 본선<br>[운행계통 분리]</font>}}}]]||<:><width=120px><-2>{{{#000000,#ffffff {{{-3 [[이치노세키역|{{{#000000,#ffffff 이치노세키}}}]]·[[리후역|{{{#000000,#ffffff 리후}}}]] 방면}}}}}}[br][[히가시센다이역|히가시센다이]][br]4.0 km →|| ||<:><width=120px><-2>[[하라노마치역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 하라노마치 방면}}}}}}]][br][[나가마치역|나가마치]][br]← 4.5 km||<width=120px><-2><:><bgcolor=#2E8DCB>[[조반선|{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#ffffff">조반선</font>}}}]]||<:><width=120px><-2>{{{#gray 시종착}}}[* 아침 2편성 [[리후역|리후]]까지 직통]|| ||<:><width=120px><-2>{{{#gray 시종착}}}||<width=120px><-2><:><bgcolor=#00A5E2>[[센세키토호쿠라인|{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#ffffff">센세키토호쿠라인</font>}}}]]||<:><width=120px><-2>[[이시노마키역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 이시노마키 방면}}}}}}]][br][[히가시센다이역|히가시센다이]][br]4.0 km →|| ||<:><width=120px><-2>{{{#gray 시종착}}}||<width=120px><-2><:><bgcolor=#3E85D7>[[센다이 공항 액세스선|{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#ffffff">센다이 공항<br>액세스선</font>}}}]]||<:><width=120px><-2>[[센다이 공항역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 센다이 공항 방면}}}}}}]][br][[나가마치역|나가마치]][br]4.5 km →|| ||<:><width=120px><-2>{{{#gray 시종착}}}||<width=120px><-2><:><bgcolor=#6EBA44>[[센잔선|{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#ffffff">센잔선</font>}}}]]||<:><width=120px><-2>[[야마가타역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 야마가타 방면}}}}}}]][br][[토쇼구역|토쇼구]][br]3.2 km →|| ||<:><width=120px><-2>[[아오바도리역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 아오바도리 방면}}}}}}]][br][[아오바도리역|아오바도리]][br]← 0.5 km||<width=120px><-2><:><bgcolor=#17AFE6>[[센세키선|{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#ffffff">센세키선</font>}}}]]||<:><width=120px><-2>[[이시노마키역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 이시노마키 방면}}}}}}]][br][[츠츠지가오카역(미야기)|츠츠지가오카]][br]0.8 km →|| ||<-6><)><bgcolor=#0a3675>{{{#!wiki style="margin: -0px -5px" [[센다이시 지하철|[[파일:SendaiSub_Wlogo.png|height=50&align=left]]]]}}}[[센다이시 지하철|{{{#ffffff 센다이시 지하철}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 센다이역}}}}}}'''|| ||<:><width=120px><-2>[[이즈미츄오역(미야기)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 이즈미츄오 방면}}}}}}]][br][[히로세도리역|히로세도리]][br]← 0.6 km||<width=120px><-2><:><bgcolor=#317c66>[[센다이시 지하철 난보쿠선|[[파일:SM-N.png|height=20]][br]{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#ffffff">난보쿠선<br>(N10)</font>}}}]]||<:><width=120px><-2>[[토미자와역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 토미자와 방면}}}}}}]][br][[이츠츠바시역|이츠츠바시]][br]0.9 km →|| ||<:><width=120px><-2>[[야기야마도부츠코엔역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 야기야마도부츠코엔 방면}}}}}}]][br][[아오바도리이치반초역|아오바도리[br]이치반초]][br]← 0.8 km||<width=120px><-2><:><bgcolor=#00b1dd>[[센다이시 지하철 도자이선|[[파일:SM-T.png|height=20]][br]{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#ffffff">도자이선<br>(T07)</font>}}}]]||<:><width=120px><-2>[[아라이역(미야기)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 아라이 방면}}}}}}]][br][[미야기노도리역|미야기노도리]][br]0.7 km →|| ||<-6><:>[[아오바도리역|{{{#17AFE6 ●}}} 센세키선으로 갈아타기 (지하철 한정)]]|| ||<-6><:>[include(틀:지도,장소=仙台駅,너비=100%,높이=300px)]|| ||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''주소'''|| ||<-6><:>[[미야기현]] [[센다이시]] [[아오바구(센다이)|아오바구]] (宮城県仙台市青葉区)|| ||<-2><:>[[JR 히가시니혼|JR]]||<-4><:>츄오1초메 1-1[br]中央一丁目1-1|| ||<-2><:>[[센다이시 교통국|교통국]]||<-4><:>츄오1초메 10-10[br]中央一丁目10-10|| ||<:><-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''역 운영기관'''|| ||<:><-2><bgcolor=#008900>{{{#ffffff 나머지 노선}}}||<:><-4>[[JR 히가시니혼|[[파일:JR히가시니혼(세로).png|width=180]]]]|| ||<:><-2><bgcolor=#317c66>[[센다이시 지하철 난보쿠선|{{{#ffffff 난보쿠선}}}]]||<:><-4><|2>[[센다이시 교통국|[[파일:external/www.kotsu.city.sendai.jp/logo.png|width=170]]]]|| ||<:><-2><bgcolor=#00b1dd>[[센다이시 지하철 도자이선|{{{#ffffff 도자이선}}}]]|| ||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''개업일'''|| ||<-2><:>[[JR 히가시니혼|JR]]||<-4><:>1887년 12월 15일|| ||<-2><:>[[센다이시 교통국|교통국]]||<-4><:>1987년 7월 15일|| ||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40><:>'''노선거리표'''|| ||<:><width=120px><-2>[[도쿄역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 도쿄 방면}}}}}}]][br][[시로이시자오역|시로이시자오]][br]← 45.0 km||<colbgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:><width=120px><-2>'''[[도호쿠 신칸센]]'''[br]센다이||<:><width=120px><-2>[[신아오모리역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 신아오모리 방면}}}}}}]][br][[후루카와역|후루카와]][br]43.2 km →|| ||<:><width=120px><-2>[[도쿄역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 도쿄 방면}}}}}}]][br][[나가마치역|나가마치]][br]← 4.5 km||<:><width=120px><-2>'''[[도호쿠 본선]]'''[br]센다이||<:><width=120px><-2>[[모리오카역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 모리오카 방면}}}}}}]][br][[히가시센다이역|히가시센다이]][br]4.0 km →|| ||<:><width=120px><-2>[[아오바도리역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 아오바도리 방면}}}}}}]][br][[아오바도리역|아오바도리]][br]← 0.5 km||<:><width=120px><-2>'''[[센세키선]]'''[br]센다이||<:><width=120px><-2>[[이시노마키역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 이시노마키 방면}}}}}}]][br][[츠츠지가오카역(미야기)|츠츠지가오카]][br]0.8 km →|| ||<:><width=120px><-2>{{{#gray 기점}}}||<:><width=120px><-2>'''[[센잔선]]'''[br]센다이||<:><width=120px><-2>[[우젠치토세역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 우젠치토세 방면}}}}}}]][br][[토쇼구역|토쇼구]][br]3.2 km →|| ||<:><tablebordercolor=#ffffff,#1f2023><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><-2>[[파일:센다이역.png|width=100%]][br]역사 (서쪽)|| ||<:><-2>[[파일:센다이역_승강장4F.png|width=100%]][br]4층 신칸센 승강장|| ||<:><width=50%>[[파일:센다이역_승강장1F.png|width=100%]][br]1층 재래선 승강장||<:><width=50%>[[파일:센다이역_승강장B2F.png|width=100%]][br]B2층 센세키선 승강장|| ||<:><width=50%>[[파일:센다이역_승강장B3F.png|width=100%]][br]B3층 난보쿠선 승강장||<:><width=50%>[[파일:센다이역_승강장B4F.png|width=100%]][br]B4층 도자이선 승강장|| [목차] == 개요 == [[일본]] [[미야기현]] [[센다이시]] [[아오바구(센다이)|아오바구]]에 있는 [[JR 히가시니혼]], 센다이 공항철도, [[센다이시 지하철]]의 역이다. [[도호쿠 신칸센]] [[야마비코]]는 대부분 이 역에서 시종착한다.[* 200호대는 이 역에서 시종착하고, 0호대는 [[모리오카역]]에서 시종착한다.] [[도호쿠 대지진]]으로 인해 피해를 입었으나 깔끔하게 복구되었다. 경제력이 안습한 도호쿠 지방의 중심지라 대부분의 [[115계 전동차|열차]]가 구형이라고 오해할 수 있으나,[* JR 초기에는 415계등 많이 있었으나, 동일본답게 빨리 폐차시키고 괜찮은 차들을 뽑아냈다.] 인구와 위상이 비슷한 [[히로시마역]]과 이를 중심으로 한 [[히로시마 시티 네트워크]]의 악명과는 다르게 2000년대 이후로 열차를 제때 갈아주는 편.[* 참고로 10대 광역권에 들어가는 니가타는 얼마전까지 115계가 깽판치고 있었으나 E721계를 기반으로 한 직류 버전인 E129계가 제작되어 운용중이다.]- 도호쿠 대지진 이후 센세키선의 전구간 복구 이후로는 [[센세키토호쿠라인]] 신차가 들어오고 있다. 조반선 복구에 따라 E657계를 비롯한 수도권 차량도 들어왔으며, [[센세키선]]에서 운행중인 [[205계 전동차]]를 대신할 [[E233계 전동차]]도 들어올 예정이다. [[https://youtu.be/_FHLksZog-0|E531계가 시운전을 하기도 한다.]] 도호쿠 지방의 중심이 되는 역으로, 신칸센을 이용하면 가장 빠른 등급인 하야부사 기준으로 [[도쿄역]]에서 100분만에 갈 수 있다[* 우리나라에서는 거의 서울 고속터미널-원주, 청주 간 소요시간이다.]. 또한 센다이시의 랜드마크중 하나로써, 방송에서 센다이가 배경으로 나오면 이 역 광장이나, 아오바공원의 다테 마사무네 동상이 나온다. JR 동일본의 센다이지사도 여기에 있다. 열차 진입 알림음이 도쿄를 포함한 [[간토]] 지방에서나 들을 수 있는 [[https://youtu.be/q3tD-QWj84k|ATOS 7단 멜로디]]이며, 이 접근 멜로디를 들을 수 있는 최북단 역이기도 하다.[* 도호쿠 지역에는 이 역을 제외하면 ATOS 방송을 쓰는 곳이 없다. 즉, 도호쿠 지역에서는 센다이에서만 ATOS 방송을 들을 수 있다는 말. 니가타, 호쿠리쿠, 시즈오카에는 그런거 없다.] 그리고 실제로도 ATOS 안내방송 담당 성우인 [[다나카 카즈히사]][* 원래 츠다 에이지의 음성을 썼다가 [[https://twitter.com/rm81g/status/1225546077283266570?s=21|조반선 재개통에 맞춰 우츠노미야형 ATOS 방송으로 교체되었다.]] 동시에 안전선 방송이 수도권에서 쓰이는 점자 블록 방송으로 변경되었다.]와 사키야마 케이코 성우가 담당하는 방송이 나온다. 단, 발차 안내방송이 센다이 지역 특성에 맞게 변경되어 있다. 또한, 기존선 승강장의 발차 멜로디는 1~6번선은 일본의 록 밴드 Hound Dog의 ff(フォルティシモ(포르티시모)), 3~4번선 중 센다이공항 방면만 MONKEY MAJIK의 Around the World, 7~8번선은 すずめ踊り(참새 춤)이 사용되며, 신칸센(고속선) 승강장에서는 발차 멜로디로 青葉城恋歌(아오바 성 연가)[* 원래 기존선 승강장에서 사용한 발차 멜로디였다. 단 편곡은 다른 버전.]라는 센다이를 상징하는 가요가 송출된다. 재래선(기존선) 발차 멜로디 및 안내방송(ATOS) 2020년 2월 이후에 사용하고 있는 기존선 발차 멜로디, 신 방송 [youtube(Coy983mAZ2w)] 신칸센(고속선) 발차 멜로디 및 안내 방송(COSMOS) [youtube(uiLenuYdTt0)] 이 역의 [[에키벤]]은 일본에서 그 종류가 가장 많기로 유명하다. 특히 소 혀 구이(규탕) 도시락이 유명하다. 그리고 역 구내에 초밥집 거리, 규탕 거리가 있다. 역 구내와 센다이역 쇼핑몰 S-PAL에 식당이 워낙 많아서 밥 먹기 위해 역 바깥으로 안 나가도 될 정도. 간단하게 끼니를 해결하기 위해서는 2층의 서서 먹는 소바집이나 델리프랑스[* 홍콩 여행자들 사이에서 유명한 샌드위치 전문점이다.]를 이용하는 것도 좋다. 주차장은 역 옥상에 있다. 신칸센 플랫폼이 역 최상층 쪽에 있는데, 바로 위. 참고로 이 곳이 센다이 역전 광장을 구경할 수 있는 최적의 전망포인트이다. 그러나 역쪽에서 바로 못 올라가고 S-PAL측의 엘리베이터로만 갈 수 있다. 이를 모르고 갔다간 자칫 헤메기 쉽다. 7대 도시권의 다른 중앙역과는 다르게, 특이하게도 지하상가가 없다. 이는 역 2층에 있는 일본 최대의 육교[* 도호쿠 신칸센 개업 전인 1977년에 완공되었고, 상업시설의 2층이 전부 육교로 연결되어 있다. 그래서 센다이역과 그 앞 상업시설은 2층을 1층처럼 쓰고 있고, 1층은 지하 1층처럼 쓰고 있다.]와, 이미 주변에 존재하는 상업시설들[* S-PAL, PARCO, Loft, 사쿠라노 백화점[* 2018년 폐점하여 현재 건물이 비어 있다. 2019년에도 방치되어 상권 공동화가 심각하게 우려되는 상황.], 후지사키 백화점, 미츠코시 백화점, 센다이역 아케이드가, E-Beans, BiVi 등...] 덕분. 게다가 1980년 [[시즈오카]]에서 일어난 지하상가 가스폭발 사고 때문에 지하상가 건립 계획은 백지화되었다. 대신에 센다이역 주변은 그 주변 코토다이 공원, 이치반쵸, 코쿠분쵸를 중심으로 번화가 및 아케이드가 형성되어 있어서 그쪽으로 시민들과 관광객들이 많이 모인다. --술 마시고 인사불성된 사람도 많이 보인다-- 지정석 발권창구인 '미도리노 마도구치'는 이 역 3층[* 이쪽에는 카페, 레스토랑가가 있다. 또한 규탕 거리라고 해서 센다이 명물인 규탕을 요리하는 식당들이 모여있기도 하다.]에 있고, [[JR패스]] 교환 창구인 '뷰플라자'는 이 역 2층에 있으며, 재래선(+센다이 공항선) 승강장으로 내려가는 입구[* 이쪽에는 편의점 NEW DAYS, [[맥도날드]], 마츠모토 키요시 드럭스토어, 서점, 서서 먹는 소바집이 있다.]는 2층에 있고, 옥상에는 주차장이 있다. 눈이 많이 오는 곳인데도 육교, 출입구에 열선을 깔아 놓아서[* [[홋카이도]], [[니가타현]] 등 눈이 많이 오는 일부 지역에서는 도로에 열선을 깔아서 동파를 방지하는 경우도 있다.] 눈 때문에 미끄러져 다칠 우려는 없다. 여담으로 이 역의 북쪽 500m 지점에는 '카쿄인'이라는 동네가 있다. 실제로 [[카쿄인 노리아키]]의 이름의 유래가 된 동네라고. 2016년에 동서 연락통로 리뉴얼공사가 완료되었고, 동시에 쇼핑몰인 S-PAL과 역사 일부가 전면적으로 확장, 개조되었다. [[도호쿠대학]]과 상당히 가깝다. == 역사(歴史) == 센다이역은 [[1887년]] 12월 15일 개업하였다.[* 이때 도쿄에서 센다이까지 무려 '''12시간 20분'''이나 걸렸다고 한다. 현재로는 [[신칸센]]으로 2시간이면 갈 수 있는 거리이다.] 계획 당시 현재의 센다이역과는 다른 위치, 현재의 센다이역에서 동쪽으로 2.3km 떨어진 화물기지부근에 세워질 예정이였으나, 도심과의 거리가 멀어 상권 형성이 잘 되지 않아 지역 주민들이 지역 쇠퇴를 우려하며 도심쪽으로 옮겨달라 [[핌피현상|요구하였으며]] 주민의 요구대로 도심쪽으로 우회를 해서 개업했다고 한다. 이 위치가 현재의 센다이역의 위치이다. 초기 건물은 목조 건물이었으나 1945년 '센다이 공습'으로 인해 전소되고 만다. 그 다음해 1946년 전소된 센다이역을 재건하였고 이 때 재건된 건물은 [[도호쿠 신칸센]] 공사 시작 직전인 1972년까지 쓰이게 된다. [[도호쿠 신칸센]] 공사가 진행되는 동안 잠깐동안 임시 역사를 사용했으며 [[1982년]] [[도호쿠 신칸센]] 개통으로 신역사 개업을 시작했다. 이 역사가 현재까지 쓰이고 있는것이다. 2000년 까지만 해도 [[센세키선]]은 지상의 별개역[* 센다이역 바로 동쪽 위에 빠져나와있었다.]으로 존재했지만 [[센세키선]]의 출퇴근 러시아워로 인해 센세키선 연선 도로마다 [[열리지 않는 건널목]] 현상이 일어나 심각한 교통체증이 일어나고 있었다. 이러한 문제를 해결하기 위해 센세키선의 센다이시구간을 지화하 하는 방안을 추진하여 2000년 3월 마침내 [[센세키선]]이 지화화되어 지하로 옮겨갔다. 지화화 되면서 센세키선의 종점이 [[아오바도리역]]으로 연장되면서 같이 개업을 하게 된다. 때문에 센다이역에서 센세키선 혼자 지하에 위치하게 되어 '''엄청난 [[막장환승]]'''을 자랑하게 되었다. [youtube(7EuK54fJ6Zs)] 개업 이래로 역사 건물의 변화. 원래는 작은 규모의 역사였으나 [[도호쿠 신칸센]] 개통으로 인해 역의 규모가 기하급수적으로 커졌다. BGM은 1989년 3월부터 [[2016년]]까지 쓰였던 1세대 센다이역 발차멜로디며, 현재는 [[아오바도리역]]에서 쓰이고 있다. 2018년 3월 18일부로 [[https://news.mynavi.jp/article/20180313-599772/|새로운 발차멜로디]]가 사용된다고 한다. ATOS의 구형 남성 음성은 교체하지 않을 것으로 보였으나, 결국 2020년 초에 교체되었다. == 역 및 승강장 구조 == === [[JR 히가시니혼]] === 전체 7면 14선 승강장으로, [[아키타 신칸센]], [[조반선]]의 열차 또한 이 역을 거쳐간다. [[센세키선]]의 승강장은 지하에 위치하고, [[도호쿠 신칸센]]의 승강장은 4층에 위치한다. 참고로 센세키선의 기점인 [[아오바도리역]]은 센다이역에서 500m밖에 안 떨어져 있다. ==== 고가 4층 ==== ||<-10><:>↑ [[시로이시자오역|시로이시자오]]|| ||<:>ㅣ||<bgcolor=#006600><:>{{{#ffffff 11}}}||<bgcolor=#006600><:>{{{#ffffff 12}}}||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<bgcolor=#006600><:>{{{#ffffff 13}}}||<bgcolor=#006600><:>{{{#ffffff 14}}}||<:>ㅣ|| ||<-10><:>↓ [[후루카와역|후루카와]]|| ||<|2><colbgcolor=#006600><:>{{{#ffffff 11·12}}}||[[파일:THK-SKS.png|width=17]] {{{#ff30e0 ●}}} [[도호쿠 신칸센|도호쿠]]·[[아키타 신칸센]]||<:>하행||[[이치노세키역|이치노세키]] · [[키타카미역|키타카미]] · [[모리오카역|모리오카]] · [[신아오모리역|신아오모리]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[오마가리역|오마가리]] · [[아키타역|아키타]] · [[키코나이역|키코나이]] · [[신하코다테호쿠토역|신하코다테호쿠토]] 방면)}}}|| ||[[파일:THK-SKS.png|width=17]] [[도호쿠 신칸센]]||<:>상행||[[후쿠시마역(후쿠시마)|후쿠시마]] · [[우츠노미야역|우츠노미야]] · [[오미야역(사이타마)|오미야]] · [[도쿄역|도쿄]] 방면 (당역 시종착)|| ||<:>{{{#ffffff 13·14}}}||[[파일:THK-SKS.png|width=17]] [[도호쿠 신칸센]]||<:>상행||[[후쿠시마역(후쿠시마)|후쿠시마]] · [[우츠노미야역|우츠노미야]] · [[오미야역(사이타마)|오미야]] · [[도쿄역|도쿄]] 방면|| ==== 지상 1층 ==== ||<-11><:>↑ [[히가시센다이역|히가시센다이]]||<-4><:>↑ [[토쇼구역|토쇼구]]|| ||<|2><:>{{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 21px 10px; background-image: linear-gradient(to bottom, #08a85a 50%, #00bfff 50%);" {{{#ffffff 1}}}}}}||<|2><:>ㅣ||<|2><:>ㅣ||<-2><:>{{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to bottom, #08a85a 50%, #00bfff 50%);" {{{#ffffff 2}}}}}}||<|2><:>{{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 21px 10px; background-image: linear-gradient(to bottom, #08a85a 25%, #2e8dcb 25%, #2e8dcb 50%, #3e85d7 50%, #3e85d7 75%, #00bfff 75%);" {{{#ffffff 4}}}}}}||<|2><:>ㅣ||<|2><:>ㅣ||<|2><:>{{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 21px 10px; background-image: linear-gradient(to bottom, #08a85a 25%, #2e8dcb 25%, #2e8dcb 50%, #3e85d7 50%, #3e85d7 75%, #00bfff 75%);" {{{#ffffff 5}}}}}}||<|2><:>{{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 21px 10px; background-image: linear-gradient(to bottom, #08a85a 50%, #2e8dcb 50%);" {{{#ffffff 6}}}}}}||<|2><:>ㅣ||<|2><:>ㅣ||<|2><bgcolor=#6eab44><:>{{{#ffffff 7}}}||<|2><bgcolor=#6eab44><:>{{{#ffffff 8}}}||<|2><:>ㅣ|| ||<:>ㅣ||<:>{{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to bottom, #08a85a 50%, #3e85d7 50%);" {{{#ffffff 3}}}}}}|| ||<-11><:>↓ [[나가마치역|나가마치]]||<-4><:>종착역|| ||<|2><:>{{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 31px 10px; background-image: linear-gradient(to bottom, #08a85a 50%, #00bfff 50%);" {{{#ffffff 1·2}}}}}}||{{{#08a85a ●}}} [[도호쿠 본선]]||<:>하행||[[이와키리역|이와키리]] · [[마츠시마역|마츠시마]] · [[코고타역|코고타]] · [[이치노세키역|이치노세키]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[신리후역|신리후]] · [[리후역|리후]] 방면)}}}|| ||{{{#00bfff ●}}} [[센세키토호쿠라인]]||<:>하행||[[시오가마역|시오가마]] · [[타카기마치역|타카기마치]] · [[야모토역|야모토]] · [[이시노마키역|이시노마키]] · [[오나가와역|오나가와]] 방면|| ||<|2><:>{{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 21px 10px; background-image: linear-gradient(to bottom, #08a85a 50%, #3e85d7 50%);" {{{#ffffff 3}}}}}}||{{{#08a85a ●}}} [[도호쿠 본선]]||<:>상행||[[나토리역|나토리]] · [[이와누마역|이와누마]] · [[시로이시역(미야기)|시로이시]] · [[후쿠시마역(후쿠시마)|후쿠시마]] 방면|| ||{{{#3e85d7 ●}}} [[센다이 공항 액세스선]]||<:>하행||[[나가마치역|나가마치]] · [[나토리역|나토리]] · [[모리세키노시타역|모리세키노시타]] · [[센다이 공항역|센다이 공항]] 방면|| ||<|5><:>{{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 79px 10px; background-image: linear-gradient(to bottom, #08a85a 25%, #2e8dcb 25%, #2e8dcb 50%, #3e85d7 50%, #3e85d7 75%, #00bfff 75%);" {{{#ffffff 4·5}}}}}}||<|2>{{{#08a85a ●}}} [[도호쿠 본선]]||<:>하행||[[이와키리역|이와키리]] · [[마츠시마역|마츠시마]] · [[코고타역|코고타]] · [[이치노세키역|이치노세키]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[신리후역|신리후]] · [[리후역|리후]] 방면)}}}|| ||<:>상행||[[나토리역|나토리]] · [[이와누마역|이와누마]] · [[후쿠시마역(후쿠시마)|후쿠시마]] · [[코리야마역(후쿠시마)|코리야마]] 방면|| ||{{{#2e8dcb ●}}} [[조반선]]||<:>상행||[[이와누마역|이와누마]] · [[와타리역(미야기)|와타리]] · [[소마역|소마]] · [[하라노마치역|하라노마치]] 방면|| ||{{{#3e85d7 ●}}} [[센다이 공항 액세스선]]||<:>하행||[[나가마치역|나가마치]] · [[나토리역|나토리]] · [[모리세키노시타역|모리세키노시타]] · [[센다이 공항역|센다이 공항]] 방면|| ||{{{#00bfff ●}}} [[센세키토호쿠라인]]||<:>하행||[[시오가마역|시오가마]] · [[타카기마치역|타카기마치]] · [[야모토역|야모토]] · [[이시노마키역|이시노마키]] 방면|| ||<|2><:>{{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 31px 10px; background-image: linear-gradient(to bottom, #08a85a 50%, #2e8dcb 50%);" {{{#ffffff 6}}}}}}||{{{#08a85a ●}}} [[도호쿠 본선]]||<:>상행||[[나토리역|나토리]] · [[이와누마역|이와누마]] · [[시로이시역(미야기)|시로이시]] · [[후쿠시마역(후쿠시마)|후쿠시마]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[야나가와역(후쿠시마)|야나가와]] · [[이와키역(후쿠시마)|이와키]] · [[도쿄역|도쿄]] · [[시나가와역|시나가와]] 방면)}}}|| ||{{{#2e8dcb ●}}} [[조반선]]||<:>상행||[[이와누마역|이와누마]] · [[와타리역(미야기)|와타리]] · [[소마역|소마]] · [[하라노마치역|하라노마치]] 방면|| ||<bgcolor=#6eab44><:>{{{#ffffff 7·8}}}||{{{#6eab44 ●}}} [[센잔선]]||<:>하행||[[쿠니미역(미야기)|쿠니미]] · [[아야시역|아야시]] · [[사쿠나미역|사쿠나미]] · [[야마가타역|야마가타]] 방면|| ==== 지하 2층 ==== 모든 승강장에 ATOS가 미적용되어있다. ||<-4><:>↑ [[아오바도리역|아오바도리]]|| ||<:>ㅣ||<bgcolor=#17afe6><:>{{{#ffffff 9}}}||<bgcolor=#17afe6><:>{{{#ffffff 10}}}||<:>ㅣ|| ||<-4><:>[[츠츠지가오카역(미야기)|츠츠지가오카]] ↓|| ||<bgcolor=#17afe6><:>{{{#ffffff 9}}}||<|2><:>{{{#17afe6 ●}}}[[센세키선]]||<:>상행||[[아오바도리역|아오바도리]] 방면|| ||<bgcolor=#17afe6><:>{{{#ffffff 10}}}||<:>하행||[[타가죠역|타가죠]] · [[히가시시오가마역|히가시시오가마]] · [[타카기마치역|타카기마치]] · [[이시노마키역|이시노마키]] 방면|| === [[센다이시 지하철]] === ==== 난보쿠선 (지하 3층) ==== ||<-4><:>↑ [[히로세도리역|히로세도리]]|| ||<:>ㅣ||<:><bgcolor=#317c66>{{{#ffffff 2}}}||<:><bgcolor=#317c66>{{{#ffffff 1}}}||<:>ㅣ|| ||<-4><:>[[이츠츠바시역|이츠츠바시]] ↓|| ||<:><bgcolor=#317c66>{{{#ffffff 1}}}||<|2>[[파일:SM-N.png|width=17]] [[센다이시 지하철 난보쿠선|난보쿠선]]||<:>하행||[[카와라마치역(미야기)|카와라마치]] · [[나가마치역|나가마치]] · [[나가마치미나미역|나가마치미나미]] · [[토미자와역|토미자와]] 방면|| ||<:><bgcolor=#317c66>{{{#ffffff 2}}}||<:>상행||[[히로세도리역|히로세도리]] · [[코토다이코엔역|코토다이코엔]] · [[키타센다이역|키타센다이]] · [[이즈미츄오역(미야기)|이즈미츄오]] 방면|| ==== 도자이선 (지하 4층) ==== 섬식 1면 2선 승강장이다. 참고로 JR의 역은 센다이역보다 아오바도리역이 더 가까우며 환승도 가능하다. ||<-4><:>↑ [[아오바도리이치반초역|아오바도리이치반초]]|| ||<:>ㅣ||<:><bgcolor=#00b1dd>{{{#ffffff 4}}}||<:><bgcolor=#00b1dd>{{{#ffffff 3}}}||<:>ㅣ|| ||<-4><:>[[미야기노도리역|미야기노도리]] ↓|| ||<:><bgcolor=#00b1dd>{{{#ffffff 3}}}||<|2>[[파일:SM-T.png|width=17]] [[센다이시 지하철 도자이선|도자이선]]||<:>하행||[[렌보역|렌보]] · [[야쿠시도역(미야기)|야쿠시도]] · [[오로시마치역(미야기)|오로시마치]] · [[아라이역(미야기)|아라이]] 방면|| ||<:><bgcolor=#00b1dd>{{{#ffffff 4}}}||<:>상행||[[코쿠사이센터역(미야기)|코쿠사이센터]] · [[카와우치역(미야기)|카와우치]] · [[아오바야마역|아오바야마]] · [[야기야마도부츠코엔역|야기야마도부츠코엔]] 방면|| == 인접 정차역 (JR) == ||<-4><tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:>[[파일:THK-SKS.png|width=17]] [[도호쿠 신칸센]]|| ||<:><width=34%>[[도쿄역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 도쿄 방면}}}}}}]][br][[오미야역(사이타마)|오미야]][br]← 321.5 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#39c5bb>[[하야부사(신칸센)|{{{-2 {{{#ffffff 하야부사[br]はやぶさ}}}}}}]]||<:><width=34%>[[신하코다테호쿠토역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 신하코다테호쿠토 방면}}}}}}]][br][[후루카와역|후루카와]][br]43.2 km →[br][[이치노세키역|이치노세키]][br]93.3 km →[br][[모리오카역|모리오카]][br]183.5 km →|| ||<:><width=34%>[[도쿄역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 도쿄 방면}}}}}}]][br][[시로이시자오역|시로이시자오]][br]← 45.0 km[br][[후쿠시마역(후쿠시마)|후쿠시마]][br]← 79.0 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#009244>[[야마비코(신칸센)|{{{-2 {{{#ffffff 야마비코[br]やまびこ}}}}}}]]||<:><width=34%>[[모리오카역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 모리오카 방면}}}}}}]][br][[후루카와역|후루카와]][br]43.2 km →|| ||<:><width=34%>[[도쿄역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 도쿄 방면}}}}}}]][br][[오미야역(사이타마)|오미야]][br]← 321.5 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#ff90be>[[코마치(열차)|{{{-2 {{{#ffffff 코마치[br]こまち}}}}}}]]||<:><width=34%>[[아키타역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 아키타 방면}}}}}}]][br][[모리오카역|모리오카]][br]183.5 km →|| ||<-4><bgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:>{{{#08a85a ●}}} [[도호쿠 본선]]|| ||<:><width=34%>[[후쿠시마역(후쿠시마)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 후쿠시마 방면}}}}}}]][br][[나가마치역|나가마치]][br]← 4.5 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#e83a24>{{{-2 {{{#ffffff [쾌속] 센다이 시티래빗[br][快速] 仙台シティラビット}}}}}}||<:><width=34%>{{{#gray 시종착}}}|| ||<:><width=34%>[[야나가와역(후쿠시마)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 야나가와 방면}}}}}}]][br][[나가마치역|나가마치]][br]← 4.5 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#005aab>{{{-2 {{{#ffffff 홀리데이 미야기 오토기카이도호[br]ホリデー宮城おとぎ街道号}}}}}}||<:><width=34%>{{{#gray 시종착}}}|| ||<:><width=34%>{{{#000000,#ffffff {{{-2 [[코리야마역(후쿠시마)|{{{#000000,#ffffff 코리야마}}}]]·[[야나가와역(후쿠시마)|{{{#000000,#ffffff 야나가와}}}]] 방면}}}}}}[br][[나가마치역|나가마치]][br]← 4.5 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#808080>{{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}}||<:><width=34%>{{{#000000,#ffffff {{{-2 [[이치노세키역|{{{#000000,#ffffff 이치노세키}}}]]·[[리후역|{{{#000000,#ffffff 리후}}}]] 방면}}}}}}[br][[히가시센다이역|히가시센다이]][br]4.0 km →|| ||<-4><bgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:>{{{#2e8dcb ●}}} [[조반선]] ({{{#08a85a ●}}} [[도호쿠 본선]] 직통구간)|| ||<:><width=34%>[[시나가와역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 시나가와 방면}}}}}}]][br][[이와누마역|이와누마]][br]← 17.6 km[br][[소마역|소　마]][br]54.3 km →||<-2><width=32%><:><bgcolor=#5ac5f1>[[히타치(열차)|{{{-2 {{{#552968 [특급] 히타치[br][特急] ひたち}}}}}}]]||<:><width=34%>{{{#gray 시종착}}}|| ||<:><width=34%>[[하라노마치역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 하라노마치 방면}}}}}}]][br][[나가마치역|나가마치]][br]← 4.5 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#808080>{{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}}||<:><width=34%>[[리후역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 리후 방면}}}}}}]][br][[히가시센다이역|히가시센다이]][br]4.0 km →|| ||<-4><bgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:>{{{#009ae0 ●}}} [[센세키토호쿠라인]]|| ||<:><width=34%>{{{#gray 시종착}}}||<-2><width=32%><:><bgcolor=#a52a2a>{{{-2 {{{#ffffff 특별쾌속[br]特別快速}}}}}}||<:><width=34%>[[이시노마키역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 이시노마키 방면}}}}}}]][br][[시오가마역|시오가마]][br]13.4 km →|| ||<:><width=34%>{{{#gray 시종착}}}||<-2><width=32%><:><bgcolor=#e83a24>{{{-2 {{{#ffffff 쾌속[br]快速}}}}}}||<:><width=34%>{{{#000000,#ffffff {{{-2 [[이시노마키역|{{{#000000,#ffffff 이시노마키}}}]]·[[오나가와역|{{{#000000,#ffffff 오나가와}}}]] 방면}}}}}}[br][[시오가마역|시오가마]][br]13.4 km →|| ||<:><width=34%>{{{#gray 시종착}}}||<-2><width=32%><:><bgcolor=#08a85a>{{{-2 {{{#ffffff 쾌속[br]快速}}}}}}||<:><width=34%>[[이시노마키역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 이시노마키 방면}}}}}}]][br][[히가시센다이역|히가시센다이]][br]4.0 km →|| ||<-4><bgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:>{{{#3e85d7 ●}}} [[센다이 공항 액세스선]]|| ||<:><width=34%>[[센다이 공항역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 센다이 공항 방면}}}}}}]][br][[나토리역|나토리]][br]← 10.4 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#e39a00>{{{-2 {{{#ffffff 쾌속[br]快速}}}}}}||<:><width=34%>{{{#gray 시종착}}}|| ||<:><width=34%>[[센다이 공항역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 센다이 공항 방면}}}}}}]][br][[나가마치역|나가마치]][br]← 4.5 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#0950a0>{{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}}||<:><width=34%>{{{#gray 시종착}}}|| ||<-4><bgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:>{{{#6eba44 ●}}} [[센잔선]]|| ||<:><width=34%>{{{#gray 시종착}}}||<-2><width=32%><:><bgcolor=#e83a24>{{{-2 {{{#ffffff 쾌속 A[br]快速 A}}}}}}||<:><width=34%>[[야마가타역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 야마가타 방면}}}}}}]][br][[키타센다이역|키타센다이]][br]4.8 km →|| ||<:><width=34%>{{{#gray 종착역}}}||<-2><width=32%><:><bgcolor=#e83a24>{{{-2 {{{#ffffff 쾌속 B[br]快速 B[br](상행으로만 1편성 운행)}}}}}}||<:><width=34%>[[야마가타역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 야마가타 시발}}}}}}]][br][[키타센다이역|키타센다이]][br]← 4.8 km|| ||<:><width=34%>{{{#gray 시종착}}}||<-2><width=32%><:><bgcolor=#e83a24>{{{-2 {{{#ffffff 쾌속 C[br]快速 C}}}}}}||<:><width=34%>[[야마가타역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 야마가타 방면}}}}}}]][br][[토쇼구역|토쇼구]][br]3.2 km →|| ||<:><width=34%>{{{#gray 시종착}}}||<-2><width=32%><:><bgcolor=#808080>{{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}}||<:><width=34%>[[야마가타역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 야마가타 방면}}}}}}]][br][[토쇼구역|토쇼구]][br]3.2 km →|| ||<-4><bgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:>{{{#009ae0 ●}}} [[센세키선]]|| ||<:><width=34%>[[아오바도리역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 아오바도리 방면}}}}}}]][br][[아오바도리역|아오바도리]][br]← 0.5 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#808080>{{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}}||<:><width=34%>[[이시노마키역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 이시노마키 방면}}}}}}]][br][[츠츠지가오카역(미야기)|츠츠지가오카]][br]0.8 km →|| == 사건사고 == 2017년 [[랜섬웨어]] 사태 당시 이 역의 열차 정보 디스플레이가 [[워너크라이]]에 감염되었다. == 일평균 승차량 == ||<-10><bgcolor=#008900><:>[[JR 히가시니혼|{{{#ffffff JR 히가시니혼}}}]] {{{#ffffff 재래선}}}|| ||1998년||1999년||2000년||2001년||2002년||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년|| ||97,549명||95,708명||78,195명||76,649명||76,309명||76,001명||75,886명||76,723명||76,162명||78,914명|| ||2008년||2009년||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년|| ||78,839명||77,146명||74,642명||64,689명||80,171명||83,540명||82,706명||84,964명||87,340명||89,505명|| ||2018년||2019년|| ||91,278명||'''90,699명'''|| ||<-10><bgcolor=#008900><:>[[JR 히가시니혼|{{{#ffffff JR 히가시니혼}}}]] {{{#ffffff 신칸센}}}|| ||1998년||1999년||2000년||2001년||2002년||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년|| ||22,588명||22,569명||22,474명||22,385명||22,555명||21,979명||22,213명||22,496명||22,831명||23,614명|| ||2008년||2009년||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년|| ||22,944명||21,648명||20,439명||20,896명||24,319명||26,093명||25,080명||26,029명||26,533명||27,339명|| ||2018년||2019년|| ||27,771명||'''26,653명'''|| ||<-10><bgcolor=#317c66><:>[[센다이시 지하철 난보쿠선|{{{#ffffff 난보쿠선}}}]]|| ||1998년||1999년||2000년||2001년||2002년||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년|| ||36,584명||36,730명||37,958명||37,744명||36,272명||35,444명||35,997명||36,573명||36,079명||35,348명|| ||2008년||2009년||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년|| ||35,094명||34,065명||33,652명||33,505명||36,378명||37,316명||37,156명||37,876명||38,837명||39,839명|| ||2018년||2019년|| ||40,295명||'''40,200명'''|| ||<-10><bgcolor=#00b1dd><:>[[센다이시 지하철 도자이선|{{{#ffffff 도자이선}}}]]|| ||2015년||2016년||2017년||2018년||2019년|| ||10,728명||12,382명||13,972명||15,319명||'''15,758명'''|| [[분류:센다이시]][[분류:일본의 철도역]][[분류:JR 히가시니혼]][[분류:도호쿠 신칸센]][[분류:도호쿠 본선]][[분류:센세키토호쿠라인]][[분류:조반선]][[분류:센잔선]][[분류:센세키선]][[분류:센다이 공항선]][[분류:일본의 도시철도 정거장]][[분류:센다이시 지하철 도자이선]][[분류:센다이시 지하철 난보쿠선]][[분류:1887년 개업한 철도역]]