[include(틀:다른 뜻1, other1=구미동과 운중동을 오갔던 구 370번, rd1=성남시 버스 목록/폐선)] [include(틀:성남시의 버스)] ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1F2023> [[파일:Seongnam370-a.png|width=100%]] || [[파일:Seongnam370-b.png|width=100%]] || [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#33cc99><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#33cc99> [[파일:시민이 행복한 성남 White.png|width=40]] {{{#ffffff 성남시 일반시내버스 370번}}} || ||<-2><:>기점||<width=300px><:>경기도 성남시 수정구 고등동(고등마을아파트)||<-2><:>종점||<width=300px><:>경기도 성남시 분당구 구미동(낙생농협.오리역)|| ||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:00||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>06:00|| ||<:>막차||<:>22:00||<:>막차||<:>23:00|| ||<-2><:>배차간격||<-4><:>150~185분(1일 7회)|| ||<-2><:>운수사명||<:>[[성남시내버스]]||<-2><:>인가대수||<:>1대|| ||<-2><:>노선||<-4><:>고등마을아파트 - 왕남초등학교 - 고등파출소 - 시흥사거리 - 삼평교 - 봇들마을5단지 - 판교역동편 - 백현마을1.4단지 - 이매촌한신아파트 - 임광아파트정문.효자촌입구 - 분당등기소 - 분당동주민센터 - 분당중앙고 - 분당이마트 - 미금초교 - 무지개마을건영아파트 → 낙생농협.오리역 → 오리역2번출구 → 노블빌리지 → 무지개마을건영아파트 → 이후 역순|| == 개요 == 성남시 시내버스 노선 중 하나. [[http://naver.me/FTVNqolf|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 2017년 9월 4일에 [[성남 버스 2|2번]]과 [[성남 버스 2-1|2-1번]]을 폐선하고 신설되었다. [[http://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=infra&no=89153|관련 게시물]] * 2019년 10월 25일에 '사송동 - 여수대교 - 시흥사거리' 구간이 '고등마을아파트 - 왕남초교 - 고등파출소 - 시흥사거리' 구간으로 변경되었다. [[https://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=transit&no=183036|관련 게시물]] == 특징 == * 2-1번의 '새마을연수원입구 - 오리역' 구간을 대체하는데, 과거 [[대원버스]]가 운행했던 1기 370번(오리역 - 운중동)과 '판교역 - 구미동' 구간이 겹친다. 그래서 번호를 370번으로 붙인 듯. * [[판교테크노밸리]]와 서현역 구간의 과부하를 어느 정도 해소할 것으로 보인다. [[판교역(성남)|판교역]]도 602번 시리즈와 다르게 동편만 경유한다. * 레스타 1대로 운행한다. 원래는 그린시티 4대로 운행했으나 모두 누리버스 신설로 차출되면서 소형차량인 레스타 1대와 카운티 2대로 싹 교체되었다가 카운티는 2020년 2월에 폐차되면서 누리1번 출신 레스타 1대가 들어왔고 현재는 이 차 1대로 운행중이며, 기존에 휴차 중이던 1대는 예비로 격하되었다.[* 경기70아 1522. 이 차량의 경우 레스타 중 유일하게 재도색을 거치지 않았으며, 현재는 이 노선 예비차나 누리버스 예비차로 투입되고 있다.] * 배차간격은 과거 [[성남 버스 2|2번]] 시절보다는 조금 낫지만 출퇴근 시간조차도 여전히 미친 듯이 긴 수준이었다. 2019년 7월부터는 신입기사의 투입으로 배차가 안정화되어, 평일 출근시간에는 차를 눈앞에서 놓쳤더라도 20분만 기다리면 다음 차가 온다. 그래도 마음 놓고 타기에는 역부족인 건 마찬가지......였으나 다시 배차가 벌어졌다. 현재는 코로나19 여파로 1대가 2~3시간 간격으로 다니고 있다. * 이 노선에 있었던 차량 1대가 버스기사 취업양성 교습차량으로 쓰이고 있었다. 현재는 [[성남 버스 231|231번]] 맞춤형 겸 정규차량으로 이동했다가 누리2번이 연장되면서 누리2번으로 이동했다. * 차가 막히지 않는 경우에는 오리역에서 사송동까지 30분 내외로 빠른 편이다. 심야시간에는 25분도 안걸리는 경우도 있다. 특히 일요일 밤 시간에는 얼마나 밟는지 2017년 9월 24일 막차[* 다만 23시 이전에 오리역에 도착했을 경우에는 23시까지 대기한다.]가 오리역을 출발하여 사송동에 23시 22분에 들어간 걸 BMS로 확인했다. 다만, 분당 일대에 차가 많이 막히면 1시간이 넘게 걸릴 때도 있다. * 차량이 소형차량으로 바뀐 후로는 기점이 '''고등지구(판교역)'''으로 되어 있다. 그리고 2019년 10월에 드디어 고등지구로 들어오게 변경되었다. === 시간표 === ||<table align=center><-3><#33cc99> {{{#ffffff 성남 버스 370번 운행시간표[br]2020년 3월 25일 기준}}} [[http://m.dcinside.com/board/transit/224434|{{{#ffffff 출처}}}]] || || 순번 || 고등동 || || 1 || 05:00 || || 2 || 08:05 || || 3 || 10:35 || || 4 || 13:05 || || 5 || 15:35 || || 6 || 18:05 || || 7 || 20:35 || === 일평균 승차량 === * 원 출처는 [[http://gits.gg.go.kr/gtdb/web/trafficDb/bus/TransitBusLinePass.do|경기교통DB]]이며, 노선별 이용인원의 자료를 재구성하였다. * [[경기도]] 자료는 연간데이터가 존재하지 않아 '''매년 3월'''을 기준으로 작성하였다. * '''현금승차량은 집계되지 않았으며, 데이터 누락이나 오류로 인해 실제 승차량보다는 낮게 집계되니 단순 참고용으로만 확인하기 바람.''' ||<-3><#33cc99><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><tablebordercolor=#33cc99><width=400px> {{{#ffffff '''평일'''}}} || ||<rowbgcolor=#33cc99><rowcolor=#fefefe> 연도 || 일평균 승차량 || 전년대비 변동폭 || ||2019년||<)>691||<)>|| ||<-3> {{{-1 ※ 하차 인원 미포함}}} || ||<-3><#33cc99><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><tablebordercolor=#33cc99><width=400px> {{{#ffffff '''주말'''}}} || ||<rowbgcolor=#33cc99><rowcolor=#fefefe> 연도 || 일평균 승차량 || 전년대비 변동폭 || ||2019년||<)>460||<)>|| ||<-3> {{{-1 ※ 하차 인원 미포함}}} || == 연계 철도역 == * [[수도권 전철 경강선]]: [[판교역(성남)|판교역]] * [[수도권 전철 수인·분당선]]: [[서현역]], [[오리역]] * [[수도권 전철 신분당선]]: 판교역 [[분류:성남시의 시내버스]][[분류:2017년 개업한 버스 노선]]