[include(틀:성남시의 버스)] || [[파일:성남3번마을.png|width=100%]] || [[파일:M_Seongnam3-2.png|width=100%]] || || '''3번.''' || '''3-2번.''' || [목차] == 3번 == === 노선 정보 === ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#f99d1c><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#f99d1c> [[파일:시민이 행복한 성남 White.png|width=40]] {{{#ffffff 성남시 마을버스 3번}}} || ||<-2><:>기점||<width=300px><:>경기도 성남시 분당구 백현동([[판교역(성남)|판교역동편]])||<-2><:>종점||<width=300px><:>경기도 성남시 분당구 분당동([[분당요한성당]])|| ||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>06:00||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:30|| ||<:>막차||<:>23:30||<:>막차||<:>00:00|| ||<-2><:>평일배차||<:>15~30분||<-2><:>휴일배차||<:>30분|| ||<-2><:>운수사명||<:>[[분당마을버스]]||<-2><:>인가대수||<:>4대[* 실제로는 2대 운행.]|| ||<-2><:>노선||<-4><:>판교역동편 → 백현마을 → 이매촌한신 → 새마을연수원입구 → 서현도서관[*A 현재 미인가 정류소이다. 안골입구사거리에서 서현역 방향으로 조금 걸어가다 보면 길가에 조그만한 마을버스 3번 표지판이 세워져 있다.] → 올림픽스포츠센터 → AK플라자2층.[[서현역]] → 시범상가 → 삼환상가 → [[분당대진고등학교]] → 태현공원 → [[장안중학교]] → 율동공원 → [[분당요한성당]] → 분당대진고 → 한라쇼핑 → 올림픽스포츠센터 → AK플라자2층.서현역 → 시범상가 → 서현도서관[*A 현재 미인가 정류소이다. 안골입구사거리에서 서현역 방향으로 조금 걸어가다 보면 길가에 조그만한 마을버스 3번 표지판이 세워져 있다.] → 새마을연수원입구 → 이매촌한신 → 백현마을 → 판교역동편|| === 개요 === [[판교역(성남)|판교역]]과 [[분당요한성당]]을 잇는 마을버스 노선. [[http://kko.to/CiXlwT00p|전체 정류장 목록]] === 역사 === * 원래는 [[성남 마을버스 3-1|3-1번]]과 노선이 같았다. 당시 노선은 '[[서현역]] 2층 - [[분당요한성당]] - 서현역 2층 - 서현역 - 테크노파크'로 꽤 복잡했는데, 현재의 3-1번과 3-2번이 합쳐진 형태였다. 물론, 이 때는 여수 지구가 조성되기 전이라 이 쪽은 경유하지 않았으며, 서현역에서 탈 때 행선지를 잘 보고 타야 했다. * 그러다가 3-1번과 3-2번이 나눠지면서 3번도 경로가 단축되었다. 이 때는 3대로 운행했었다. * 3번과 3-2번의 첫/막차를 맞바꾸었다. 오래 전에는 3-2번의 9대 모두가 3번이었다가 통합 운행을 하면서 바뀌었다. * 2019년 5월 13일에 3번의 기점이 판교역으로 연장되었다. [[https://www.seongnam.go.kr/city/1000052/30001/bbsView.do?idx=181884|성남시 공지사항]] [[https://www.seongnam.go.kr/synap/skin/doc_mobile.xhtml?fn=20190425162407661.pdf&rs=/synap/result/bbs/30001//|(pdf 파일)]] 이렇게 되면서 초기에 쓰던 것과 비슷한 행선판을 다시 갖다 놓았다. === 특징 === * '[[서현역]] - [[분당대진고등학교]]' 구간이 편도 구간이기는 한데, 일방통행인데다가 반대편 정류장이 100m도 안 되는 곳에 있어서 사실상 왕복 구간이라고 해도 무방하다. 진짜 편도 구간은 '분당대진고 - [[분당요한성당]]' 구간. * 판교역으로 연장하면서 그린시티 개선형 신차가 두 대 투입되었는데, 이 차량들에는 광고 대신 판교역 연장을 홍보하는 내용만 무척 많다. 모든 차량이 디젤이었으나, 최근에 73번 맞춤형 출신 가스차량이 1대 들어왔다. * 이러한 홍보에도 불구하고, 안타깝게도 이 노선으로 판교까지 가는 승객이 그다지 많지 않아 노선 연장 2달 뒤부터 다시 배차가 뜸해졌다. * 양방향 모두 서현도서관 근처의 미인가 정류소를 경유하는데, 서현역 2층을 지나 판교 쪽으로 가는 승객의 절반 이상이 여기서 내릴 만큼 서현도서관 셔틀로 변모했다. === 연계 철도역 === * [[수도권 전철 수인·분당선]]: [[서현역]] * [[수도권 전철 경강선]]: [[판교역(성남)|판교역]] * [[수도권 전철 신분당선]]: 판교역 == 3-2번 == === 노선 정보 === ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#f99d1c><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#f99d1c> [[파일:시민이 행복한 성남 White.png|width=40]] {{{#ffffff 성남시 마을버스 3-2번}}} || ||<-2><:>기점||<width=300px><:>경기도 성남시 분당구 서현동(AK플라자2층.서현역)||<-2><:>종점||<width=300px><:>경기도 성남시 분당구 분당동([[분당요한성당]])|| ||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:30||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>06:00|| ||<:>막차||<:>00:15||<:>막차||<:>23:45|| ||<-2><:>평일배차||<:>'''1~5분'''||<-2><:>휴일배차||<:>5~10분|| ||<-2><:>운수사명||<:>[[분당마을버스]]||<-2><:>인가대수||<:>10대|| ||<-2><:>노선||<-4><:>AK플라자2층.[[서현역]] → 서현1동주민센터 → 삼환상가 → [[분당대진고등학교]] → 태현공원 → 장안중학교 → [[분당요한성당]] → 분당대진고 → 한라쇼핑 → 올림픽스포츠센터 → AK플라자2층.서현역|| === 개요 === [[서현역]]과 [[분당요한성당]]을 잇는 마을버스 노선. [[http://map.naver.com/?busId=5136|전체 정류장 목록]] === 역사 === * '청소년수련관 - [[서현역]]' 구간은 [[경기광주 버스 520|520번]]이 개통하기 전까지 3번, 3-1번, 3-2번 등의 분당마을버스에서 독점했던 구간인데, 520번이 처음 개통했을 때 [[KD 운송그룹|대기업]]의 횡포를 막아야 한다는 플랜카드를 전 차량 앞에 달아놓고 운행한 적이 있으나, 이 때의 우려와 달리 지금은 520이나 3-2나 둘 다 미어터지고 있다. 오히려 520번은 광주시에서 오는 사람이 너무 많아서 분당동, 서현동 주민 중 서현역~요한성당 구간을 이용할 사람은 무조건 3-2를 탈 수밖에 없다. '우성아파트 - [[서현역]]' 구간에는 [[성남 버스 15-1|15-1번]]도 다녔으나, 배차 간격이 무진장 길었으며 ~~지금도 긴 것은 마찬가지이지만...~~ 가장 중요한 '양영중 - 분당대진고' 구간을 지나지 않아 크게 신경 쓰지 않았다. * 그리고 예전에는 [[성남 마을버스 3-1|3-1번]]과 '서현역 - [[분당요한성당]]' 구간이 겹쳤다. 다만, 3-1번은 요한성당에서 돌아와 서현역 2층으로 오면 다시 요한성당으로 가는 것이 아니라 현재와 같이 [[서현고등학교]] 방면으로 돌아서 테크노파크 쪽으로 지나갔다. 즉, 3-1번이 서현역 2층 정류장에서 분당요한성당 행과 테크노파크 행이 따로 있던 것과 달리 3-2번은 처음부터 쭉 '서현역 - 요한성당' 구간만 다녔다. === 특징 === * 3-2번은 하루에 13,000명 이상이 이용하는, 경기도 마을버스를 통틀어 '''최다 수요를 자랑하는 노선''' 중 하나이다. * '[[서현역]] - [[분당대진고등학교|대진고]]' 구간이 편도 구간이긴 한데, 일방통행인데다가 반대편 정류장이 100m도 안 되는 곳에 있어서 사실상 왕복 구간이라고 해도 무방하다. 진짜 편도 구간은 '대진고 - [[분당요한성당|요한성당]]' 구간. * 3번의 지선 노선이다. 한때 3번과는 [[율동공원]]을 경유하지 않는다는 차이밖에 없었지만, 3번이 판교역으로 연장되면서 옛말이 되었다. * 수요가 좋은 만큼 신차도 투입 1순위 노선이기도 하다. 2008년에는 BS090 F/L NGV, 2012년에는 경기도 마을버스 도색 그린시티 가스차가 5대 투입되었다. 그러다가 2014~2016년 사이 그린시티 디젤이 대량으로 들어오고 73번 시리즈에 있던 디젤차들을 3번과 이 노선으로 보내면서, 전 차량이 디젤로 바뀌었지만 2018년에 8042호가 그린시티 CNG 신차로 들어왔다. 그 후 2019년 5월에는 그린시티 개선형 디젤 신차 8039호가 들어오고, 2020년 1월에는 8040호 개선형 그린시티 신차가 들어오면서 8042호는 [[성남 버스 73|73번]] 맞춤형 노선으로 갔다. 또한 전용예비로 12년식 그린시티 1대를 두고 있다.[* 8027호로, 2020년 봄에 조기폐차가 될 뻔한 차였는데, 보류로 몇 개월 방치 후 최근에 다시 단말기 등을 재장착하는 등 다시 되살렸다.] * [[분당동]]과 [[서현동]] 주민들에게 반드시 필요한 노선으로, 수요 자체는 시간을 가리지 않고 '''매우 많다'''.[* [[분당동]]의 경우는 대진고 위쪽에만 해당] 출근시간에는 [[서현역]] 방면으로 서현역과 효자촌[* 효자촌 정류장은 서현동에서 주요 교통의 요지 중 하나인 곳이다.]으로 가기 위한 승객들로 붐비는 편이다. 보통 대진고 정류장에서부터 넘치기 시작하며 청소년수련관 정류장쯤 오면 간혹 승객들을 다 못 태우고 뒷 차에 넘겨주는 경우가 있기도 하다.[* 대체노선으로 [[경기광주 버스 520|520번]]이 있으나, 이 버스는 애초에 광주시내 구간(신현리~태재고개)에서 서현역·정자역 등지로 가려는 승객들이 꽉 찬 상태로 분당에 들어오기 때문에 3-2번보다 훨씬 심각하게 미어터진다. 520번 전 차량이 중형→대형차로 바뀐 지금도 혼잡도가 매우 심각하다.] * [[분당대진고등학교]], [[서현고등학교]] 등 여러 학교들을 거쳐서 통학수요도 상당한 편이다. 퇴근 시간대에 이르면 [[서현역]] 방면으로는 학교를 마친 학생들의 수요가 있고 [[분당요한성당]] 방면은 서현역에서 퇴근 인원들로 꽉 채워서 출발하는데, 단순히 좌석만 꽉 채운다는 것이 아니다. 보통 대기시간은 5~10분 정도 되는데 그 사이에 좌석은 물론이고 입석까지 아주 꽉꽉 채우는 경우가 허다하며 안에 승객이 넘치는 것을 확인하고 아예 다음 버스를 타려고 옆에서 따로 대기하는 사람들도 꽤 있을 정도다. 즉 이쪽 방면으로 오후 6시 이후에는 기점인 서현역 정류장이 아닌 이상 절대 자리 잡는 것은 불가능한 수준이다. 다만, 정말 사람이 많은 출퇴근 시간 한정으로 2~3분 만에 출발하는 경우도 있다. 이 경우는 훨씬 쾌적하게 버스를 이용할 수 있고 좌석을 확보할 가능성도 높다. * 8호선 지하철이 서당사거리, 율동공원 쪽으로 연장 개통된다면 혼잡도가 다소 완화될 가능성이 높다. === 연계 철도역 === * [[수도권 전철 수인·분당선]]: [[서현역]] == 구 3번 == [[성남시 버스 목록/폐선#s-5.1|성남시 버스 목록/폐선]] 문서 참조. [[분류:성남시의 마을버스]]