[include(틀:폐선)] ||<tablewidth=100%>{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:1002_2480.png|width=100%]]}}} || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:광주1002.jpg|width=77%]]}}} || ||<width=50%> [[선진고속(의정부)|선진고속]] 출신 BH116. [* 대원버스 이관 이후 [[수원(광교)영업소|광교영업소]] 내 여러 노선에서 운행하다가 [[경기광주 버스 1005-1|1005-1번]]으로 이동 후 FX116 하모니로 대차되었다. 1005-1번 폐선 이후 무려 4개월동안 휴차하다가 [[경기광주 버스 5007|5007번]]으로 이동.] || 선진고속 출신 에어로 스페이스 LS.[* [[경기광주 버스 6800|6800번]]으로 이동했다가 2017년식 FX116 하모니로 대차되어 [[경기광주 버스 9600|9600번]]을 거쳐 [[경기상운]] 7005호로 전환되어 [[하남 버스 9303|9303번]]에서 운행 중이다.] || ||<-2> [[대원고속]] 운행 당시. || || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:KD1002-a.png|width=100%]]}}} || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:KD1002-b.png|width=100%]]}}} || || 광교차고지에서 출발하던 시절.[* 대원고속 2172호 출신으로 현재 [[굿모닝버스 G8110|G8110번]]으로 이동했다.] || 판교로 단축된 모습.[* 대원고속 2052호 출신으로 폐선 후 G8110번으로 이동했다.] || ||<-2> [[대원버스]]에서 운행하는 모습. || [목차] == 노선 정보 == ||<-6><:><#ff0000>{{{#ffffff 성남시 직행좌석버스 1002번}}}|| ||<-2><:>기점||<width=300px><:>경기도 성남시 수정구 시흥동(기업성장센터)||<-2><:>종점||<width=300px><:>서울특별시 광진구 화양동(건대입구역)|| ||<|2><width=50px><:>상행||<width=50px><:>첫차||<:>05:10||<|2><width=50px><:>하행||<width=50px><:>첫차||<:>06:10|| ||<:>막차||<:>22:50||<:>막차||<:>00:00|| ||<-2><:>평일배차||<:>출퇴근 20분•평시 30~40분||<-2><:>주말배차||<:>80~90분|| ||<-2><:>운수사명||<:>[[대원버스]]||<-2><:>인가대수||<:>8대[* 실제로는 평일 4대, 주말 2대로 운행했다.]|| ||<-2><:>노선||<-4><:>판교제2테크노밸리(기업성장센터) - 삼평교 - 화랑공원남편 - 낙생육교 - [[판교역(성남)|판교역동편]] - 삼평중 - 송현초교 - [[분당수서간도시고속화도로|분당수서고속화도로]] - [[청담대교]] - [[건대입구역]](1번 출구) → 성수사거리 → 화양사거리 → [[어린이대공원역]].화양천주교 → 건대입구역사거리.건대병원 → 청담대교 → 이후 역순|| == 개요 == [[대원버스]]에서 운행했던 직행좌석버스 노선. 기업성장센터에서 출발해서 [[건대입구역]]까지 이었다. == 역사 == * 2012년 2월 20일에 [[대원고속]]에서 폐선된 [[경기광주 버스 8202|8202번]] [[간선급행버스]]의 인가를 이용하여 개통한 노선으로, 번호는 [[분당신도시|옆동네]]에서 잘나가는 [[성남 버스 102|102번]]에서 따온 듯하다. [[https://blog.naver.com/soeosa/30131654370|관련 게시글]] * 2012년 3월 1일에 봇들마을9단지 대신 봇들마을7단지와 삼평중학교 경유로 변경되었다. [[https://blog.naver.com/soeosa/30132764132|관련 게시글]] * 2012년 7월 10일에 '성원아파트 - 진산마을 - 수지구청' 구간이 '풍덕천2동주민센터 - 신월초교 - 수지프라자'로 변경되었다. [[https://cafe.naver.com/mm2love/101033|관련 게시글]] * 2015년 5월 1일에 [[대원고속]]에서 [[대원버스]]로 이관되었다. * 2019년 5월 7일에 '광교차고지 - 상현중 - 상현1동주민센터 - 만현아이파크10단지 - 정평(수지지역난방공사) - 풍덕천2동주민센터 - 현대1차아파트 - 삼성1차아파트 - 수지고 - 초입마을 - 동천현대1차아파트 - 머내기업은행 - 궁내동 - 낙생고 - 낙생육교' 구간이 '판교제2테크노밸리(기업성장센터) - 삼평교 - 화랑공원남편 - 낙생육교'로 단축, 변경되었다. 이로 인해 광교, 수지와 건대입구를 한번에 잇는 노선은 사라지게 되었다. [[https://www.seongnam.go.kr/city/1000052/30001/bbsView.do?idx=181884|성남시 공지사항]] [[https://www.seongnam.go.kr/synap/skin/doc_mobile.xhtml?fn=20190425162407661.pdf&rs=/synap/result/bbs/30001//|(pdf 파일)]] 그래서 차고지도 기존 [[수원(광교)영업소|광교영업소]]에서 [[사송공영차고지]]로 변경되었다. * 수요 감소로 인하여 2019년 10월 12일에 폐선되었다. [[https://gall.dcinside.com/m/transit/181284|관련 게시물]] == 특징 == * 1차적으로는 수지 동천동에서 분당으로 가서 [[성남 버스 102|102번]]으로 환승하던 수요를 모으고, 광교신도시가 개발이 다 되면 광교지역 수요도 노릴 수 있을듯 했지만 현실은 [[지못미]]. 재수좋으면 혼자서 버스를 전세낼수 있다(...) 그래도 판교 등지가 개발되면 이쪽도 노릴수 있을 듯. 2016년 현재도 판교 업무단지를 오가는 수요를 무시 못한다. [* 어플로 버스의 잔여좌석을 조회해 보면 알 수 있다. 출근시간 대에는 하행(판교 방향), 퇴근시간 대에는 상행(건대 방향)이 제법 수요가 있다.] 문제는 수지에서의 수요가 저조하다는 건데 이걸 타고 가면 예전처럼 [[미금역]]에서 102번을 환승하느니만 못하고 수지에서 좀 더 태우게끔 하자니 판교를 쌩까야 한다는 것. * 개통 초기에는 서울 방향으로 수지중학교 삼거리에서 직진하여 [[용인 버스 15|용인시 마을버스 15번]]과 같이 손곡중, 동천동 루트였지만 수요가 매우 부족했는지 어느 버스 노선과 마찬가지로 우회전뒤 삼풍동, 동천동 현대홈타운으로 가는 현재 루트로 변경되었다. * 배차간격이 증차 전에는 1시간~1시간 20분, 출근시간대에는 30~40분에 한대씩이었다. 이때문에 이용객들의 불만이 많았는데도 증차가 쉽사리 이루어지지 않다가 2015년 가을경에 2대가 증차되어 7대로 다니게 되면서 배차간격은 출퇴근 15분, 평일 30분으로 감소하였다. * 2013년에는 폐선된 [[시외버스 32|32번]] 시외버스 출신 로얄럭셔리2 전문형 차량들이 3대 투입되었다. 또 BH115E 로얄 이코노미차량도 있었다. 그러다가 2015년에 [[대원버스]]로 이관되며 5대 전부 FX 2차량으로만 구성되었고 기존 차량들은 [[경기광주 버스 1550|1550번]]와 [[경기광주 버스 5500-2|5500-2번]]으로 흩어졌다. 이후 증차하면서 [[성남 버스 1251|1251번]] 출신 FX 1차량과 06년식 럭셔리도 투입되었다. * 노선 신설에 이용된 면허가 [[대원고속]]에서 운행하던 [[경기광주 버스 8202]]인지라 운행회사는 [[대원버스]]가 아닌 [[대원고속]]이었다.[* 이때문에 개통 초기 [[스마트폰]] 어플리케이션을 이용해 노선을 검색하면 1002번이 아닌 8202번이 떴다.] 수지구간은 수지 버스개편 전에 [[경기광주 버스 5500-2|5500-2번]]이 다녔던 구간으로 다닌채로 신설했다. 그러나 수요부족으로 개통후 몇달 지나서 노선이 바뀌었다. * [[굿모닝버스 G1300|G1300번]]이 개통으로 인해 인가를 활용하면서 인가 댓수가 9대에서 8대로 감차되었으나 실제로는 7대로 운행하고 있었기 때문에 운행에 지장이 없다. 2015년 11월에 전문형 신차 2대가 추가 증차되며 9대로 운행하다가 그 차량들이 1251번으로 빠져서 다시 7대로 운행하게 된 것이다. 그러나 판교 단축 직전에는 2대(...)로만 운행하는 막장 운행을 하기도 했다. 판교 단축 후에도 실제 인가대수의 절반밖에 안 되는 4대만 운행 중이다가 결국에는 폐선되었다. === 일평균 승차량 === * 원 출처는 [[http://gits.gg.go.kr/gtdb/web/trafficDb/bus/TransitBusLinePass.do|경기교통DB]]이며, 노선별 이용인원의 자료를 재구성하였다. * 경기도 자료는 연간데이터가 존재하지 않아 '''매년 3월'''을 기준으로 작성하였다. * '''현금승차량은 집계되지 않았으며, 데이터 누락이나 오류로 인해 실제 승차량보다는 낮게 집계되니 단순 참고용으로만 확인하기 바람.''' ||<-3> '''평일''' || ||<:>연도||<:>일평균 승차량||<:>전년대비 변동폭|| ||2018년||<)>1,418||<)>|| ||2019년||<)>609||<)>{{{#blue ▽ 809}}}|| ||<-3> '''주말''' || ||<:>연도||<:>일평균 승차량||<:>전년대비 변동폭|| ||2018년||<)>660||<)>|| ||2019년||<)>280||<)>{{{#blue ▽ 380}}}|| == 연계 철도역 == * [[서울 지하철 2호선]]: [[건대입구역]] * [[서울 지하철 7호선]]: 건대입구역, [[어린이대공원역]] * [[수도권 전철 경강선]]: [[판교역(성남)|판교역]] * [[신분당선]]: 판교역 [[분류:성남시의 시내버스]][[분류:2012년 개업한 버스 노선]][[분류:2019년 폐지된 버스 노선]]