[include(틀:서울특별시의 마을버스/성북구)] ||<width=52%> [[파일:성북06.jpg|width=100%]] || [[파일:성북07.jpg|width=100%]] || || 성북06번. || 성북07번. || [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#5bb025><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#5bb025> [[파일:서울특별시 휘장_White.svg|width=18]] {{{#ffffff 서울특별시 마을버스 성북06번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=37.5%> 서울특별시 성북구 정릉동(산림초소) ||<-2> 종점 ||<width=37.5%> 서울특별시 성북구 길음동(길음역) || ||<|2><width=6.25%> 종점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 05:40 ||<|2><width=6.25%> 기점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 05:58 || || 막차 || 23:40 || 막차 || 23:58 || ||<-2> 평일배차 || 12~15분 ||<-2> 주말배차 || 15~20분 || ||<-2> 운수사명 || [[대진여객(서울)|대진여객]] ||<-2> 인가대수 || 4대 || ||<-2> 노선 ||<-4> 산림초소 - 정릉산장아파트 - 솔샘사거리 - (→ 삼덕단지 →/← 대동슈퍼 ←) - 정릉시장입구 - 정릉우체국 - [[길음역]] || ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#5bb025><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#5bb025> [[파일:서울특별시 휘장_White.svg|width=18]] {{{#ffffff 서울특별시 마을버스 성북07번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=37.5%> 서울특별시 성북구 정릉동(정릉4동종점) ||<-2> 종점 ||<width=37.5%> 서울특별시 성북구 길음동(길음역) || ||<|2><width=6.25%> 종점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 05:40 ||<|2><width=6.25%> 기점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 05:48 || || 막차 || 23:50 || 막차 || 00:03 || ||<-2> 평일배차 || 7~10분 ||<-2> 주말배차 || 10분 || ||<-2> 운수사명 || [[대진여객(서울)|대진여객]] ||<-2> 인가대수 || 4대 || ||<-2> 노선 ||<-4> 정릉4동종점 - 정릉시장입구 - 정릉우체국 - [[길음역]] || == 개요 == 대진여객에서 운행하는 마을버스 노선이다. 전체 정류장 목록은 우측 링크를 참고. ([[http://map.naver.com/?busId=1578&enc=b64|성북06번]], [[http://map.naver.com/?busId=1579&enc=b64|성북07번]]) == 역사 == * 2004년 개편 이전에는 7번과 7-1번 마을버스였다. * 2004년 7월 1일 개편 때 7-1번은 성북06번으로 번호만 변경되었고, 7번은 기존 수녀원 출발 노선이 성북07번(적)으로 번호만 변경되었다. 현 성북07번은 이날 동시에 신설된 성북07번(청)으로, [[서울 버스 1113|구 450-1번 지역순환버스]](現 1113)를 대체하기 위해 신설되었다. * 성북07번(적)이 폐선되었다.(일자 미상) == 특징 == * 성북06번은 정릉3동 보국문로29길(정릉동 중에서도 안쪽에 있는 곳으로, 정릉골이라고 많이 불린다.) 및 주변 지역과 정릉시장, 길음역을 연계하는 노선이다. * '정릉시장입구 - 길음역' 구간이 서로 겹친다. 정릉시장 이후로는 특히 길음역 방면으로 가는 시내버스들의 백업 역할을 하는 편이다. 시내버스에 비해 배차간격이 넓어 단독구간이 아닌 정릉시장 남쪽 지역에선 싸게 가고 싶거나 시내버스보다 먼저 왔을 때 타는 정도이다. * 대진여객 시내버스 노선들과 다르게 버스티브이를 사용한다. [[선진운수]]도 버스티브이를 사용하며, [[범일운수]], [[태진마을버스]]는 [[양진텔레콤]]을 사용한다. * 성북06번 같은 경우에는 배차가 자주 깨지는 경우가 있는데, 그럴 때는 산림초소에서 바로 출발하거나, 심하면 '''한 회차를 생략한다!''' === 일평균 승차인원 === ||<-3><bgcolor=#5bb025><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><tablebordercolor=#5bb025><width=400px> {{{#ffffff 서울특별시 마을버스 성북06번}}} || ||<rowbgcolor=#5bb025><rowcolor=#ffffff> 연도 || 일평균 승차량 || 전년대비 변동폭 || || 2013년 || 1,748명 || - || || 2014년 || 1,734명 || {{{#blue ▽ 14}}} || || 2015년 || 1,756명 || {{{#red △ 22}}} || || 2016년 || 1,736명 || {{{#blue ▽ 20}}} || || 2017년 || 1,596명 || {{{#blue ▽ 140}}} || || 2018년 || 1,275명 || {{{#blue ▽ 321}}} || || 2019년 || 1,237명 || {{{#blue ▽ 38}}} || || 2020년 || 900명 || {{{#blue ▽ 337}}} || ||<-3> {{{-1 ※ 하차 인원 미포함}}} || ||<-3><bgcolor=#5bb025><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><tablebordercolor=#5bb025><width=400px> {{{#ffffff 서울특별시 마을버스 성북07번}}} || ||<rowbgcolor=#5bb025><rowcolor=#ffffff> 연도 || 일평균 승차량 || 전년대비 변동폭 || || 2013년 || 1,978명 || - || || 2014년 || 1,971명 || {{{#blue ▽ 7}}} || || 2015년 || 1,971명 || - || || 2016년 || 1,908명 || {{{#blue ▽ 63}}} || || 2017년 || 1,778명 || {{{#blue ▽ 130}}} || || 2018년 || 1,282명 || {{{#blue ▽ 496}}} || || 2019년 || 1,160명 || {{{#blue ▽ 122}}} || || 2020년 || 838명 || {{{#blue ▽ 322}}} || ||<-3> {{{-1 ※ 하차 인원 미포함}}} || * 출처: [[https://www.t-money.co.kr/ncs/pct/ugd/ReadTrcrStstList.dev|티머니 교통통계(2013~2014년)]], [[http://data.seoul.go.kr/dataList/OA-12913/S/1/datasetView.do|서울 열린데이터 광장(2015년~)]] == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro4_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 4호선]] : [[길음역]] * [[파일:UiLine_icon.svg|width=20]] [[서울 경전철 우이신설선]] : [[북한산보국문역]], [[정릉역]] [[분류:서울특별시의 마을버스]]