[include(틀:서울특별시의 마을버스/구로구)] [[파일:구로02.jpg|width=900]] [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#5bb025><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#5bb025> [[파일:서울특별시 휘장_White.svg|width=18]] {{{#ffffff 서울특별시 마을버스 구로02번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=37.5%> 서울특별시 구로구 개봉동(개봉역) ||<-2> 종점 ||<width=37.5%> 서울특별시 구로구 개봉동(개봉중학교) || ||<|2><width=6.25%> 종점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 05:50 ||<|2><width=6.25%> 기점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 05:20 || || 막차 || 23:50 || 막차 || 00:10 || ||<-2> 배차간격 ||<-4> 10분 || ||<-2> 운수사명 || [[오봉운수]] ||<-2> 인가대수 || 5대(예비 1대) || ||<-2> 노선 ||<-4> [[개봉역]] - 개봉사거리 - 개봉1동주민센터 - (→ 개봉푸르지오정문 → 개봉1동사거리 →/← (구)388번버스정류장 ← 작은굴다리 ←) - 건강약국 - 개봉중학교 || == 개요 == 오봉운수에서 운행 중인 마을버스 노선. [[http://map.naver.com/?busId=1641&enc=b64|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 1980년대에도 운행했던 노선. 이 때는 세풍운수에서 운행했으며, 항동마을버스(현 [[서울 버스 6614|6614번]], [[서울 버스 구로01|구로01번]])와 더불어 코스모스로 운행했다. 이 때는 큰굴다리가 코스모스가 충분히 다닐만큼 높았지만, 공사 후 재포장하는 과정에서 높이가 낮아져 코러스로 교체되었다. * 코러스로 교체될 즈음에 개봉1동마을버스라는 회사가 설립되어 이 노선을 대신 운행하게 되었다. * 사명이 개봉1동마을버스에서 오봉운수로 바뀌었다. * 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 15-2번 마을버스가 구로02번으로 변경 * 남부순환로 평탄화 공사로 인해 2016년 8월 26일부터는 당분간 굴다리를 지나는 대신 푸르지오 아파트를 통과하기 이전의 도로를 지나 남부순환로/고척로 사거리 방향으로 노선이 변경된다. 앞서 얘기했듯이 노선 수요가 보통은 중간에 내릴 일 없이 완주하는 사람들이라고는 하지만 남부순환로에서 환승하려는 사람들은 방향에 따라 빙빙 돌아가는 신세가 되었다. == 특징 == * 노선 자체가 짧은 것도 있지만, 구간수요는 거의 없고 대부분 노선을 완주하는 수요가 많다. * 개봉동 푸르지오아파트 공사로 인해 그 자리에 있었던 알뜰슈퍼 정류장을 무정차 통과하였으나, 아파트가 완공된 이후에는 정류장 이름을 개봉동 푸르지오아파트로 바꾸고 다시 정차하고 있다. 마을버스 정류소 표지판을 세우질 않아서 정차 위치가 그때 그때 조금씩은 다르다. * 차량 주박은 [[온수공영차고지]]에서 한다. * 버스정류장이 굉장히 애매하다. 정류장이라는 표지판도 없어 버스기사마다 조금씩 다르게 내려준다. (네이버 지도의 정류장 위치와 정차위치가 조금씩 다르다.) * 중간 정류장 대부분이 표지판이 없음에 따라서 위험한 상황이 보인다. 여기인줄 알았던 정류장이 10m 후의 거리여서 뛰어가다 넘어지는 (구로02번 버스 노선은 노인들이 많은동네 이다.) 상황이 나오기도 한다. * 알뜰슈퍼 정류장과 개봉푸르지오 후문 정류장은 20걸음 정도 되는 짧은 거리이다. * 차량의 노후화가 심한지 개봉역에서 엔진을 까고 있는 모습이 많이 보인다. * 개봉중학교(종점)의 막차시간은 24시라고 적힌 네이버 지도와 버스내 안내문과 달리 실제로는 23시 42분이다. === 일평균 승차인원 === ||<-3><bgcolor=#5bb025><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><tablebordercolor=#5bb025><width=400px> {{{#ffffff 서울특별시 마을버스 구로02번}}} || ||<rowbgcolor=#5bb025><rowcolor=#ffffff> 연도 || 일평균 승차량 || 전년대비 변동폭 || || 2013년 || 2,958명 || - || || 2014년 || 2,934명 || {{{#blue ▽ 24}}} || || 2015년 || 2,976명 || {{{#red △ 42}}} || || 2016년 || 2,987명 || {{{#red △ 11}}} || || 2017년 || 2,837명 || {{{#blue ▽ 150}}} || || 2018년 || 2,837명 || - || || 2019년 || 2,801명 || {{{#blue ▽ 36}}} || || 2020년 || 2,073명 || {{{#blue ▽ 728}}} || ||<-3> {{{-1 ※ 하차 인원 미포함}}} || * 출처: [[https://www.t-money.co.kr/ncs/pct/ugd/ReadTrcrStstList.dev|티머니 교통통계(2013~2014년)]], [[http://data.seoul.go.kr/dataList/OA-12913/S/1/datasetView.do|서울 열린데이터 광장(2015년~)]] == 연계 철도역 == * [[수도권 전철 1호선]] : [[개봉역]] [[분류:서울특별시의 마을버스]][[분류:서울특별시의 마을버스]]