[include(틀:서울특별시의 마을버스/강서구)] ||<tablewidth=100%><tablebordercolor=#5bb025><bgcolor=#ffffff,#1f2023> {{{#!folding [ 사진 모음 펼치기 · 접기 ] ||<tablewidth=100%> [[파일:20170819_144241.jpg|width=100%]] || [[파일:072291.jpg|width=100%]] || ||<width=54%> BS090 로얄미디. 현재 그린시티로 대차되어 강서06번에서 운행중이다. || BS090 F/L 차량. || ||<-2> [[파일:강서07.jpg|width=100%]] || ||<-2> NEW BS090 차량. || }}} || [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#5bb025><bgcolor=#5bb025> [[파일:서울특별시 휘장_White.svg|width=18]] {{{#ffffff 서울특별시 마을버스 강서07번}}} || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:서울 강서07 노선도.png|width=100%]]}}} || ||<-2> 기점 ||<width=37.5%> 서울특별시 강서구 방화동(생태공원) ||<-2> 종점 ||<width=37.5%> 서울특별시 강서구 마곡동(마곡역) || ||<|2><width=6.25%> 종점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 05:40(평일·토요일) / 06:00(공휴일) ||<|2><width=6.25%> 기점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || ? || || 막차 || 23:10 || 막차 || 23:35 || ||<-2> 배차간격 ||<-4> 27~35분 || ||<-2> 운수사명 || [[염동운수]] ||<-2> 인가대수 || 2대 || ||<-2> 노선 ||<-4> 생태공원 - 정곡초교 - 방화4단지 - 방화3동주민센터 - [[방화역]] - 방화동동부센트레빌아파트 - 구.공항버스종점입구(프라임마트) - 길훈아파트 - 마곡앰밸리1·3단지 → [[마곡나루역]] → [[마곡역]] → 강서세무서·공항초교 → → 마곡앰밸리7단지 → 마곡앰밸리1·3단지 → 이후 역순 || == 개요 == 염동운수에서 운행 중인 마을버스 노선으로, 총 운행거리는 12.7km다. [[http://map.naver.com/?busId=557&enc=b64|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 인가댓수에 비해 노선이 너무 길었던 [[서울 버스 강서06|강서06번]]이 2012년 5월 7일에 분리되면서 신설되었다. 노선은 기존 강서06번의 '생태공원 - 양천향교역' 구간을 물려받았다. 차량은 강서06번에서 2대를 차출했고, 1대를 순증차해 총 3대로 운행하게 되었다. 염동운수에서는 순증차를 2대 하려고 했으나, 시에서 거절해 1대만 하게 되었다. * 수요가 시원치 못했는지 2014년부터 일요일에는 2대로만 운행한다. * 강서구에서 마곡지구 교통대책을 위해 내놓은 조정안을 서울시에서 받아들이면서, 2016년 4월 1일에 '정곡초교 - 가양전화국' 구간이 '정곡초교 - 방화역 - 마곡지구 - 마곡역'으로 변경되었다. [[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/6798347|강서07번, 강서08번 등 마을버스 노선조정건에 대한 검토의견 회신(버스정책과-20649, 15.11.28)]] 이로써 강서06번과 07번의 양천향교역 연계가 불가능하게 되었다. * 염동운수에 따르면 월 3천만원 이상의 적자가 발생해 회사 경영에 큰 타격을 입었고, 그로 인해 감차를 단행하였으나 주민의 잇달은 항의로 인해 강서04번에 뛰던 예비차량을 평일 출,퇴근 시간대 한정하여 투입 운행하고 있었다. 임시적으로 노선이 변경될 예정인듯 하지만, 아무 소식이 없는걸로 보아 무산된듯.[[http://blog.naver.com/bucheon_4444/220695152265|관련 게시물]] == 특징 == * 배차간격이 좋지 못하다. 하지만 강서06번 시절에도 수요가 적던 구간이라 적절한 배차간격이라 할 수 있겠다. 시에서 순증차를 1대만 허가한 것도 어찌보면 정확한 판단. 가양전화국 시절에는 시내버스 수요를 주워먹거나 서광아파트와 방화2단지에서 방화역으로 가는 수요밖에 없지만, 현재는 마곡지구로 변경되었으니 점차 지켜봐야 할 것이다. * 6646번 폐선 이후 경남길훈, 한솔솔파크 아파트 등 운행노선이 없었는데 강서07번이 변경된 이후로 해결되었고, 이 노선 변경을 이유로 [[서울 버스 6647|6647번]]이 다니는 6646번 대체구간도 동시에 양천로로 변경되었다. * 2016년 하반기쯤, 1대가 감차되어 강서06번으로 투입되었다. (8167) * 가스 충전 및 차량 주박은 [[강서공영차고지]]에서 한다. === 시간표 === [[파일:강서07_시간표_2.jpg]] 2대 운행시. [[파일:강서07_시간표.jpg]] 공휴일 시간표. * 마곡중학교는 방화동 방향, 마곡역은 5분 전 출발 예정, 미리 나와있기를 권장. * 상기 시간표는 기점인 생태공원 기준임. * 생태공원 → 방화역 약 6~7분 * 생태공원 → 마곡역 약 20분 * 마곡역 → 마곡나루역 약 2~3분 === 일평균 승차인원 === ||<-3><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><tablebordercolor=#5bb025><bgcolor=#5bb025><width=400px> {{{#ffffff 서울특별시 마을버스 강서07번}}} || ||<rowbgcolor=#5bb025><rowcolor=#ffffff> 연도 || 일평균 승차량 || 전년대비 변동폭 || || 2013년 || 1,327명 || - || || 2014년 || 1,257명 || {{{#blue ▽ 70}}} || || 2015년 || 1,175명 || {{{#blue ▽ 82}}} || || 2016년 || 560명 || {{{#blue ▽ 615}}} || || 2017년 || 377명 || {{{#blue ▽ 183}}} || || 2018년 || 378명 || {{{#red △ 1}}} || || 2019년 || 370명 || {{{#blue ▽ 8}}} || || 2020년 || 297명 || {{{#blue ▽ 73}}} || ||<-3> {{{-1 ※ 하차 인원 미포함}}} || * 출처: [[https://www.t-money.co.kr/ncs/pct/ugd/ReadTrcrStstList.dev|티머니 교통통계(2013~2014년)]], [[http://data.seoul.go.kr/dataList/OA-12913/S/1/datasetView.do|서울 열린데이터 광장(2015년~)]] == 연계 철도역 == * [[수도권 전철 5호선]] : [[방화역]], [[마곡역]] * [[서울 지하철 9호선]] : [[신방화역]], [[마곡나루역]] * [[인천국제공항철도]] : 마곡나루역 [[분류:서울특별시의 마을버스]][[분류:2012년 개업한 버스 노선]]