[include(틀:중국의 항공사)] ||<-4><table align=center><tablewidth=400><tablebordercolor=#DE0038><white><height=150><:>[[파일:external/upload.wikimedia.org/1280px-Shanghai_Airlines.svg.png|width=100%]] || ||<-4><#DE0038><:> '''{{{#ffffff 상하이항공[br]上海航空公司[br]Shanghai Airlines}}}''' [br] || || '''[[IATA]]''' [br] FM || '''[[ICAO]]''' [br] CSH || '''[[보잉/커스터머 코드|BCC]]'''[* Boeing Customer Code, 보잉사 고객코드] [br] 6D || '''[[항공사]] [[호출 부호]]''' [br] SHANGHAI AIR || ||<-2>'''항공권식별번호''' ||<-2>774 || ||<-2>'''설립년''' ||<-2>1985년 12월 30일 || ||<-2>'''허브공항''' ||<-2>[[상하이 홍차오 국제공항]] [br] [[상하이 푸동 국제공항]] || ||<-2>'''보유항공기수''' ||<-2>91 || ||<-2>'''취항지수''' ||<-2>140 || ||<-2>'''항공동맹''' ||<-2>[[스타얼라이언스]](2007~2010)[br][[스카이팀]](2011~) || ||<-2>'''링크''' ||<-2>[[http://www.ceair.com/fm.html|홈페이지]] || ||<table align=center><tablewidth=500><tablebordercolor=#DE0038><white><:> [[파일:external/d31asmy75eposw.cloudfront.net/59664_1445657740.jpg|width=100%]]|| || [[보잉 737 NG|B738]] || [목차] == 개요 == [[중국동방항공]]의 자회사 중 하나다. [[1985년]]에 설립된 [[중국]] 최초의 유한합자 형태의 [[항공사]]다. 원래 2007년 [[중국국제항공]]과 함께 [[스타얼라이언스]]에 가입되어 있었으나 2010년 스타얼라이언스를 탈퇴하고 [[중국동방항공]]과 합병되어 2011년에 [[스카이팀]]의 정식회원이 되었다. 한편, 미국의 [[컨티넨탈 항공]]은 2009년에 [[유나이티드 항공]]에 합병되기 전에 스카이팀에서 스타얼라이언스로 갈아탔다. ~~그리고 꼬리날개만 남기고 소멸~~ [[마일리지]]는 [[중국동방항공]]의 [[중국동방항공#s-2.1|동방만리행]](Eastern Miles)을 같이 사용한다. [[이코노미석]]의 경우 AVOD가 설치되어 있지 않으며, [[비즈니스석]]에만 설치되어 있다. [[대한민국]]에 취항 중임에도 불구하고 승무원들 대다수가 한국어를 전혀 구사하지 못하거나 아주 기본적인 인삿말밖에 할 줄 모르며, 안내방송에서도 거의 대부분 중국어밖에 나오지 않거나 중국어+영어만 나오기 때문에 영어에 조금 미숙한 이 항공기를 탑승할 예정인 위키러는 참고해야 할 사항이다.[* 모(母)회사인 중국동방항공 또한 별반 다르게 않은것이 기내자재나 이런부분에서는 조금 더 나을지는 몰라도 한국인이 많이 탑승하는 항공편이 아닌한 승무원들은 다 한국어를 제대로 구사하지 못하며 "식사", "안전벨트", "물" 이런 간단한 어휘만 구사할수 있는 수준이다] 다만 2018년 6월 기준으로 인천-[[푸동 국제공항|푸동]] 김포-[[홍차오 국제공항|홍차오]] 노선에서는 한국인 승무원이 한명씩 탑승하고 있다. 상업 운항용 [[보잉 757]]을 마지막으로 인도받은 항공사이다. 하지만 2015년에 모두 퇴역시켰다. 2018년 9월에는 [[보잉 787|보잉 787-9]]를 도입했다. 787용 엔진은 [[샤먼항공]]처럼 [[제너럴 일렉트릭 GEnx|GEnx]]를 쓰는 모양.[* 참고로 [[중국동방항공]]은 [[롤스로이스 Trent|트렌트]]를 많이 쓰는 항공사다.--이쪽도 트렌트 1000의 악명을 아는 모양이다--] 중국의 항공사이기 때문에 '''[[북한이탈주민]]은 무슨 일이 있어도 절대로 이 회사를 이용하면 안 된다.''' 자세한 사유에 대해서는 '''[[북한이탈주민#s-11|해당 문서의 이 문단]]을 필독할 것.''' == 노선 == 아래 노선들은 거의 전부 다 '''[[중국동방항공]]의 [[코드셰어]]가 붙어 있다'''. 실제로 중국동방항공의 미주, 유럽, 호주 방면 장거리 노선들과 연계 운행하기도 한다. 심지어 부산출발의 경우 중국동방항공이 아닌 [[에어 프랑스]]나 [[KLM]]으로 연결되기도 한다. ~~대신에 드럽게 비싸다~~ 한국에서는 상하이항공 Stock으로 발권이 불가능하며 무조건 동방항공을 통해서만 예약 및 발권이 가능하다. (이는 에어차이나의 자회사인 선전항공도 마찬가지임) ||<|2> '''[[상하이 훙차오 국제공항|상하이]]-[[김포국제공항|서울(김포)]]''' || '''[[상하이 홍차오 국제공항|상하이]]발 [[김포국제공항|김포]] 도착(FM823)''' || '''[[상하이 홍차오 국제공항|상하이]]행 [[김포국제공항|김포]] 출발(FM824)''' || || 18:50 || 19:20 || ||<|2>'''[[상하이 푸동 국제공항|상하이]]-[[인천국제공항|서울(인천)]]'''|| '''[[상하이 푸동 국제공항|상하이]]발 [[인천국제공항|인천]] 도착(FM827)''' || '''[[상하이 푸동 국제공항|상하이]]행 [[인천국제공항|인천]] 출발(FM828)''' || || 17:25 || 18:10 || ||<|2>'''[[상하이 푸동 국제공항|상하이]]-[[김해국제공항|부산]]'''|| '''[[상하이 푸동 국제공항|상하이]]발 [[김해국제공항|부산]] 도착(FM829)''' || '''[[상하이 푸동 국제공항|상하이]]행 [[김해국제공항|부산]] 출발(FM830)''' || || 16:50 || 17:50 || ||<|2>'''[[장자제공항|장자제]]-[[김해국제공항|부산]]'''|| '''[[장자제공항|장자제]]발 [[김해국제공항|부산]] 도착(FM871)''' || '''[[장자제공항|장자제]]행 [[김해국제공항|부산]] 출발(FM872)''' || || 15:15 || 16:15 || == 보유기종 == ||[[에어버스 A330]]-300||1|| ||[[보잉 737]]-700||6|| ||[[보잉 737]]-800||74|| ||[[보잉 737]] MAX 8||11[* 주문: 4대, 현재 운항 중단]|| ||[[보잉 787]]-9||7[* 주문: 3대]|| ||합계||104|| [[분류:중국의 항공사]]