[include(틀:토막글)] [목차] == 개요 == 1951년 설립된 [[중국]]의 국영기업이다. 중국 현지명은 "교통운수부상하이인양국"(交通运输部上海打捞局)이다. 직원 수는 1400명이다. == [[세월호 인양]] == 2015년 8월, [[세월호 인양]] [[입찰]] 경쟁에서 [[네덜란드]], [[미국]] 등의 업체를 제치고 선정되었다. 이는 인양 비용을 총 1,019억 원 정도로 모든 업체 중에서 가격 경쟁력이 가장 높았기 때문이다. 사실 이 비용은 원가도 뽑기 힘든 수준. 상하이 샐비지는 직원 350여명을 투입했다. 3교대 24시간 작업을 통해 세월호 인양 작업을 시행했다. [[2017년]] 3월 25일 ‘1단계 인양’ 작업이 완료될 전망이다. 예상대로 적자폭이 점점 커지고 있다. 중간에 인양 방식을 바꾸고, 인양 작업이 지연되면서 비용이 폭증한 탓. 거의 1,000억 원 이상의 적자가 누적되었다 하는데, [[적자]]를 감수하고 작업을 계속한 이유는 계약 파기시 발생할 위약금도 위약금이지만 애초부터 적자를 감수하고 10,000 톤 이상급 선박 무절단 인양이라는 업적을 세워 회사의 자산으로 삼기 위해서 이 계약을 수주하였기 때문이다. == [[스텔라 데이지호 침몰 사고]] == 선박 침몰 이후 해당 선사와 계약하여 구조선을 급파하였다고 한다. == 인양 공법 == 상하이 샐비지는 애초 ‘크레인 공법(선체를 쇠사슬로 감아 [[크레인]]으로 끌어올린 후에, 플로팅 도크(floating dock·해상부두)에 선체를 얹어 운반하는 방식)’으로 인양을 진행했지만, ‘텐덤 리프팅(tandem lifting·유압으로 66개의 인양줄을 잡아당겨 선체를 끌어올린 뒤, 반잠수식 선박에 얹어 운반하는 방식)’으로 공법을 변경했다. [[분류:중국의 기업]]