[include(틀:다른 뜻1, other1=부산2호선/부산김해경전철의 전철역, rd1=사상역(도시철도))] {{{+1 沙上驛 / Sasang Station }}} ||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><tablebordercolor=#f55839><bgcolor=#f55839> {{{+2 {{{#ffffff '''사상역'''}}}}}} || ||<-3><bgcolor=#ffffff,#191919> {{{#!folding 일반열차 노선 보기 {{{#!wiki style="margin: -11px; margin-top: -6px; margin-bottom: -16px" ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[서울역|{{{#!wiki style="font-size: 13px" {{{#585858,#a7a7a7 서울 방면}}}}}}]] ||<|2><width=120px><bgcolor=#f55839> [[무궁화호|{{{#!wiki style="font-size: 13px" {{{#ffffff 경부선[br]무궁화호}}}}}}]] ||<|2><width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[부산역|{{{#!wiki style="font-size: 13px" {{{#585858,#a7a7a7 부산 방면}}}}}}]][[부산역|부　산]][br]11.4 ㎞ → || ||<|2><width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[구포역|구　포]][br]← 5.1 ㎞ || ||<|2><width=120px><bgcolor=#f55839> [[무궁화호|{{{#!wiki style="font-size: 13px" {{{#ffffff 경전선[br]무궁화호}}}}}}]] ||<|2><width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[포항역|{{{#!wiki style="font-size: 13px" {{{#585858,#a7a7a7 포항 방면}}}}}}]][[부전역(동해선)|부　전]][br]7.3 ㎞ → || ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[목포역|{{{#!wiki style="font-size: 13px" {{{#585858,#a7a7a7 목포 방면}}}}}}]] || }}}}}} || ||<-3> {{{#!folding 미개통 전철 노선 보기 {{{#!wiki style="margin: -11px; margin-top: -6px; margin-bottom: -16px" ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> --[[부전역(동해선)|{{{#!wiki style="font-size: 13px" {{{#585858,#a7a7a7 부전 방면}}}}}}]][[부전역(동해선)|부　전]]--[* [[가야역(가야선)|가야역]]은 타당성 조사 용역 중이나 신개금역은 무산되었다.][br]← 6.8 ㎞ ||<width=120px><bgcolor=#0054a6> [[경전선 광역전철|{{{#!wiki style="font-size: 13px" {{{#ffffff 경전선}}}}}}]]{{{#red (미개통)}}} ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> --[[마산역|{{{#!wiki style="font-size: 13px" {{{#585858,#a7a7a7 마산 방면}}}}}}]][[강서금호역|강서금호]]--[br] 3.4 ㎞ → ||}}}}}} || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=부산광역시 사상구 광장로 108, 너비=100%, 높이=225px)] || ||<-3> [[사상역(도시철도)|도시철도로 갈아타기]] || ||<-3><bgcolor=#f55839> '''{{{#ffffff 다국어 표기}}}''' || || [[영어]] ||<-2> Sasang || || [[한자]] ||<-2><|2> 沙上 || || [[중국어]] || || [[일본어]] ||<-2> [ruby(沙上, ruby=ササン)] || ||<-3><bgcolor=#f55839> '''{{{#ffffff 주소}}}''' || ||<-3> [[부산광역시]] [[사상구]] [[광장로(부산)|광장로]] 108 ([[괘법동]]) || ||<-3><bgcolor=#f55839> '''{{{#ffffff 관리역 등급}}}''' || ||<-3> [[배치간이역]] [[구포역]] 관리/[[한국철도공사]] 부산경남본부 || ||<-3><bgcolor=#f55839> '''{{{#ffffff 운영 기관}}}''' || || [[경부선]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[한국철도공사|[[파일:코레일_기본_로고.svg|width=100]]]] || ||<-3><bgcolor=#f55839> '''{{{#ffffff 개업일}}}''' || || [[경부선]] ||<-2> 1921년 2월 11일 || || [[가야선]] ||<-2> 1944년 6월 10일 || ||<bgcolor=#f55839> [[무궁화호|{{{#ffffff 무궁화호}}}]] ||<-2> 1984년 1월 1일 || ||<-3><bgcolor=#f55839> '''{{{#ffffff 열차거리표}}}''' || ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[서울역|{{{#!wiki style="font-size: 13px" {{{#585858,#a7a7a7 서울 방면}}}}}}]][[구포역|구　포]][br]← 5.1 ㎞ ||<width=120px> '''[[경부선]]'''[br]사　상 ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[부산역|{{{#!wiki style="font-size: 13px" {{{#585858,#a7a7a7 부산 방면}}}}}}]][[부산진역(경부선)|부산진]][br]9.6 ㎞ → || ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> {{{#!wiki style="font-size: 13px" {{{#585858,#a7a7a7 기점}}}}}} ||<width=120px> '''[[가야선]]'''[br]사　상 ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[범일역(동해선)|{{{#!wiki style="font-size: 13px" {{{#585858,#a7a7a7 범일 방면}}}}}}]][[주례역(가야선)|주　례]][br]1.9 ㎞ → || ||<-3><bgcolor=#f55839> '''{{{#ffffff 역사 구조}}}''' || || [[경부선]] ||<-2> 지상 1층 || ||<bgcolor=#0054a6> [[부전마산복선전철|{{{#ffffff [[부전-마산 복선전철|--경전선--]]}}}]] ||<-2> 지하 6층 예상 || [목차] [clearfix] == 개요 == || [[파일:사상역(경부선) 스탬프.jpg]] || || 사상역 [[한국철도 100주년 기념 스탬프]] || ||[[파일:attachment/Sasang.jpg|width=100%]]|| || 2018년 8월까지 사용되었던 구 역사, 경전선 부전 - 마산 복선 전철화 공사를 위하여 2018년 11월 21일에 철거되었다. || ||[[파일:sasang_temp.jpg|width=100%]]|| || 2018년 8월부터 사용 중인 임시역사 || ||[[파일:사상역 신역.jpg|width=100%]]|| || 공사중인 신역사 || [[부산광역시]] [[사상구]] [[광장로(부산)|광장로]] 108([[괘법동]])에 있는 [[경부선]]과 [[가야선]] [[분기역]]이다. 근처에 한일시멘트 사일로가 있어서 화물 취급을 맡았지만, [[2006년]] [[11월 15일]]에 화물 취급이 중지되면서 지금은 여객전용역이 되었다. [[경부선]] 열차는 대부분 [[부산역|부산]] - [[대전역|대전]], [[동대구역|동대구]]를 운행하는 [[무궁화호]] 일부만 정차하고, [[남도해양관광열차]]를 제외한 모든 [[경전선]] 무궁화호와 하루 딱 한대의 서울행 무궁화호가 정차한다. 참고로 매표소에서 타역 출발 [[승차권]]은 발매해 준다. 역 앞에서 [[부산김해경전철]] 타고 [[김해국제공항]]도 갈 수 있고 근처에 [[부산서부시외버스터미널]]도 있어서 교통의 요지이건만 대접이 안습한 셈. 본래 [[가야선]]은 단선으로서 사상역에서 [[평면교차]]가 이루어졌으나, 2004년에 복선 전철화됐다. 컨테이너 야적장(CY)이 있어서 컨테이너도 취급했으나, 취급하지 않고 그 자리는 주차장으로 활용하였다. 현재 부전마산선 공사 관계로 사용하지 않는다. 역사가 매우 아담한 편이었다. 자그마한 역무실과 정면에서 볼 때 좌측에 있는 화장실 그리고 벤치시트 몇 줄이 놓여 있는 대합실이 전부였다. 임시역사 또한 아담한 편이나 환승센터 건설이 완료되는 시점에는 매우 거대해질 것으로 예상된다. 자세한 것은 [[사상역]] 문서 참조. 어르신들이 가끔 역전 벤치나 대합실에서 담소를 나누시기도 했었으나 임시역사를 만들면서 벤치가 줄어들었다. 역사는 1958년에 지은 것으로 세워진 지 꽤 오래 되어서 근대문화유산으로 지정될 가능성도 있었지만 부전마산선 공사로 인해 철거하기로 함에 따라 2018년 8월부터 임시역사가 사용되기 시작하였고 2018년 10월까지 남아있었으나 11월 21일에 철거되었다. 1980년대에 [[부산역]]을 사상역으로 이전하려던 계획이 있었다. [[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1980100400329207002&editNo=2&printCount=1&publishDate=1980-10-04&officeId=00032&pageNo=7&printNo=10774&publishType=00020|당시기사]] == 환승 == [[부산 도시철도 2호선]]ㆍ[[부산김해경전철]] [[사상역(도시철도)|사상역]]과 환승이 가능하나, [[무궁화호]]가 적게 정차하고 2호선이 300m 이상 떨어져 있기도 해서 [[구포역]] 등에 비해 존재감이 없는 상태. 경전철 사상역과 좀 더 가깝긴 한데, 문제는 이 역 주변이 언덕길이다. 허나 건설 중인 [[경전선]]과 [[부산 도시철도 5호선|부산 5호선]]도 사상역을 건설하는 것으로 설계되고 있다. ||[[파일:sasang_bm_perspective_view.jpg|width=100%]]|| || [[경전선]] 사상역 조감도 || [[경부선]] 사상역은 통합 역사를 구성하며 [[도시철도]]와 환승할 수 있게 된다. 1면 2선 섬식 승강장이며, 지상 1층, 지하 2층으로 지어질 예정이다. 참고로 부전 - 사상간은 도시철도 2호선만으로도 서면[* 서면역과 부전역은 지하상가로 연결되어 있다.] - 사상 8정거장이다. 그러나 해당 노선이 직결되면 단 한 정거장으로 갈 수 있게 되는 것이다. 다만 [[동해선 광역전철]]처럼 [[간접환승]] 형태로 될 예정이다. 역앞은 몇몇 시내버스들 [[회차지점]]으로 이용 중이며 [[부산 버스 1005|1005번]]은 중간에 여기로 들어갔다가 나온다. == 일평균 이용객 == 사상역을 이용하는 일반철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다. ||<-10><bgcolor=#e06040> [[무궁화호|{{{#ffffff 무궁화호}}}]] || || 2004년 || 2005년 || 2006년 || 2007년 || 2008년 || 2009년 || 2010년 || 2011년 || 2012년 || 2013년 || || 343명 || 256명 || 220명 || 174명 || 187명 || 192명 || 173명 || 186명 || 184명 || 204명 || || 2014년 || 2015년 || 2016년 || 2017년 || 2018년 || 2019년 || || 210명 || 200명 || 201명 || 198명 || 185명 || '''184명''' || * 출처: [[http://info.korail.com/mbs/www/jsp/board/list.jsp?boardId=9863289&id=www_060702000000|철도통계연보]] == 승강장 == === 일반 열차 === 승강장에 육교가 없는 관계로 통로 개설 전 [[가좌역]], [[하양역]]처럼 [[철도 건널목]]을 직접 건너가야 승강장이 있다. 그런데 통로 개설 전 [[하양역]]과 달리 승강장 출입구에는 차단기가 없다. 따라서 열차 도착 시간이 임박했을 때만 역무원 지시에 따라 들어갈 수 있다. 이는 [[경부선]] 특성상 [[무궁화호|많은]] [[ITX-새마을|열차들이]] [[KTX|매우 빠른 속도로]] 지나다니기 때문이다. 참고로 [[구포역|구포]] 방면 열차는 대부분 출발시간 '''1~2분''' 전부터 출입할 수 있다. 차단기가 없기 때문에 이외의 시간에는 역무원이 승강장으로 가는 문에 빗장을 걸어 놓는다. 열차가 도착해서 사람들이 내릴 때도 마찬가지로 역무원 지시에 따라서 나가야 한다. 승강장으로 가는 문에서 볼 때 기준으로 정면에 있는 승강장이 상행(1, 2번)이다. 그 중 1번 승강장은 사용하지 않는지 2, 3, 4번 승강장에만 방면 표식이 있다. 상행은 2번만 이용 중이다. 3번과 4번이 하행인데 [[부산역]] 종착 열차는 3번에 정차하고 [[가야선]] 및 [[부전선]]으로 진입하는 [[부전역(동해선)|부전]], [[포항역|포항]] 방면 열차는 4번 승강장에 정차한다. ||<-8> ↑ [[구포역|구포]] || ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#808080> {{{#ffffff 1}}} ||<width=10px><bgcolor=#808080> {{{#ffffff 2}}} ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#808080> {{{#ffffff 3}}} ||<width=10px><bgcolor=#808080> {{{#ffffff 4}}} ||<width=10px> ㅣ || ||<-8> [[부산진역(경부선)|부산진]] · [[가야역(가야선)|가야]] ↓ || ||<width=10px><bgcolor=#808080> {{{#ffffff 1·2}}} || [[경부선]] || 상행 ||[[동대구역|동대구]] · [[대전역|대전]] 방면|| ||<width=10px><bgcolor=#808080> {{{#ffffff 3·4}}} || [[경부선]] || 하행 ||[[부산역|부산]] · [[부전역(동해선)|부전]] 방면|| === --[[경전선 광역전철]]-- === ||<-4> ↑[[부전역(동해선)|부전]] || || | ||<bgcolor=#0054a6> {{{#ffffff 상}}} ||<bgcolor=#0054a6> {{{#ffffff 하}}} || | || ||<-4> ↓[[강서금호역|강서금호]] || 승강장번호는 미정이다. ||<bgcolor=#0054a6> {{{#ffffff 상}}} ||<|2> [[경전선 광역전철]] ||[[부전역(동해선)|부전]] 방면|| ||<bgcolor=#0054a6> {{{#ffffff 하}}} ||[[창원역|창원]], [[마산역|마산]] 방면|| == 기타 == * 현재 건설 중인 부전마산선 승강장은 지하로 건설되고 있는데, 승강장 위치가 현재 무궁화호 같은 열차가 지나는 경부선 바로 밑이기 때문에 [[막장환승|깊게 건설될 예정]]이다. 확실하진 않지만 개통을 한다면 지하 6층에서 지하 7층 정도에 승강장이 있을 예정이다. * 스크린도어가 승강장에 설치되어 있으나, 이가 KTX-이음 대응인지, 아니면 전동열차 대응인지는 알 수 없다. == 연계교통 == * 코레일사상역(정류장 번호: 15-249) * [[부산 버스 8]] - 서부터미널행 * [[부산 버스 61]] - 서부터미널행 * [[부산 버스 161]] - 서부터미널행 * [[부산 버스 186]] - 서부터미널행 * [[부산 버스 1005]] - [[부산지방검찰청 서부지청|서부지청]]·[[부산지방법원 서부지원|서부지원]]행 * [[부산 버스 1005]] - 지사과학단지행 * 부산광역시 마을버스 * [[부산 버스 사상1-1]] [[분류:대한민국의 철도역]][[분류:1921년 개업한 철도역]][[분류:대한민국의 건설 중인 철도역]][[분류:경부선]][[분류:경전선]][[분류:가야선]][[분류:사상구]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]][[분류:부전-마산 복선전철]]