[include(틀:현대전/미합중국 공군 항공기)] [목차] '''Beechcraft T-6 Texan II''' [[파일:external/upload.wikimedia.org/T-6A_Texan_II.jpg|width=550]] == 제원 및 성능 == ||<bgcolor=#d9e5ff>'''제원''' ||<bgcolor=#d9e5ff> || ||<bgcolor=#d9e5ff>승무원 || 2명 || ||<bgcolor=#d9e5ff>길이 || 10.2 m || ||<bgcolor=#d9e5ff>날개폭 || 10.2 m || ||<bgcolor=#d9e5ff>날개면적 || 16.6 m² || ||<bgcolor=#d9e5ff>높이 || 3.3 m || ||<bgcolor=#d9e5ff>자체중량 || 2,135 kg (공격기 2,671 kg) || ||<bgcolor=#d9e5ff>[[전비중량]] || 2,858kg || ||<bgcolor=#d9e5ff>최대이륙중량 || 2,948 kg (공격기 4,536 kg) || ||<bgcolor=#d9e5ff>연료용량 || 678 리터, (544 kg, 149 갤런, 1200 파운드) || ||<bgcolor=#d9e5ff>엔진 ||1× 프랫-휘트니 캐나다 [[PT6|PT6A-68]], 1,100 hp (820 kW) (공격기 1,600 hp (1,177 kW)) [[터보프롭]]엔진|| ||<bgcolor=#d9e5ff>유효 적재량 || (공격기 1,864 kg) || ||<bgcolor=#d9e5ff>프로펠러 || 1× 4 blade Hartzell propeller || ||<bgcolor=#d9e5ff>'''성능''' ||<bgcolor=#d9e5ff> || ||<bgcolor=#d9e5ff>수평 최대속도 || 515 km/h (278 kt) || ||<bgcolor=#d9e5ff>실속속도 || 130 km/h (70 kt) || ||<bgcolor=#d9e5ff>항속거리 || 1,688 km (900 n mi) || ||<bgcolor=#d9e5ff>실용고도 || 9,449 m (31,000 ft) || == 개요 == [[비치크래프트]] 사에서 제작 판매중인 터보프롭 초등[[훈련기]]/[[경공격기]]. 스위스의 명품 훈련기 중 하나인 필라투스 [[PC-9]]의 설계를 개량하여 만든 개조개발품이다. 이름인 T-6 텍산 2는 2차대전 시 미군 주력 훈련기였던 [[노스 아메리칸 T-6 텍산]]에서 따왔다. == 상세 == [[미 공군]]과 [[미 해군]]이 공동으로 진행한 JPATS(합동 초등훈련기사업:Joint Primary Aircraft Training System)에서 PC-9 Mk.2가 선정되면서 미국에서 2000년도 부터 T-6 텍산 2로 생산하고 있다. 850대 생산. 가격은 대당 430만 달러. 하지만 요즘은 대당 1000만 달라 정도로 가격이 많이 올랐다. 미군 유지비는 시간당 2,235달러. 엔진은 1700마력까지 발휘할 수 있으나 이를 1250마력으로 제한시켜 운용하고 있다. 그러나 최근 [[AT-6B 울버린|AT-6B Wolverine]] 경공격기 모델로 비치크래프트 사가 터보프롭 [[경공격기]]사업([[경전투기-공격기#s-3.1|OA-X]])에 뛰어들면서 [[엠브라에르]]에서 제작하는 [[슈퍼 투카노]]에 비해 힘이 떨어진다는 인식을 한 듯 1600마력(1193kW)으로 상향시켰으며 EOTS(표적지시기)를 기체 하부에 장착했다. == 파생형 == * T-6A 텍산 II - 미 공군, 미 해군이 운용하는 버전. [[그리스군|그리스 공군]]도 도입. * T-6A NTA 텍산 II - 대지 공격능력을 갖추고 외부 연료탱크를 단 버전. 그리스 공군이 도입. * T-6B 텍산 II - 조종석을 디지털 장치로 바꾼 개량형. * [[AT-6B 울버린]] * CT-156 하버드 II - [[캐나다 공군]]이 도입한 개량형. [include(틀:문서 가져옴, title=T-6, version=28, paragraph=2)] [[분류:훈련기]] [[분류:항공 병기/현대전]]