[include(틀:항공사/유럽/플래그 캐리어)] [include(틀:스타얼라이언스)] ||<-4><tablealign=right><tablewidth=450><bgcolor=#FFFFFF><table bordercolor=#0d1654><height=150><:> [[파일:2000px-Brussels_Airlines_logo.svg.png|width=100%]] || ||<:><-4><bgcolor=#0d1654>'''{{{#ffffff 브뤼셀 항공[br]Brussels Airlines}}}''' || ||<rowbgcolor=#ffffff><-1> '''[[IATA]]'''[br]SN[* 사베나 시절 부터 내려오는 코드. 그러나 ICAO는 BEL로 바뀌었다.] || '''[[ICAO]]'''[br]BEL || '''[[보잉/커스터머 코드|BCC]][* Boeing Customer Code, 보잉사 고객코드]'''[br]29[* 사베나 것 그대로이다.] || '''[[항공사]] [[호출 부호]]'''[br]BEELINE || ||<-2> '''항공권식별번호''' ||<(><-2> 220 || ||<-2> '''설립년''' ||<(><-2> 2006년 || ||<-2> '''허브공항''' ||<(><-2> [[브뤼셀 자반템 공항]] || ||<-2> '''보유항공기수''' ||<(><-2> 49 || ||<-2> '''취항지수''' ||<(><-2> 67 || ||<-2> '''항공동맹''' ||<(><-2> [[스타얼라이언스]] || ||<-2> '''모기업''' ||<(><-2> [[루프트한자]] || ||<-2> '''슬로건''' ||<(><-2> ''' ''{{{#0d1654 We go the extra smile}}} '' ''' || ||<-2> '''링크''' ||<(><-2> [[https://www.brusselsairlines.com/com/|홈페이지]] || ||<tablealign=center><table width=400><bgcolor=#ffffff><table bordercolor=#0d1654>[[파일:53832_1508104863.jpg|width=100%]]|| ||<:>'''[[에어버스]] [[A330|A330-301]]'''|| [목차] == 개요 == 브뤼셀 항공은 도산한 사베나(SABENA) 벨기에 항공을 대신하기 위해 2006년에 생긴 항공사다. [[벨기에]]의 [[플란데런|플랑드르]] 지역인 플람스브라반트 주 자븐템에 본사를 두고 있으며, 20개 유럽 국가 50개 도시 및 [[아프리카]] 지역으로 운항하고 있다. 허브 공항은 [[브뤼셀 자반템 공항]]이다. == 역사 == 2001년 [[스위스에어]]가 파산하면서 스위스에어의 자회사였던 [[벨기에]]의 [[플래그 캐리어]] 사베나 벨기에 항공[* 사베나(SABENA) → 1980년대 경영악화로 [[스칸디나비아 항공]]이 지분 확보, 인수합병 추진 → 벨기에 정부가 밴 → [[KLM]]과 [[영국항공]]에게 [[스칸디나비아 항공]]이 지분 매각 → [[KLM]]과 [[영국항공]]으로부터 벨기에 정부가 지분 인수 → [[에어프랑스]]가 소량 지분 구매 → [[스위스에어]]가 [[에어프랑스]]로부터 지분인수 및 추가 투자로 지분 49% 및 경영권 확보 → 모기업 [[스위스에어]]와 동반파산→ 현재 [[브뤼셀 항공]].]이 같이 파산한 후, 사베나의 채권자들은 자회사였던 DAT를 인수하여 SN 브뤼셀 항공으로 변신시켰다. 2005년 4월 12일 SN 브뤼셀 항공의 모기업 SN Airholding은 1999년에 설립된 버진 익스프레스에 회사를 넘겼다. 2006년 3월 31일 이 두 회사는 하나로 합쳐졌고, 11월 7일 브뤼셀 항공이란 이름을 선언하였다. 2007년 3월 25일에 영업을 시작했다. IATA 코드는 사베나 벨기에 항공의 코드를 그대로 승계받았으나 ICAO 코드는 새로 부여받았다. 2008년 9월 15일 [[루프트한자]]에서 브뤼셀 항공의 지분 45%를 인수하기로 계약했다. 이 계약의 결과로 브뤼셀 항공은 2009년 12월 [[스타얼라이언스]]에 가입했고, 마일즈 앤 모어를 공유하기 시작했다. 2009년 3월 13일 [[독일]]로 운행하는 모든 항공편을 루프트한자와 공동운항하기로 했고, 동년 3월 29일부터 [[코드셰어]]를 시작했다. 6월 15일 유럽 위원회에서 루프트한자의 인수 허가가 났다. 2016년에 루프트한자는 나머지 55% 지분을 인수하려고 했으며, 2017년 1월에 허가가 났다. ~~[[스위스에어]]의 파산 이후 루프트한자로의 인수까지 전 과정을 거의 그대로 밟은 셈~~ == 노선망 == 브뤼셀 항공은 [[벨기에]]에서마저도 [[저가 항공사]] 취급을 받는 데다가 아시아 노선이 [[차트라파티 시바지 국제공항|뭄바이]]행밖에 없기 때문에, [[아시아]]에서는 듣보잡 취급을 받는다. 게다가 아시아 노선 자체에 관심이 없는 듯. 그래도 같은 [[스타얼라이언스]] 회원사인 [[전일본공수]], [[타이항공]], [[싱가포르항공]], 그리고 [[중국해남항공]]과 [[코드셰어]]를 맺고 있다. [[아시아나항공]]은 아직 없다. 전신인 사베나항공 시절에는 브뤼셀-[[나리타 공항|나리타]] 노선이 있었으나 경영난으로 인하여 2001년에 폐지했다. 그러나 옛날 자기네 땅이 있는 '''[[아프리카]]'''로 가면 얘기가 달라진다. '''하루 최대 7편에서 5편의 아프리카 노선'''을 가지고 있다. 하지만 [[에어 프랑스]]와 비교하면 한참 적다.~~안습~~ [[루프트한자]]와의 충돌을 막기 위해 [[요하네스버그 국제공항|요하네스버그]]나 [[조모 케냐타 국제공항|나이로비]], [[라고스]]행 노선은 없지만, [[다카르]], [[프리타운]], [[아비장]], [[코토카 국제공항|아크라]], [[두알라]], [[킨샤사]], [[키갈리]], [[엔테베]] 등등의 도시에 취항한다. 어느 도시에 가는지는 날마다 다르다. [[코나크리]], [[부줌부라]], [[야운데]], [[로메]], [[코토누]] 등도 가는데, 이건 각각 [[다카르]], 엔테베, 두알라, [[코토카 국제공항|아크라]], 아비장을 거쳐서 오는 경유편이다.[* 대부분이 프랑스어권 국가다. 왜 그런지는 [[이베리아 항공]]과 [[TAP 포르투갈 항공]]의 예시를 보자. [[벨기에]]도 100%는 아니지만 [[프랑스어]]를 많이 쓰는 나라다.] 이렇게 아프리카 방면 노선들이 많은 이유는 사베나에서 물려받은 전통이나 다름없으며, [[벨기에]] 사람들이 아프리카로 여행을 많이 가기도 한다. [[피어슨 국제공항|토론토]], [[존 F. 케네디 국제공항|뉴욕]]의 북미 노선도 가지고 있다.[* 계절편으로 [[워싱턴 덜레스 국제공항|워싱턴]]행을 운항한다. 그리고 [[유나이티드 항공]]이 [[워싱턴 덜레스 국제공항|워싱턴]]과 [[시카고 오헤어 국제공항|시카고]]에서 [[브뤼셀 자반템 공항|브뤼셀]]로 가는 노선을 가지고 있다. [[유나이티드 항공]]과도 [[코드셰어]] 실시 중.] 유럽 노선 또한 많이 가지고 있다. == 보유 기종 == 보유 항공기는 [[에어버스]] [[A319]], [[A320]], [[A330]] 위주로 구성되어 있으나, 한때 상당수의 [[BAe 146]]-200/Avro RJ100와 [[보잉 737]]을 보유하고 있었다. [[BAe 146]]-200은 2008년에 전부 퇴역했고, Avro RJ100은 2016년에 퇴역을 시작하여 2017년 10월 28일 마지막 노선을 운항하고 퇴역했다. 그리고 현재는 [[수호이 수퍼제트 100]]을 제외하면 모두 [[에어버스]] 기체들이다. [[A330]]은 10대를 보유하고 있으며, 처음에는 SN 브뤼셀 항공에서 데려온 3대에서 시작했다. 그 외에는 [[말레이시아 항공]], [[싱가포르항공]], [[에어 마드리드]], [[스위스 국제항공]] 등에서 데려왔다. 그러나 [[2018년]]에서 [[2019년]]까지 오래 된 [[A330]]-300 5대와 [[A330]]-200 2대를 퇴역시키고, [[싱가포르항공]]과 [[캐세이패시픽항공]]에서 7대의 [[A330]]-300을 들여오기로 했다. 일부 기체에는 [[일반석|프리미엄 이코노미석]]이 딸려온다. 또한 [[2018년]] 여름부터 [[유로윙스]]에서 [[A340]]-300 6대를 데려와서 [[벨기에]] 등록번호로 바꾸고, [[유로윙스]]를 위해 브뤼셀 항공 승무원이 타고 [[뒤셀도르프 국제공항|뒤셀도르프]]발 장거리 노선에 뛸 예정이다. == 여담 == 항공기 꼬리 날개 부분에는 점으로 이뤄진 B 도색이 입혀져 있으며, 전체적으로는 밝은 파란 도색이 되어 있다. b 로고 다음에는 브뤼셀 항공이라는 이름이 적혀 있다. 원래 로고에는 13개의 점으로 b가 이루어져 있으나, 일부 여행자들이 13개의 점은 불행을 상징한다고 해서 14개의 점으로 바꿨다. 1대는 [[스타얼라이언스]] 도장을 하고 있다. 원래는 [[인도]]의 국적사 중 하나인 [[제트 에어웨이즈]]가 [[브뤼셀 자반템 공항|브뤼셀]]을 거쳐 뉴욕과 [[피어슨 국제공항|토론토]]행 노선을 운항했으나, [[브뤼셀 테러]]로 인해 [[브뤼셀 자반템 공항|브뤼셀]] 대신 [[암스테르담 스키폴 국제공항|암스테르담]] 경유로 간다. 그래서 브뤼셀 항공이 [[차트라파티 시바지 국제공항|뭄바이]]행 노선을 추가했다. 비록 마일즈 앤 모어에 참여하고 있지만, 자체 [[마일리지]] 프로그램인 LOOP도 있다. 항공편을 예약할 때 둘 중 한쪽으로만 [[마일리지]]를 적립할 수 있다. 한국에서 운항준비중인 항공사인 [[에어프레미아]]이 브뤠셀 항공 도색과 은근히 비슷한 부분이 많아 해외에서는 "브뤼셀 항공 도색바꿧냐"(...) 라는 얘기를 종종 듣고있다. [[분류:스타 얼라이언스]] [[분류:루프트한자]] [[분류:벨기에의 항공교통]] [[분류:유럽의 항공사]]