[include(틀:하위 문서, top1=부산광역시 시내버스/문제점/노선, top2=부산 버스 88/논란)] [include(틀:부산광역시의 일반버스)] [include(틀:부산역 경유버스)] ||<tablewidth=100%><tablebordercolor=#3399ff> [[파일:Busan88-a.png|width=100%]] || [[파일:부산88번3739.jpg|width=100%]] || [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#3399ff><bgcolor=#3399ff> [[파일:부산광역시 휘장_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 부산광역시 일반시내버스 88번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=37.5%> 부산광역시 영도구 동삼동(태종대) ||<-2> 종점 ||<width=37.5%> 부산광역시 부산진구 부암동(은하수공원) || ||<|2><width=6.25%> 종점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 04:46 ||<|2><width=6.25%> 기점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 05:46 || || 막차 || 21:50 || 막차 || 22:55 || ||<-2> 평일배차 || 출퇴근 18분 / 평시 21~22분 ||<-2> 주말배차 || 토요일 25분 / 공휴일 29~32분[* 배차간격이 이렇게 긴 데도 환승대기시간이 60분이 아니다. 1대 놓칠거 같으면 그냥 66번을 타는 게 낫다. 심지어는 배차간격이 길기로 소문난 [[부산 버스 38|38번]]보다 더 늦게 올 때도 있다!] || ||<-2> 운수사명 || [[신한여객]] ||<-2> 인가대수 || 8대[*주말 토요일 7대 / 공휴일 6대 운행] || ||<-2>노선||<-4> [[태종대]] - 동삼하리 - 동삼동국민은행 - 동삼삼거리 - 영도구청 - 한진중공업 - 해동병원 - [[영도대교|{{{#aaa 영도대교}}}]] - 중앙동([[중앙역(부산)|중앙역]]) - [[부산역]] - (→ YMCA →/← [[초량역]] ← 고관입구 ←) - [[부산진역]] - 범곡교차로 - [[범내골역|범내골]] - [[서면역]]·[[서면교차로|서면지하상가]] - ( → 전포초등학교 → ) - 부산진구청 - 부암교차로 - 당감시장 - (→ 화승삼성아파트 → 당감4동주민센터 →) - 태우선파크아파트[* [[개성고등학교]] 정문은 여기서 제일 가까우나, 건물이 있는 본관까지는 거리가 매우 떨어져 있기에 본관으로 가는 경우 거의 후문에서 하차하는 편이다.] - [[개성고등학교]] - 은하수공원 || == 개요 == 부산광역시의 시내버스 노선. 왕복 운행거리는 43.0km다. [[http://map.naver.com/?busId=71056|전체 정류장 목록]] == 역사 == [[파일:BUSAN88.jpg]] (출처 : KBS 9시 뉴스) 1997년도의 88번 좌석버스. 위치는 [[부산역]] 10번출구 앞이다. * 원래 이 노선은 태종여객에서 운행했다. 1980년대에는 [[서면교차로]] 이북으로 [[중앙대로(부산)|중앙대로]]를 따라 [[연산역(부산)|연산역]], 연안교를 거쳐 [[안락동|안락2동]]까지 운행했다. * 태종여객이 신한여객에 합병되면서 현재처럼 [[당감동]] 종점(현.개성고등학교)으로 가도록 노선을 변경하였다. * 1990년대에는 입석보다 좌석버스가 더 많았음에도 불구하고 1998년에 입석형 냉방버스가 출시되자 좌석버스를 전부 정리하였다. * 1999년 후반에 당감주공아파트까지 연장되었다. * 교통불편 민원 해소를 위해 2008년 10일 10일부터 편도로 태우선파크아파트를 경유하게 되었다. * [[2012년]] [[3월 1일]]부터 태우선파크를 양방향 경유하며 당감4동주민센터는 편도로 경유하게 되었다. [[http://bus.busan.go.kr/busanBIMS/bus_info/adjust_view.asp?seq=6|부산시 노선조정안내]] * [[동삼혁신지구]] 접근성 개선, 기관 근로자 대중교통 이용 편의 증진을 이유로 [[2017년]] [[11월 4일]]부터 동삼교회를 미경유하고 [[국립부산해사고등학교]]와 한국해양과학기술원을 경유하도록 변경되었다. [[https://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=infra&no=103175|관련 게시물]] * [[2020년]] [[5월 30일]]에 [[서면교차로]] 버스전용차로 [[새싹로]] 방면 버스전용 신호 폐지로 전포초등학교로 우회하도록 변경되었다. == 특징 == * [[영도구|영도]]에서 [[서면]]으로 가는 셋 뿐인 노선([[부산 버스 66|66번]], [[부산 버스 85|85번]], 88번) 중 하나라 영도에서 서면 방면으로의 수요가 상당하며 [[동삼동]] 주민들에게는 [[더 이상의 자세한 설명은 생략한다.|더 이상의 자세한 설명은 생략하는]] 중요한 노선이다. 다만 85번과 다른 점이라면 85번은 [[태종로(부산)|태종로]]를 거치지 않고 신암으로 돌아가 양방향 롯데호텔·백화점을 지나가지만 이 노선은 양방향 쥬디스태화(서면한전앞)와 부전시장입구를 지난다는 것. * 반대편인 [[동평로(부산)|동평로]]에서도 [[아웃 오브 안중]] 취급당하지만 유일하게 서면(쥬디스태화), [[부산역]] 방면으로 이어주는 노선이기 때문에[* 17번과 23번은 [[동평로(부산)|동평로]]를 거쳐가지 않고 당감입구에서 진양교차로로 빠진다.] 부산시, 업체에서도 현행유지 조치 중이며 당감시장, 부암새고개 일대와 동평로 쪽 [[당감동]] 주민들에게는 없어선 안 될 노선이다. * 숫자가 비슷한 노선으로 [[부산 버스 88-1|88-1번]][* 개통초기때의 88-1은 기·종점이 88번과 동일했으며 [[영도대교]]와 [[부산대교]] 경유의 차이점을 두고 운행했던 노선이였다. (88번은 [[영도대교]], 88-1번 [[부산대교]]) 예전에 있었던 88번 B노선과 동일했다고 전해진다. 그러나 배차간격은 그닥 좋지는 않았다고 한다. 이후 1990년대 초 폐선되었고 1994년 동삼주공아파트 입주민들의 요구에 따라 현재의 노선으로 개통되었고 현재는 88번과 성격이 많이 달라진 것.]이 있지만 완전히 다른 노선이다. [[혼동하기 쉬운 버스|낚이지 말 것]] * [[2015년 부산 시내버스 개편|2015년 후반기]]에 인가대수가 대량 감차된 이후 승객수가 말 그대로 반토막이 나버렸다. 그렇게 대량감차를 했는데도 66번의 영향 때문인지 1일 대당 운송수입금은 겨우 대당 약 2만원 가량 증가했다. * 회차지점인 은하수공원으로 가는 길에 [[개성고등학교]] 바로 옆을 통과하기 때문에 개성고 통학수요도 담당하고 있다. * [[백양순환로]]를 한바퀴 빙 돌아 동평로로 나오는 66번과는 달리 바로 [[동평로(부산)|동평로]]로 나온다. 따라서 태우션파크아파트 정류장은 이 노선만의 단독구간이며 여기서 하차하면 [[개성고]] 정문으로 바로 갈 수 있다. 다만 배차간격이 28분이기에 한 대를 바로 놓치면 기다리지말고 동평로로 걸어내려가거나 도보 5분 거리 당감4동주민센터까지 걸어가서 다른 노선을 이용하자. * 한때는 [[태종로(부산)|태종로]] 연선지역에서 서면으로 가는 가장 중요한 노선이었고 서면행 노선들 중에 승객이 가장 많았으나 2015년 개편때 대량감차가 된 이후에는 환승도 잘 못하여 오면 타고 안오면 다른 노선을 기다리게 되는 애물단지 노선으로 전락하여 위상이 상당히 추락했다. * 2007년 7월에 인가대수가 21대였던 이 노선은 2015년 11월 28일에 인가대수가 8대로 설정되면서 8년동안 무려 13대가 이탈했다. 특히 2015년 11월 28일에 B노선(동평 지선)을 66번 버스로 연장 운행 조치 및 186번 운수회사 이관 등으로 이 노선의 인가대수가 9대나 감차된 것이 컸다. 자세한 내용은 [[부산 버스 88/논란]] 문서를 참조. * 배차간격이 30분 가까이 되는데도 '''환승대기시간이 1시간이 아닌 30분으로 책정되어있는데''' 2회 환승으로 기점과 종점 구간 이동이 가능하기 때문에 환승대기시간을 1시간으로 늘려주지 않는 것으로 추정된다.[* 이 노선보다 배차간격이 더욱 짧은 [[부산 버스 1008|1008번]]이 환승대기시간이 60분으로 책정되어 있다.] 따라서 이 노선을 눈앞에서 바로 놓쳤다 싶으면 66번을 이용하거나 다른 노선들을 타고 부산역에서 17번으로 환승해서 가는 편이 낫다. 아니면 101번을 타고 범일역에서 내린후 부산은행 범일동 지점 정류소에서 23번으로 환승해서 가도 된다. === 연간 일평균 승차량 === * 원 출처는 [[https://www.kotsa.or.kr/ptc/inside_use.do|한국교통안전공단 국가대중교통DB]]이며, 노선별 이용인원의 자료를 재구성했다. * 소수점 셋째 자리에서 반올림했다. * 카드 승차량만 집계된다. (현금 승차량 제외) ||<tablebordercolor=#715c61><rowbgcolor=#715c61> '''{{{#fff32b 연도}}}''' || '''{{{#fff32b 일평균 승차량}}}''' || '''{{{#fff32b 전년대비 변동폭}}}''' || ||2014년|| 8631.14|| || ||2015년|| 8795.43|| {{{#red △ 164.29}}}|| ||2016년|| 4036.00|| {{{#blue ▽ '''4759.43'''}}}|| ||2017년|| 4309.57|| {{{#red △ 273.57}}}|| ||2018년|| 3818.85|| {{{#blue ▽ 490.72}}}|| ||2019년|| 3534.85|| {{{#blue ▽ 284.00}}}|| === 노선 === ||<tablewidth=100%><tablebordercolor=#3399ff><bgcolor=#3399ff> [[파일:부산광역시 휘장_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 부산광역시 일반시내버스 88번}}} || ||<^|1><height=32><bgcolor=#ffffff,#1f2023> {{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 경유 도로 목록 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px" ||<-2><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><width=50%><bgcolor=#ddd,#383b40> [[백양산로|{{{#353535,#eee '''백양산로54번길'''}}}]] || || {{{-2 선암사입구 ▼}}}||{{{-2 ▲ 은하수공원}}} || ||<|2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[백양산로|{{{#353535,#eee '''백양산로53번길'''}}}]]||<bgcolor=#ddd,#383b40>[[백양산로|{{{#353535,#eee '''백양산로'''}}}]] || ||{{{-2 ▲}}} || ||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[백양산로|{{{#353535,#eee '''백양산로53번길'''}}}]] || || {{{-2 백양뜨란채아파트 ▼}}}||{{{-2 ▲ 백양가족공원}}} || ||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[당감서로|{{{#353535,#eee '''당감서로'''}}}]] || || {{{-2 태우선파크APT ▼}}}||{{{-2 ▲ 당감백산아파트}}} || ||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[백양순환로|{{{#353535,#eee '''백양순환로'''}}}]] || || {{{-2 개성고등학교입구 ▼}}}||{{{-2 ▲ 태우선파크APT}}} || ||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[동평로(부산)|{{{#353535,#eee '''동평로'''}}}]] || ||<|5><bgcolor=#ddd,#383b40> [[동평로(부산)|{{{#353535,#eee '''동평로'''}}}]]||{{{-2 ▲ 개성고등학교입구}}} || ||<bgcolor=#ddd,#383b40>[[당감서로|{{{#353535,#eee '''당감서로'''}}}]] || ||{{{-2 ▲ (구)당감4동주민센터}}} || ||<bgcolor=#ddd,#383b40>[[당감로|{{{#353535,#eee '''당감로'''}}}]] || ||{{{-2 ▲ 화승삼성아파트}}} || ||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[동평로(부산)|{{{#353535,#eee '''동평로'''}}}]] || || {{{-2 부암교차로 ▼}}}||{{{-2 ▲ 부암고가교}}} || ||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[새싹로|{{{#353535,#eee '''새싹로'''}}}]] || || {{{-2 서면역.서면지하상가 ▼}}}||{{{-2 ▲ 부전시장입구}}} || ||<|4><bgcolor=#ddd,#383b40> [[중앙대로(부산)|{{{#353535,#eee '''중앙대로'''}}}]]||<bgcolor=#ddd,#383b40>[[서전로|{{{#353535,#eee '''서전로'''}}}]] || ||{{{-2 ▲ 서면교차로}}} || ||<bgcolor=#ddd,#383b40>[[동천로(부산진구)|{{{#353535,#eee '''동천로'''}}}]] || ||{{{-2 ▲ 전포초등학교}}} || ||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[중앙대로(부산)|{{{#353535,#eee '''중앙대로'''}}}]] || || {{{-2 고관입구 ▼}}}||<|5><bgcolor=#ddd,#383b40>[[중앙대로(부산)|{{{#353535,#eee '''중앙대로'''}}}]] || ||<bgcolor=#ddd,#383b40> [[중앙대로(부산)|{{{#353535,#eee '''중앙대로349번길'''}}}]]|| || {{{-2 초량역 ▼}}}|| ||<bgcolor=#ddd,#383b40> [[고관로|{{{#353535,#eee '''고관로'''}}}]]|| || {{{-2 부산역 ▼}}}|| ||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[중앙대로(부산)|{{{#353535,#eee '''중앙대로'''}}}]] || || {{{-2 영도대교 ▼}}}||{{{-2 ▲ CJ대한통운}}} || ||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[태종로(부산)|{{{#353535,#eee '''태종로'''}}}]] || || {{{-2 일동미라주아파트 ▼}}}||{{{-2 ▲ 동삼주공}}} || ||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[동삼로(부산)|{{{#353535,#eee '''동삼로'''}}}]] || || {{{-2 한국해양과학기술원 ▼}}}||{{{-2 ▲ 동삼혁신지구입구}}} || ||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[해양로(영도구)|{{{#353535,#eee '''해양로'''}}}]] || || {{{-2 하리 ▼}}}||{{{-2 ▲ 한국해양대.부산해사고}}} || ||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[태종로(부산)|{{{#353535,#eee '''태종로'''}}}]] || }}}}}}}}} || ||<bgcolor=#3399ff> || == 연계 철도역 == * [[파일:Busan Metro Line 1 icon.png|width=17]] [[부산 도시철도 1호선]] : [[남포역]], [[중앙역(부산)|중앙역]], [[부산역(도시철도)|부산역]], [[초량역]], [[부산진역]], [[좌천역(도시철도)|좌천역]], [[범내골역]], [[서면역]] * [[파일:Busan Metro Line 2 icon.png|width=17]] [[부산 도시철도 2호선]] : [[서면역]] * 일반 철도역 : [[부산역]](무궁화호, ITX-새마을, KTX, SRT, 남도해양관광열차) [[분류:부산광역시의 시내버스]]