[include(틀:부산광역시의 일반버스)] ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><tablebordercolor=#3399ff> [[파일:부산44.png|width=100%]] || [[파일:일신44개선형.jpg|width=100%]]|| [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#3399ff><bgcolor=#3399ff> [[파일:부산광역시 휘장_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 부산광역시 일반시내버스 44번}}} || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:부산 44 노선도.jpg|width=100%]]}}} || ||<-2> 기점 ||<width=37.5%> 부산광역시 해운대구 반여동(반여3동기점) ||<-2> 종점 ||<width=37.5%> 부산광역시 부산진구 당감동(구.당감4동주민센터) || ||<|2><width=6.25%> 종점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 04:50 ||<|2><width=6.25%> 기점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 05:42 || || 막차 || 22:28 || 막차 || 23:22 || ||<-2> 배차간격 ||<-4> 출퇴근 6분 / 평시 7분 || ||<-2> 운수사명 || [[일신여객]] ||<-2> 인가대수 || 24대 || ||<-2> 노선 ||<-4> 반여3동기점 - 반여시장입구 - 재송삼익아파트 - [[부산원동역]] - 동래한전 - 동래시장 - [[동래역(도시철도)|동래역]] - 미남교차로([[미남역]]) - [[사직 야구장|사직운동장]] - [[종합운동장역(부산)|종합운동장역]] - 법원·검찰청([[거제역]]) - 하마정 - [[부산시민공원]] - [[부산진고등학교|부산진고교]] - [[부산어린이대공원|어린이대공원]] - [[삼광사]]입구 - 부암초등학교[*단독 이 노선의 단독구간이다.] - 진양교차로 - 구.당감4동주민센터 || == 개요 == 부산광역시의 시내버스 노선. 왕복 운행거리는 39.0km다. [[http://map.naver.com/?busId=71058|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 1982년에 개통되었으며 노선 개통 이래 지금까지 별다른 노선 조정 없이 운행하고 있다. * '''준공영제 직전까지도 구도색 차량이 대부분이던 노선이다.'''[* 210번, 506번 등도 마찬가지이지만 그래도 이 노선은 최근에 신도색 차량(개선형 뉴 슈퍼 에어로시티)이 들어오긴 했다.] 그나마 상태 좋은 차가 들어온 것은 [[부산 버스 55#s-3.1|(구)55번]]의 폐선 덕분이었다.(...) === 폐선된 형제노선 구.44-1번 === [include(틀:폐선)] * 1993년 경에 일신여객 단독운행으로 신설되었다. 재송동(동부지청 부근에 있었으며 현재는 교회가 들어서 있다) - 반여시장 - 왕자맨션 - 동래 - 미남교차로 - 사직운동장 간을 운행하던 노선으로 수요는 그다지 많지 않았다. 1998~1999년 경에는 44번 노선처럼 당감4동까지 연장하였으나 수요는 좀처럼 늘지 않았으며 결국 2000년대에 들어서고 나서는 인가대수가 2대로까지 감차되었다. * 2001년이 되고 나서 기점이 재송동에서 반여3동으로 변경되었고 반여3동-재송중학교-부일교회-왕자맨션-44번 노선으로 변경되었다. 한때는 반여동 - 부산대 간 버스노선 요청으로 인해 반여3동 - [[원동IC]] - [[구서IC]] - 부산대 - 온천장 간 노선으로 변경하려고 검토했었다. 그러나 이 변경안은 무산되었고 결국 2001년 여름에 이 노선이 폐선됨과 동시에 144번이 반여3동 - 재송동 - 왕자맨션 - 동래시장 - 동래역 - 부산대 간 노선으로 신설되었다.[* 신설당시 투입된 차량은 115-1번 출신 4520, 4558, 4504, 4533 모두 1999년형 에어로시티였다. 지금은 4558만 남고 전부 115-1번으로 돌아갔다.] == 특징 == * 일반버스 18대, 저상버스 6대로 운행한다. * '''[[일신여객]]의 준간판노선이다.''' * 굴곡이 꽤 심한 노선이지만[* 이와 굴곡이 비슷한 노선으로 [[부산 버스 29|29번]], [[부산 버스 42|42번]], [[부산 버스 54|54번]], [[부산 버스 57|57번]], [[부산 버스 131|131번]], [[부산 버스 155|155번]], [[부산 버스 190|190번]] 등등이 있다.] 그만큼 구간 수요가 상당히 많은 편이다.[* 따라서 장거리 수요는 사실상 0에 가깝다. 게다가 서면을 '''아쉽게 스쳐가는''' 노선이니...] 반여3동, 안락2동 일대에서 [[사직구장|사직운동장]]으로 유일하게 운행하는 노선이라 반여3동, 안락동에서 [[동래]] 방면 수요가 많고[* 자사 노선 52번과 144번이 수요를 분담한다. 144번은 재송동 센트레빌 아파트 경유.] [[사직동(부산)|사직동]]으로 갈 때 이 노선을 이용하는 단골수요도 상당하다. * [[당감동]] 안으로 한참 들어가는 타 노선들과 달리 유일하게 구. 당감 4동 주민센터에서 회차한다. 예전에는 141번도 있었으나, 2020년 노선 개편으로 당감동 안까지 한참 들어가는 노선이 되었다. * 당감동에서 유일하게 [[사직운동장]]과 [[사직구장]]을 연계시키는 노선이라 고정 수요가 상당히 많은 편이다. 다만 사직동 이북 구간부터는 수요가 저조한데 굴곡 노선이기 때문에 이동 소요시간이 오래걸리기 떄문이다. * 국립부산국악원~부암교차로 구간은 [[동평로(부산)|동평로]] 직진이 아닌 [[성지로(부산)|성지로]]와 [[새싹로]]로 둘러간다. 이쪽에서 사직동 및 동래방면으로 가는 유일한 노선이며 구간 수요를 위해 빙 둘러간다. 이는 [[초읍동]]과 [[연지동(부산)|연지동]]에서 유일하게 수영/해운대로 가는 [[부산 버스 63|63번]]도 동일하다. * 양정현대아파트 부근에서도 사직운동장으로 가기 때문에 이쪽 수요도 무시할 수 없다.[* [[부산 버스 131|131번]]도 다니긴 하지만 배차간격이 좋지 않다. 심지어 방향도 사직동이 아닌 용호동이라는 것.] * 준공영제 때 52번이 양방향 세병교 직행노선으로 변경[* 준공영제전에는 수정4동 방면시 동래역을 경유하였다.]되면서 이 노선은 동래역행 수요들을 흡수하면서 수요가 늘었다. 특히 '''반여3동 ~ 동래역 구간은 출퇴근 시간대에는 헬게이트 오픈. 이후 144번 노선이 신설되며 동래역행 수요를 분담하고 있다.''' * 롯데키즈마트(진양교차로)[* 단독 정류장이 있다.]에서 부암교차로로 넘어가는 [[신천대로(부산)|신천대로]] 구간은 44번이 혼자 다니는 구간이다. 이 지역에 사는 사람들은 그저 묵념... 그 외에도 마을버스인 [[부산 버스 부산진15|부산진15번]]가 다니니 서면 방향으로는 그걸 이용하면 된다. [[초읍동]] [[성지로(부산)|성지로]] 일대나 [[새싹로]] [[연지동(부산)|연지동]] 일대에서 이쪽으로 넘어가는 수요가 꽤 많이 존재한다. 그러나 [[부산시민공원]]이 새로 개장되면서 나들이 관광객들 때문에 [[새싹로]], [[성지로(부산)|성지로]] 일대에 대규모 [[교통 체증]] [[헬게이트]]가 열렸다(...)[* [[주말]], [[공휴일]]에는 차라리 걸어가는게 더 빠를 정도이다. [[부산시민공원]] 개장과 동시에 왕복 8차로로 확장 개통시켰으나 그 수많은 나들이 인파객들을 커버하는데는 역부족이기 때문에 주말임에도 불구하고 지옥의 교통체증을 맛볼 수 있다.] 그래서 배차간격이 간혹 벌어질 때가 있으나 63번에 비하면 낫다... 당감4동에서 초읍/[[부산어린이대공원|어린이대공원]]으로 넘어가는 유일한 노선이라서 역시 이쪽 일대에서의 단골 고정수요가 엄청 존재하는 편이다. * 초읍동/연지동에서 동래로 넘어가는 노선이지만 동래까지 한 번에 가려고 이 노선을 이용하게 될 경우 [[사직구장]] 구간 때문에 소요시간을 많이 잡아 먹게 된다. 그리고 당감동에서 양정쪽으로 빠지는 점은 초읍을 경유하고 있는 탓에 비교적 직선으로 질러가는 [[부산 버스 179|179번]]에 크게 밀리고 있다. 하지만 44번의 노선구조상 사직동 구간과 초읍 구간은 전체수요의 구심점이기 때문에 현행유지가 맞다. * 전체적으로 굴곡이 상당히 심한 노선인지라, 장거리 수요보다는 구간수요가 주를 이루고 있고 노선 특성상 [[물갈이]]가 잘 되는 노선이다.[* 실제로 이 노선은 115-1번을 제외한 [[일신여객]] 노선 중 52번 다음으로 운송 수입금이 높다.] 52번, 115-1번, 144번과 같이 일신여객을 먹여 살려주는 밥줄 노선이다. 20년 1월 운송수입은 1일 대당 약 10,877,486원으로, '''청강리에 본사를 둔 회사들의 간판노선인 [[부산 버스 39|39번]], [[부산 버스 40|40번]], [[부산 버스 63|63번]], [[부산 버스 141|141번]], [[부산 버스 200|200번]]과 자사노선 52번을 뛰어넘는 기염을 토했다!''' 방학 시즌을 감안하더라도, 상위권 노선임이 틀림없다. * [[일신여객]]에서 유일하게 현대차와 신도색 차량이 없는 노선이었다.[* 예전부터 예비차 운행시에는 현대차가 운행했다.] 하이파워가 주력이었던 시절 뉴 슈퍼 초기형이 1대 있었으나 이들은 [[차돌리기]]로 인해 모두 52번으로 넘어갔다.[* 지금 52번에 존재하는 뉴 슈퍼 2014년식, 2017년식 차량 면허는 대부분 44번 출신이다.] 그러나 2019년 3월 4519호가 2019년형 [[현대 뉴 슈퍼 에어로시티|뉴 슈퍼 에어로시티]]로 대차되면서 오랜만에 현대차가 다니게 되었고 일신여객 노선 중 마지막으로 신도색 차량이 투입됐다. 남아있는 44번의 대우차들도 거의 다 2010년식 차량이기 때문에 머지않아 모두 현대차로 대차될 것으로 보인다. * 일신여객 노선들 중에서 유일하게 저상버스를 운행한다. 대우저상 1대, 에디슨 화이버드 CNG 5대가 있으며 일신여객에는 현대저상 자체가 없다. 2013년식 NEW BS110을 1대를 제외한 2011년식 크롬저상들이 전부 뉴 슈퍼 에어로시티 개선형으로 대차되었다. 상태가 많이 안 좋아서 그런듯 하다. * 여담으로 일신여객 노선들 중에서 유일하게 주말.공휴일 감차를 하지 않는 노선이다. 그도 그럴 것이 안락동 및 동래역, 사직야구장 및 부산시민공원, 어린이대공원 등 주말 수요가 많은 곳을 구석구석 지나간다. 특히 [[부산시민공원]]을 지나는 노선 나머지 셋[* 33번 63번 179번.] 모두 공휴일 감차가 있다. 이 노선까지 감차해버리면.....--[[헬게이트]]-- * 부산에서 마지막으로 BS106 F/L 차량을 볼 수 있는 노선이다.[* 예비차 제외] 전량 2010년식이며, 2021년 1월 기준 7대가 운행 중이다. === 연간 일평균 승차량 === * 원 출처는 [[http://www.kotsa.or.kr/ptc/inside_use.do|한국교통안전공단 국가대중교통DB]]이며 노선별 이용인원의 자료를 재구성했다. * 소수점 셋째 자리에서 반올림했다. * 카드 승차량만 집계된다. (현금 승차량 제외) * 재구성된 자료이므로, 계산 및 산출 과정에서 오차가 발생하였을 가능성이 있다. ||<tablebordercolor=#715c61><rowbgcolor=#715c61> '''{{{#fff32b 연도}}}''' || '''{{{#fff32b 일평균 승차량}}}''' || '''{{{#fff32b 전년대비 변동폭}}}''' || ||2014년|| 15548.43|| || ||2015년|| 14631.43|| {{{#blue ▽ 917.00}}}|| ||2016년|| 14745.00|| {{{#red △ 113.57}}}|| ||2017년|| 13852.14|| {{{#blue ▽ 892.86}}}|| ||2018년|| 13650.29|| {{{#blue ▽ 201.85}}}|| ||2019년|| 14547.86|| {{{#red △ 897.57}}}|| === 노선 === ||<tablewidth=100%><tablebordercolor=#3399ff><bgcolor=#3399ff> [[파일:부산광역시 휘장_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 부산광역시 일반시내버스 44번}}} || ||<^|1><height=32><bgcolor=#ffffff,#1f2023> {{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 경유 도로 목록 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px" ||<-2><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><width=50%><bgcolor=#ddd,#383b40> [[당감서로|{{{#353535,#eee '''당감서로'''}}}]] || || {{{-2 화승삼성아파트 ▼}}}||{{{-2 ▲ (구)당감4동주민센터}}} || ||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[당감로|{{{#353535,#eee '''당감로'''}}}]] || || {{{-2 당감1치안센터 ▼}}}||{{{-2 ▲ 당감초등학교}}} || ||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[백양대로|{{{#353535,#eee '''백양대로'''}}}]] || || {{{-2 부암초등학교 ▼}}}||{{{-2 ▲ 진양교차로}}} || ||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[신천대로(부산)|{{{#353535,#eee '''신천대로'''}}}]] || || {{{-2 부산시설공단 ▼}}}||{{{-2 ▲ 부암교차로}}} || ||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[새싹로|{{{#353535,#eee '''새싹로'''}}}]] || || {{{-2 어린이대공원 ▼}}}||{{{-2 ▲ 어린이대공원입구}}} || ||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[성지로(부산)|{{{#353535,#eee '''성지로'''}}}]] || || {{{-2 부산시민공원 ▼}}}||{{{-2 ▲ 국립부산국악원}}} || ||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[동평로(부산)|{{{#353535,#eee '''동평로'''}}}]] || || {{{-2 하마정 ▼}}}||{{{-2 ▲ 하마정}}} || ||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[거제대로(부산)|{{{#353535,#eee '''거제대로'''}}}]] || || {{{-2 법원-검찰청 ▼}}}||{{{-2 ▲ 경남아파트}}} || ||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[월드컵대로(부산)|{{{#353535,#eee '''월드컵대로'''}}}]] || || {{{-2 창신초등학교(종합운동장역) ▼}}}||{{{-2 ▲ 거성교차로(종합운동장역)}}} || ||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[아시아드대로|{{{#353535,#eee '''아시아드대로'''}}}]] || || {{{-2 사직운동장 ▼}}}||{{{-2 ▲ 창신초등학교}}} || ||<bgcolor=#ddd,#383b40> [[여고로|{{{#353535,#eee '''여고로'''}}}]]||<|4><bgcolor=#ddd,#383b40>[[사직로(부산)|{{{#353535,#eee '''사직로'''}}}]] || || {{{-2 ▼}}}|| ||<bgcolor=#ddd,#383b40> [[종합운동장로(부산)|{{{#353535,#eee '''종합운동장로'''}}}]]|| || {{{-2 사직야구장 ▼}}}|| ||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[사직로(부산)|{{{#353535,#eee '''사직로'''}}}]] || || {{{-2 ▼}}}||{{{-2 ▲ 사직운동장}}} || ||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[사직북로|{{{#353535,#eee '''사직북로'''}}}]] || || {{{-2 사직사거리 ▼}}}||{{{-2 ▲ 사직야구장}}} || ||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[석사로|{{{#353535,#eee '''석사로'''}}}]] || || {{{-2 사직1치안센터 ▼}}}||{{{-2 ▲ 사직1동주민센터}}} || ||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[아시아드대로|{{{#353535,#eee '''아시아드대로'''}}}]] || || {{{-2 광혜병원 ▼}}}||{{{-2 ▲ 미남교차로(미남역)}}} || ||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[충렬대로|{{{#353535,#eee '''충렬대로'''}}}]] || || {{{-2 원동IC교차로 ▼}}}||{{{-2 ▲ 부산원동역}}} || ||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[해운대로|{{{#353535,#eee '''해운대로'''}}}]] || || {{{-2 재송삼익아파트 ▼}}}||{{{-2 ▲ 원동IC교차로}}} || ||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[해운대로|{{{#353535,#eee '''해운대로61번길'''}}}]] || || {{{-2 반여2동 ▼}}}||{{{-2 ▲ 반여시장입구}}} || ||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[재반로|{{{#353535,#eee '''재반로'''}}}]] || }}}}}}}}} || ||<bgcolor=#3399ff> || == 연계 철도역 == * [[파일:Busan Metro Line 1 icon.png|width=17]] [[부산 도시철도 1호선]] : [[동래역(도시철도)|동래역]] * [[파일:Busan Metro Line 3 icon.png|width=17]] [[부산 도시철도 3호선]] : [[거제역]], [[종합운동장역(부산)|종합운동장역]], [[사직역]], [[미남역]] * [[파일:Busan Metro Line 4 icon.png|width=17]] [[부산 도시철도 4호선]] : [[동래역(도시철도)|동래역]], [[수안역]], [[낙민역]] * [[파일:DonghaeLine_icon.png|width=17]] [[동해선 광역전철]] : [[거제해맞이역]], [[거제역]], [[동래역(동해선)|동래역]], [[안락역]], [[부산원동역]] [[분류:부산광역시의 시내버스]][[분류:1982년 개업한 버스 노선]]