[[분류:일본의 철도역]][[분류:1986년 개업한 철도역]][[분류:도부 닛코선]] {{{+1 '''[ruby(南栗橋, ruby=みなみくりはし)]駅''' '''Minami-kurihashi Station'''}}} ||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#005bac> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;" [[도부 철도|[[파일:Tobu_ci.png|height=50&align=left]]]]}}}[[도부 철도|{{{#ffffff 도부 철도}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+1 미나미쿠리하시역}}}}}}'''|| ||<width=120px><rowbgcolor=#ffffff,#191919> [[도부도부츠코엔역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">도부도부츠코엔<br/>방면</div>}}}}}}]][[삿테역|삿　테]][br]← 4.6 km ||<width=120px><bgcolor=#f5a200><color=#373a3c> [[도부 닛코선|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">닛코선<br>(TN-03)</div>}}}}}}]] ||<width=120px> [[도부닛코역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">도부닛코 방면</div>}}}}}}]][[쿠리하시역|쿠리하시]][br]3.5 km → || ||<width=120px><color=#373a3c><rowbgcolor=#f5a200> [[도부도부츠코엔역|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:8px">◀ 이세사키선 직통, 이세사키선 경유 히비야선 직통</div>}}}}}}]] ||<width=120px><color=#373a3c> {{{#ffffff {{{-3 (직통열차 당역종착)}}}}}} ||<width=120px><color=#373a3c> [[신토치기역|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:8px">도부 우츠노미야선 직통 ▶</div>}}}}}}]][[시모이마이치역|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:8px">도부 키누가와선 직통 ▶</div>}}}}}}]] || ||<-3>[include(틀:지도, 장소=南栗橋駅, 너비=100%, 높이=300px)]|| ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || || 일본어 ||<-2> 南栗橋[br](みなみくりはし) || || 영어 ||<-2> Minami-kurihashi || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> [[사이타마현]] [[쿠키시]] 미나미쿠리하시1초메 20[br]埼玉県久喜市南栗橋一丁目20 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 운영기관''' || ||<bgcolor=#f5a200><color=#373a3c> [[도부 닛코선|{{{#ffffff,#191919 닛코선}}}]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[도부 철도|[[파일:Tobu_logo.png|width=100]]]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || ||<-3> [[1986년]] [[8월 26일]] || ||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> [[파일:Minakuri_stn.jpg|width=100%]][br]역사 || [목차] == 개요 == [[일본]] [[사이타마현]] [[쿠키시]]에 위치한 [[도부 철도]] [[도부 닛코선|닛코선]]의 철도역이다. 쌍섬식 승강장의 지상역으로, 이 역 북측에 미나미쿠리하시 차량관구 및 미나미쿠리하시 승무관구가 있기 때문에 운전사와 차장이 이 역에서 교대한다. 차량관구가 있기 때문에 도부 철도 차량의 대검차가 이루어지기도 하는 곳이라 도부에서 가장 중요한 역 중 하나라고 볼 수 있겠다. 또한 급행, 준급([[도쿄메트로 한조몬선]] 및 [[도큐 덴엔토시선]] 직결), 구간준급은 이 역에서 시종착하고, 또한 [[도쿄메트로 히비야선|히비야선]]의 열차(보통 등급)도 이 역에서 회차하므로, 닛코선 운용에 있어 중요한 역이라 할 수 있겠다. 2017년 4월 21일부터 쾌속 폐지에 따라 이 역을 기준으로 닛코선 단독운행 계통과 [[도부 이세사키선|도부 스카이트리 라인]] 직결 열차의 계통이 완전히 분리되게 되었다.(통과하는 특급 제외) 역 주변은 신흥 주택지로 그리 많이 개발된 편은 아니며, 미유키호(行幸湖)를 보러 오는 관광객 수요도 있다. 500m 정도 동북쪽으로 걸어가서 다리를 건너면 [[이바라키현]]이 나온다. 2020년 6월 6일부터 도부 우츠노미야선 열차 대부분이 이 역으로 직결한다. 이에 따라 도부닛코로 가는 보통열차 운행이 크게 줄었으며, 연장 3년 2개월만에 대부분이 신토치기 출발로 단축되었다. 대신에 이 역에서 출발하는 구간급행이 일부 생겨났다. == 승강장 == ||<-8> ↑ [[삿테역|삿테]] || || ㅣ ||<color=#373a3c><bgcolor=#f5a200> {{{#ffffff,#191919 1}}} ||<color=#373a3c><bgcolor=#f5a200> {{{#ffffff,#191919 2}}} || ㅣ || ㅣ ||<color=#373a3c><bgcolor=#f5a200> {{{#ffffff,#191919 3}}} ||<color=#373a3c><bgcolor=#f5a200> {{{#ffffff,#191919 4}}} || ㅣ || ||<-8> [[쿠리하시역|쿠리하시]] ↓ || ||<color=#373a3c><bgcolor=#f5a200> {{{#ffffff,#191919 1·2}}} ||<|2>[[파일:Tobu-TN.png|width=17]] [[도부 닛코선|닛코선]]|| 상행 ||[[도부도부츠코엔역|도부도부츠코엔]] · [[카스카베역|카스카베]] · [[키타센쥬역|키타센쥬]] · [[아사쿠사역|아사쿠사]] · [[츄오린칸역|츄오린칸]] · [[나카메구로역|나카메구로]] 방면|| ||<color=#373a3c><bgcolor=#f5a200> {{{#ffffff,#191919 3·4}}} || 하행 ||[[쿠리하시역|쿠리하시]] · [[도치기역|도치기]] · [[신토치기역|신토치기]] · [[신카누마역|신카누마]] · [[시모이마이치역|시모이마이치]] · [[도부닛코역|도부닛코]] · [[도부우츠노미야역|도부우츠노미야]] · [[신후지와라역|신후지와라]] 방면|| 신토치기역, 도부닛코역 방면으로 가는 하행 열차는 대부분 3번홈에서 출발하며, 반급부로 올라오는 종착 열차는 2번 홈에서 주로 종착한다. 상행 열차의 경우 급행, 준급, 구간급행, 구간준급 열차는 1번홈에서, [[도쿄메트로 히비야선]] 직결 열차는 2번홈에서 출발한다. 4번홈은 특급 통과선이나 종착 열차(구간급행, 구간준급, 급행, 준급)가 주로 이용하고 있으며, 히비야선에서 직결해서 오는 종착 열차는 주로 3번홈을 이용하고 있다. == 완급결합 == === 도부도부츠코엔 방면 === ||<tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#191919><width=34%> [[츄오린칸역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">츄오린칸 방면</div>}}}}}}]][[삿테역|삿　테]][br]← 4.6 km ||<width=32%><bgcolor=#e33896> {{{-2 {{{#ffffff 급행[br]急行}}}}}} ||<width=34%> {{{#gray 시종착}}} || ||<width=34%> [[아사쿠사역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">아사쿠사 방면</div>}}}}}}]][[삿테역|삿　테]][br]← 4.6 km ||<width=32%><bgcolor=#f59dc3,#61092f> {{{-2 {{{#ffffff 구간급행[br]区間急行}}}}}} ||<width=34%> {{{#gray 시종착}}} || ||<width=34%> [[츄오린칸역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">츄오린칸 방면</div>}}}}}}]][[삿테역|삿　테]][br]← 4.6 km ||<width=32%><bgcolor=#4ab747> {{{-2 {{{#ffffff 준급[br]準急}}}}}} ||<width=34%> {{{#gray 시종착}}} || ||<width=34%> [[아사쿠사역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">아사쿠사 방면</div>}}}}}}]][[삿테역|삿　테]][br]← 4.6 km ||<width=32%><bgcolor=#c5d02e><color=#373a3c> {{{-2 {{{#ffffff,#191919 구간준급[br]区間準急}}}}}} ||<width=34%> {{{#gray 시종착}}} || ||<width=34%> [[나카메구로역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<span style="font-size:13px">나카메구로</span>}}}}}}]] {{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<span style="font-size:13px">방면</span>}}}}}}[br][[삿테역|삿　테]][br]← 4.6 km ||<width=32%><bgcolor=#949599> {{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}} ||<width=34%> {{{#gray 시종착}}} || === 도부닛코 방면 === 당역에서 착발하는 {{{#e33896 '''급행'''}}}은 하행으로만, {{{#f59dc3 '''구간급행'''}}}은 상행으로만 운행한다. ||<tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#191919><width=34%> {{{#gray 시발역}}} ||<width=32%><bgcolor=#e33896> {{{-2 {{{#ffffff 급행[br]急行}}}}}} ||<width=34%> [[도부닛코역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">도부닛코 방면</div>}}}}}}]][[쿠리하시역|쿠리하시]][br]3.5 km → || ||<width=34%> {{{#gray 종착역}}} ||<width=32%><bgcolor=#f59dc3,#61092f> {{{-2 {{{#ffffff 구간급행[br]区間急行}}}}}} ||<width=34%> [[도부닛코역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<span style="font-size:13px">도부닛코</span>}}}}}}]]·[[신후지와라역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<span style="font-size:13px">신후지와라</span>}}}}}}]] {{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<span style="font-size:13px">방면</span>}}}}}}[br][[쿠리하시역|쿠리하시]][br]← 3.5 km || ||<width=34%> {{{#gray 시종착}}} ||<width=32%><bgcolor=#949599> {{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}} ||<width=34%> [[도부닛코역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<span style="font-size:13px">도부닛코</span>}}}}}}]][* 저녁에만 운행.]·[[도부우츠노미야역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<span style="font-size:13px">도부우츠노미야</span>}}}}}}]]·[[신후지와라역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<span style="font-size:13px">신후지와라</span>}}}}}}]] {{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<span style="font-size:13px">방면</span>}}}}}}[br][[쿠리하시역|쿠리하시]][br]3.5 km → ||