[include(틀:다른 뜻1, other1=이 카트바디의 모티브가 된 스포츠카, rd1=포르쉐 타이칸)] [include(틀:문서가 존재하는 X엔진 스피드 카트바디)] [목차] || [[파일:카트라이더 Taycan 4S 설명.png]] || |||| || 트랜스폼 || [[파일:5413366570741142859.jpg]] > '''포르쉐 최초의 순수 전기 스포츠카, 타이칸 4S''' ~~하지만 인게임에서의 현실은 영구적으로 사용이 불가능한 똥차.~~ == 개요 == 2021년 1월 21일, 포르쉐와의 제휴 이벤트로 출시하는 카트바디. 실제 [[포르쉐 타이칸|포르쉐 타이칸 4S]]을 바탕으로 만들었으며 1월 29일에는 [[카트라이더 러쉬플러스]]에도 출시할 예정이다. 같은 날 [[플라즈마 EXV-R]]이 출시되었다. == 입수 방법 == === 한국 === ||<colbgcolor=#fff> '''카트 명칭''' || Taycan 4S || || '''획득 방법''' || '''획득 불가''' || 2021년 1월 21일부터 2월 3일까지 매일 첫 접속시 1일치를 준다. 상점에서 30일에 9,900루찌로 구매가 가능하다. 또한 1월 23일 오후 9시 ~ 오후 9시 59분에는 쇼타임 이벤트로 Taycan 4S 300일치를 지급한다. 허나 [[쏘나타 N 라인(카트라이더)|쏘나타 N 라인]]과는 달리 '''기간제 합성이 불가능'''하기에 무제한 획득이 불가능하다.[* 물론 예전 엔진에서도 출시한지 얼마 안 된 기간제 카트바디들은 기간제 합성이 불가능한 카트바디들이 꽤 많았다. 그러나 그 카트바디들도 시간이 지나면서 패치를 통해 기간제 합성이 가능해진 경우가 많아져서 무제한 수급이 어렵지 않았는 데 반해, 이 카트바디는 제휴 이벤트 카트바디라서 다시는 수급을 할 수가 없으니 더더욱 기간제 합성이 불가능하다는 것에 아쉬워하는 목소리가 많은 것.] '''2월 4일 현재 콜라보 이벤트가 종료되어 얻을 수 없다.''' === 중국 === ||<colbgcolor=#fff> '''카트 명칭''' ||- || || '''획득 방법''' ||미출시 || === 대만 === ||<colbgcolor=#fff> '''카트 명칭''' ||- || || '''획득 방법''' || || == 성능 == ||<-4><bgcolor=#8fbc8f><colcolor=#000> '''성능 수치''' || ||<rowbgcolor=#fff,#000> {{{#000,#fff '''서버'''}}} || [[파일:대한민국 국기.svg|height=16]] || [[파일:중국 국기.svg|height=16]] || [[파일:대만 국기.svg|height=16]] || ||<colbgcolor=#dcdcdc,#8d8d8d> '''드리프트''' || --895-- → 970 || - || - || || '''가속력''' || --919-- → 949 || - || - || || '''코너링''' || --917-- → 952 || - || - || || '''부스터 시간''' || 860 || - || - || || '''부스터 충전량''' || --570-- → 640 || - || - || ||<-4><bgcolor=#8fbc8f,#8fbc8f> '''속도 {{{-3 (매우빠름)}}}''' || || '''직선 속도''' ||<-3> km/h[* 머리를 흔들 경우] || || '''부스터 속도''' ||<-3> 302km[* 일반 부스터 기준] ~ '''305km/h'''[* 팀전 부스터 기준] || || '''스타트 부스터''' ||<-3> km/h[* 최상위 출부 플라잉펫 장착 시] || || '''헤어핀 감속''' ||<-3> 138~142km/h || ||<-4><bgcolor=#8fbc8f,#8fbc8f> '''주행 물리''' || || '''안정성''' ||<-3> 중하 || || '''접지력''' ||<-3> 중하 || || '''몸싸움''' ||<-3> 중하 || || '''무게중심''' ||<-3> 앞 || '''레어 바퀴 7''', '''레어 엔진 4.9''', '''레어 핸들 5.2''', 일반 부스터 6의 파츠가 기본 장착되어있다.[* 임시 점검 이전에는 일반 바퀴 9.5, 레어 엔진 1.9, 레어 핸들 1.7, 일반 부스터 6의 파츠가 기본 장착되어 있었다.] 감속은 130 후반대 ~ 140 초반대로 기사 시리즈나 [[몬스터 X LE]]만큼 좋은 편이지만 차체가 뜨는 편이며 리오 천막 끌기가 잘 안될 정도로 안정성 면에서나 접지력 면에서는 그다지 좋은 편이 아니다. 드립감은 [[이온 X]]나 [[로디 퍼스트]]와 비슷한 편. 두 달전에 현대자동차와의 콜라보로 출시했던 [[쏘나타 N 라인(카트라이더)|쏘나타 N 라인]]과 전반적인 성능을 비교해보았을 때 대부분의 사람들은 쏘나타 N 라인이 더 성능이 좋다는 쪽에 손을 들어줬다. 게다가 쏘나타 N 라인은 수급에 있어서도 상점 판매만 하지 않았을 뿐 상자에서 30일치, 365일치, 무제한짜리도 쉽게 나오고 '''무엇보다 기간제 합성이 가능했다.''' 그래서 기간제 합성도 안되고 성능도 그닥인 이 카트바디를 얻느니, 그냥 기존에 있던 쏘나타 N 라인을 그대로 타고 다니는 게 훨씬 낫다는 평가가 많다. 사실상 상징성으로나 볼 때나 희귀 측면에서 볼 때나 둘 다 남는 게 없고, 포르쉐와 콜라보를 했다는 것 자체에만 의의를 두는 게 좋다. 그러나 얼마 지나지 않아 이 카트바디의 성능이 잘못 적용되었다며 임시점검을 실시한다는 [[https://kart.nexon.com/Kart/News/Notice/view.aspx?noticearticlesn=132889|공지가 올라왔다.]] 임시점검으로 카트바디가 대폭 버프되었다. 출발부스터 출력이 120%로 향상되었는데, 이는 전기차의 특성 중 하나인 강력한 초반 가속성능을 반영한 것으로 보인다. == 여담 == * 무려 '''비디오 게임 최초로 등장한 타이칸 4S'''로, 해당 차량의 전체 모델로 놓고 봐도 터보 S를 가장 먼저 가져온 [[그란 투리스모 스포트]]와 [[아스팔트 9: 레전드]], [[아스팔트 8: 에어본]]에 이어 4번째 수록이다.[* 자동차 메이커가 보통 신차를 홍보하기 위해 AAA급 패키지 게임을 최우선으로 등장시키는 것을 생각하면, 서비스 개시 후 17년 가량이나 지난 오래된 캐주얼 게임인 카트라이더로서는 매우 파격적인 대우를 받게 되었다.] * 작년 11월에 [[현대자동차]]와의 제휴 이벤트로 출시된 [[쏘나타 N 라인(카트라이더)]] 이후 2개월 만에 또다시 자동차 회사와 제휴를 진행해서 출시하게 된 카트바디다. 특히 해외 자동차로는 2008년 [[푸조]] 이후로 약 '''13년'''만에 출시된 제휴 카트바디다. * 무제한으로 소장할 수 없다보니 제휴카트 소장을 노렸던 유저들은 많이 아쉬워 하고 있다. 때문에 희소성이나 상징성은 사실상 '''0점'''이다. * 같은 X엔진 제휴 카트바디인 [[쏘나타 N 라인(카트라이더)|쏘나타 N 라인]]과 다르게 사이드 미러가 달려있다. * 로디 인페르날[* [[포르쉐 카레라 GT]]를 베이스로 디자인된 카트바디. SR급 카트바디로 시그마 X 엔진을 장착했다.] 이후로 정말 오랜만에[* 인페르날이 2008년 말에 출시되었다. 거의 12년만에 출시된 셈.] 등장한 [[포르쉐]] 카트다. 다만 인페르날은 [[타이칸]]과 달리 제휴를 통해 출시된 카트가 아니다. * 성능과는 별개로 실차의 고증은 캐주얼 게임임을 감안해도 미흡한 편이었는데, 원본 차량부터 전기차이며 카트바디 설명에까지 전기 스포츠카라 쓰여져 있음에도 X엔진의 우렁찬 V8 풍 배기음을 그대로 가져다 썼다. 전용 엔진 사운드까지 제작해가며 차별점을 꾀했던 미니 쿠퍼나 일부 로디 시리즈에 크게 비교되는 부분. [[묠니르 X]]의 배기음을 적용했어도 괜찮았을 것이였으나, 결국 카트바디 이펙트와 사운드가 잘못 노출되는 오류로 긴급점검을 한다는 공지가 [[https://kart.nexon.com/Kart/News/Notice/view.aspx?noticearticlesn=132889||올라왔다]]. * 점검 이후 부스터 이펙트는 전기차라는 컨셉답게 하늘색으로 변경되었으며, 엔진 소리는 [[묠니르 X]]나 [[꽃마차 X]]와 흡사하면서도 더 조용하고 낮게 깔린 소리로 변경되었고, 순간 부스터와 부스터 발동 소리는 실제 타이칸의 옵션 중 하나인 포르쉐 일렉트릭 스포츠 사운드로 변경되었다. * 수정된 소리와 이펙트를 본 유저들은 극찬과 동시에 '''"다른 X엔진 카트바디한테도 진즉 저렇게 부스터 이펙트 색깔을 다양하게 적용해주던가, 아니면 캐시 판매를 해서라도 유저들이 부스터 이펙트 색깔을 커스터마이징할 수 있게 했으면 얼마나 좋았었냐"'''하는 아쉬운 목소리를 내기도 했다.--덤으로 이런 사운드를 가졌으면 더욱 무제한으로 소장하고 싶어 했을지도 모른다-- [* 이런 요구를 들어주기 위해 카트라이더의 후속작인 [[카트라이더: 드리프트]]에서는 바퀴, 부스터 이펙트, 파츠 등을 유저가 직접 커스터마이징할 수 있게 시스템을 갖춰놓았다. CBT 때 [[조재윤(게임 개발자)|조재윤]] 리더가 말하길 커스터마이징용 장식품은 주행만 열심히 하면 누구나 얻을 수 있게 하겠다고 말한 적도 있었다. ] == 관련 문서 == * [[크레이지레이싱 카트라이더/카트바디]] [[분류:크레이지레이싱 카트라이더/카트바디]][[분류:2021년 출시된 카트바디]]