[include(틀:현대전/베트남 항공병기)] '''노스 아메리칸 T-28 트로젼(North American T-28 Trojan)''' [[파일:T28A_Trojan.jpg]] 위 사진은 공군사관학교에 전시되어 있는 훈련기 T-28이다. [목차] == 제원 == 형식 : 단발 복좌 훈련기 개발/생산 : North American Aviation 초도비행 : 1949년 9월 24일 생산 시기 : 1950년~1957년 운용 시기 : 1950년~1994년 승무원 : 2명 전장 / 전폭 / 전고 : 10.06 m / 12.22 m / 3.86 m 익면적 : 24.90 m2 중량 : 2,914 kg~3,856 kg 동력 : Wright R-1820-86 Cyclone 공랭 9기통 엔진(1,425 hp) 1기 최대속도 : 552 km/h 항속거리 : 1,710 km 상승한도 : 10,800 m 상승률 : 18.0 m/s 무장 : 하드포인트 6개소에 540kg의 폭장 생산수 : 1,948대 == 소개 == 노스 아메리칸 사에서 개발하여 [[미합중국 공군|미 공군]]에서 처음 도입한 초등 [[훈련기]]. [[T-6]] 텍산을 밀어내고 1950년대에서 1970년대까지 운용되었다. 미 공군이 생도의 모든 비행 교육 과정을 제트기로 훈련시키는 정책을 추진하면서 [[세스나]] [[T-37 트윗]]이 대신하면서 일선에서 물러났으나, 해외에서는 한동안 더 쓰이다가 [[1994년]]에 [[필리핀]] 공군이 마지막까지 운용했다. [[터보프롭]] 훈련기가 일반화되기 전만 해도 높은 안정성과 훌륭한 가성비로 이름 높았던 T-28 트로젼은 공군 뿐만 아니라 [[미합중국 해군|미 해군]]의 항공모함 비행단들도 [[플로리다주]]의 위팅 기지(Whiting Field)에서 함상 훈련에 앞서 초급 훈련을 위해 운용하고 있었다. [[대한민국 공군]]도 중등비행훈련용으로 운용하였다. 1960년 미국의 군사원조로 T-28A형 첫 4대를 인수한 후, 1989년 퇴역 때까지 총 25대를 도입했다. 비행 훈련용 외에 1968년 [[1.21 사태]]때 항공 정찰과 긴급 연락 등에 투입된 바 있고, 1982년부터는 지상군 근접항공지원을 위한 전술통제임무를 맡기도 했다. == 개발 == 1940년대 후반에 미 공군이 T-6 텍산을 대체할 훈련기의 소요를 제기하자 노스 아메리칸 사는 발 빠르게 설계 초안을 제출했고, 원형기인 NA-159의 제작을 승인받자 [[1949년]] 9월 24일에 XT-28로 처음 비행했다. 생산형에서 강력한 R-1820 공랭 엔진으로 강화된 NA-159는 [[제2차 세계 대전]] 당시 일선에서 활약했던 [[전투기]]들과 맞먹는 성능을 갖추고 있었고, 충분한 상반각이 주어진 날개 덕분에 높은 안정성까지 보이자 무난하게 군에 채용되었다. 노스 아메리칸 사는 [[1950년]]부터 [[1957년]]까지 7년 동안 1,948대의 T-28을 생산했다. == 공격기로 활용 == 식민지 [[알제리]]가 일으킨 독립 전쟁에 시달리던 [[프랑스]]는 현지에 파견된 쉬르 아비아시옹(Sud-Aviation) 기술진들에 의해 개조를 더해 재조립한 T-28 페넥(Fennec)을 근접 항공 지원과 정찰에 투입해 대게릴라전 작전기로 이용했다. [[베트남 전쟁]] 동안 미 공군은 [[남베트남]] 공군에 T-28을 공여해 공군 조종사를 양성시켰는데, 이 T-28들은 훈련 뿐만이 아니라 [[남베트남 민족해방전선]] 게릴라들을 폭격하는 임무에 투입되어 [[A-1 스카이레이더|A-1]]과 [[C-47|AC-47]] 같은 레시프로기는 물론 A-37이나 [[F-5]] 같은 제트기들과 함께 비행했다. [[아프리카]]의 [[자이르]](현재의 콩고 공화국)에서 [[모이스 촘베]](Moïse Kapenda Tshombe : 1919~1969)가 정권을 되찾는 역쿠데타를 지원하기 위해 [[미국]] 정부는 [[미합중국 중앙정보국|CIA]]를 거쳐 T-28을 작전에 동원했다. [[라오스]]에서는 임무를 밝힐 수 없는 은밀한 작전에 투입되기도 했다. 1980년대에 들어서서는 [[필리핀]]에서 인민군 등 반정부 무장 세력에 대한 공중 폭격 작전에 [[T-33|AT-33]]과 F-5A, [[F-8|F-8P]]와 함께 참가했다. == T-28의 각 형식 == *XT-28 : 2대만 제작된 원형기로 2엽 프로펠러를 갖추고 있다. *T-28A : 미 공군에 처음 인도된 양산형으로 800마력 엔진을 장착하고 1,194대가 생산되었다. *T-28B : 미 해군에 훈련기로 납품된 이 형식부터 1,425마력 엔진을 장착하여 489대가 생산되었다. *T-28C : T-28B에 착함 훈련을 위해 어레스팅 기어를 추가한 훈련기로, 266대가 생산되었다. *T-28D : T-28A의 엔진을 T-28B/C와 같은 고출력 엔진으로 교체하고 주날개 아래에 3개씩 무장 파일런을 추가하여 COIN기로 개량된 형식. 노스 아메리칸에서 321대, 페어차일드에 72대 합계 393대의 T-28A가 D형으로 개수되었다. *AT-28D : 미 공군의 실무장 사격과 폭격 훈련에 이용된 T-28D의 제식 명칭 *RT-28 : 라오스 왕립공군을 위해 제작된 사진 정찰기. *페넥(Fennec) : 미 공군의 T-28A를 프랑스의 쉬르 아비아시옹 엔지니어들이 경공격기로 개조한 사양. [[분류:훈련기]][[분류:항공기]][[분류:항공 병기/현대전]]