'''카모프 Ka-62 (Камов Ка-62)''' [목차] = 제원 = 형식 : 민간용 [[헬리콥터]] 초도비행 : [[2017년]] (원형인 Ka-62는 [[1998년]]) 전장 / 전고 : 15.6 m / 4.6 m 로터 직경 / 로터 회전면적 : 13.5 m / 143.1 m² 탑승인원 : 1~2명 + 승객 16명 중량 : 3,730 kg ~ 6,250 kg 동력 : 사투른 RD-600(Сатурн РД-600) [[터보샤프트]] 엔진 2기 (각 955 shp) 또는 [[사프란|툴보메카]] 아르디당(Turbomeca Ardiden 3G) 2기 (각 1,298 shp) 최대속도 : 300 km/h 순항속도 : 260 km/h 항속거리 : 720 km 상승고도 : 5,000 m 상승률 : 702 m/min. 화물 탑재량 : 2.5톤 생산수 : 초기 저율 생산 = 소개 = 원래 기본이 되어준 [[Ka-60]] 헬리콥터는 노후화된 [[Mi-8]] 시리즈의 후계 기종으로 개발되었다. [[소련]] 시대인 [[1984년]]에 [[카모프]] [[설계국]]에서 초안을 제시한 이래, 무려 13년이 지난 후인 [[1997년]]에 원형 1호기인 Ka-60-1가 롤아웃되어 이듬해인 [[1998년]]에야 첫 공식 비행을 시작했다. 카모프는 2개의 로터가 서로 반대로 회전하는 특유의 동축반전 로터가 마치 전매특허처럼 여겨지던 업체였으나, Ka-60에서는 과감하게 기존의 설계 사상을 버리고 회전 직경 13.5 m의 일반적인 5엽 로터를 채용했다. 따라서 Ka-60에는 기존의 카모프제 헬기와는 다르게 테일 로터가 필요했으나, 개발진들은 그 대신 덕티드 팬을 채택했다. Ka-60는 [[러시아 육군]]의 새로운 주력 다용도 헬리콥터 후보로 우란 우데 공장에서 생산 체제를 준비했으나, 실제로는 현재까지 원형기를 포함해도 고작 7대만 완성된 것으로 알려진다. [[분류:헬리콥터]][[분류:항공기]]