[include(틀:2차 세계대전/소련 기갑차량)] [include(틀:KV 전차 시리즈)] [Include(틀:기갑차량 둘러보기)] [목차] == 제원 == [[파일:external/upload.wikimedia.org/Kv-13.jpg]] |||| <제원> || || 전장 ||6.65m || || 전폭 ||2.80m || || 전고 ||2.50m || || 전비 중량 ||32t || || 장갑 ||20 ~ 120mm || || 탑승 인원 ||4명 (전차장, 조종수, 포수, 탄약수) || || 엔진 ||V-2-K 4 스트로크 V형 12기통 액랭식 디젤 엔진 || || 최대 출력 ||600hp (2,200rpm) || || 톤당 마력 ||18,8hp/t || || 현가 장치 ||[[토션빔 서스펜션|토션 바 현가장치]] || || 최대 속도 ||65km/h || || 항속 거리 ||320km || || 주무장 ||41.5구경장 76.2mm ZIS-5 전차포 1문 (57 ~ 65발) || || 부무장 ||7.62mm [[덱탸료프 전차기관총|DT]] 동축기관총 1정 (1,008발) || == 개요 == 세묜 긴스부르그의 설계안에 따라 1941년 가을에 개발이 시작된 '''Object(объект) 233.''' 프로토타입의 중전차, [[T-43]]과 "[[주력전차|범용전차]]" 자리를 두고 경쟁했고 KV 시리즈를 진보적으로 재설계하였다. 1942년 가을에 성공적으로 시험 운행을 통과한 이후 두 번째 시제품이 제작되었다. == 상세 == 역사적으로 KV-13은 중형전차인 T-34와 중전차인 KV-1을 통합하기 위한 전차로의 계획하에 T-34의 개량형에서 출발하여 당시 주력 중전차였던 KV-1S와 동급이상의 장갑을 바르고 기존 T-34의 단점이었던 전투효율을 상승시킨 경쟁자 T-43과 반대로 KV-13은 42년형 KV-1의 두꺼운 중장갑을 유지하면서 차체를 소형화하여 T-34와 비슷한 기동성을 가지는데 중점을 두었으며 이를 위해 기존 42년형 KV-1보다 경사장갑을 더 많이 채용하면서 줄어든 장갑두께을 보충했다. 차체를 보면 [[IS-1]], [[IS-2]]와 상당부분 흡사한걸 볼 수 있다. 이에 따라 상당한 고성능으로 개발이 진행되었고 꽤 괜찮은 성능의 시제품을 얻어냈으나 KV-13은 생산성이 떨어지고 엔진문제가 있어 기존의 [[T-34]]에 밀려 제식화에 실패하지만, 그 실패한 KV-13을 다시 대형화하여 개발한 중전차가 바로 [[스탈린 전차|IS]] 전차이기 때문이며 프로토타입 2대가 완성되었고 각각 76mm포와 122mm 단포신 포를 가지고 있었다. [[https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%92-13|참조]] == 매체에서 == [[파일:external/wiki.gcdn.co/%D0%9A%D0%92-13_scr_2.jpg|width=450]] [[월드 오브 탱크]]에서 7티어 중형전차로 등장한다. == 관련 문서 == * [[KV-1]] * [[KV 전차]] * [[중전차]] * [[지상 병기/세계 대전]] [include(틀:문서 가져옴,title=KV 전차,version=183)] [[분류:중전차]]