[include(틀:다른 뜻1, other1=현대의 동명 러시아의 장거리 공대공 미사일, rd1=KS-172, other2=현대의 동명 개량형 보통탄의 한국 제식명 K100, rd2=5.56×45mm NATO)] [[파일:external/mmzone.co.kr/mmzimg1391069732913.jpg|width=400]] [목차] == 개요 == 1975년에 등장한 차량으로 [[기아 복사]] 기반의 1¼톤 트럭인 K300과 더불어 군용차 국산화로 도입된 최초의 국내생산 ¼톤 차량으로 신진지프자동차(현 [[쌍용자동차]])에서 생산했다. == 상세 == 하지만 실상은 당시 신진지프자동차에서 라이센스 생산하던 민간용 지프차량인 CJ-5 소프트탑 사양[* 이후에 [[쌍용 코란도(구)]]로 생산되었다.]을 거의 그대로 도입한 것이었으며 덕분에 [[K300]]처럼 군용차로 쓰기에 내구성이 심하게 안습이었다. 게다가 3.8L AMC 6기통 엔진은 그당시에 1¼톤 트럭으로 쓰이던 [[M715]]의 토네이도 3.8 엔진과 동급인데, ¼톤 차량 주제 1¼톤급의 엔진을 쓰고 있으니 성능이 쓸데없을 정도로 좋았고 기름도 엄청나게 퍼드셨다. 차체도 이전의 ¼톤 차량과 비교하면 꽤나 컸다. 결국 1978년부터 [[K111]]이 보급되면서 K100을 대체하기 시작했으며 최초의 국산화 군용차 K100은 같이 등장한 K300과 더불어 [[흑역사]]가 되어버렸다. 다만 [[흑역사]]가 된 차량임에도 첫 국산화라는 점에서 [[J601]]과 함께 전쟁기념관에서 보존 전시중이다. 신진지프자동차의 후신인 [[쌍용자동차]]는 이후에 후속격이 되는 뉴 코란도를 [[쌍용 MJ 프로젝트|MJ]]란 이름의 군용차로 납품하려고 했으나 역시나 [[K131]] 군용 [[기아 레토나|레토나]]와의 경합에서 탈락하여 다시 한번 안습 신세가 되어버렸다. 결국 K100의 최초 납품으로부터 37년이 지난 2012년 12월에 [[코란도 스포츠]]와 [[렉스턴]]을 군용 차량으로 납품하는데 성공하면서 그 설움을 풀게 되었다. == 제원 == * 엔진 : 3,803cc 가솔린 6기통 수냉식 100마력 (AMC L6엔진) * 미션 : 전진3단, 후진1단 * 최고속도 : 140km/h * 항속거리 : 420km * 길이 : 3,6m * 너비 : 1,5m * 높이 : 1,82m * 무게 : 1,100kg * 탑재가능중량 : 591kg * 승차정원 : 4명 == 파생형 == == 매체에서 == == 둘러보기 == [include(틀:현대전/한국 기갑차량)] [include(틀:기갑차량 둘러보기)] == 관련 문서 == * [[¼톤 트럭]] [각주] [[분류:대한민국 국군/차량]][[분류:쌍용자동차/생산차량]][[분류:1975년 출시]][[분류:1978년 단종]]