[[분류: 폭격기]][[분류:1937년 공개]][[분류:항공 병기/세계 대전]] [include(틀:2차 세계대전/독일군 항공기)] [include(틀:항공병기 둘러보기)] [[파일:0ea3420fbb878b787a4f21da5dfd15fa.jpg]] '''Junkers Ju 89''' [목차] == 개요 == Ju 89는 2차 세계대전 당시 [[융커스]]사가 제작한 중(重)폭격기였다. 시제기 2기가 만들어졌지만, 정식으로 양산되지는 못하고 모두 해체되고 만다. [[파일:Ju89 flying.jpg]] 비행중인 Ju 89. == 제원 == * 승무원 : 5명 * 길이 : 26m * 전폭 : 35m * 전고 : 7.6m * 자체 중량 : 17,164kg * 만재 중량 : 22,800kg * 엔진 : Daimler-Benz DB 600A V-12 역 공냉식 피스톤 엔진 4개 * 출력 : 960 hp(720 kW) * 최고 속도 : 389.5km/h * 최대 고도 : 7,000m * 항속 거리 : 1,601km * 무장 * 20mm MG FF 기관포 2문 * MG 15 기관총 2정 * 1,600kg 폭탄 == 개발 비화 == 1933년, 독일의 장성 [[발터 베버]]는 훗날 독일의 전쟁에 쓰일 새로운 중폭격기/전략 폭격기의 개발을 건의하였다. 이윽고 [[도르니에]] 사와 [[융커스]] 사가 서로 경합에 들어가는데, 이때 도르네어 사는 [[Do 19]]를 개발했고, 융커스 사는 [[Ju 89]]를 개발하였다. 하지만 1936년, 두 회사가 모두 시제기를 완성할 때쯤 하필이면 비행기 추락 사고로 [[발터 베버]]가 사망하고 만다. 이후 그의 후임이었던 [[알베르트 케셀링]]이나 [[에른스트 우데트]], 한스 예쇼네크 등은 [[Ju 87]] 등의 소형 폭격기가 중심이 되는, 공군의 자체적인 작전보다는 육군을 지원하는 목적의 공군, 즉 전술 공군을 추구하였고, 결국 Do 19와 Ju 89는 그대로 묻히고 만다. 비록 중폭격기 프로젝트를 시작한 베버가 [[사망]]했음에도 불구하고 이후로도 Ju 89의 개발은 계속해서 진행되었고, 1937년에는 초도 비행에 성공한다. 심지어 1938년에는 [[폭탄]]을 달고 한 시험 비행도 실시하였고, 이 과정에서 '''10,000kg의 폭탄을 달고 무려 고도 7천 2백여 미터까지 올라가는''' 대기록도 세운다. 하지만 전술했듯이 케셀링을 위시한 공군 장성들은 중폭격기 개발에 일체 관심이 없었고, 결국 1939년, 만들어진 시제기 두 기는 모두 스크랩된 다음 전쟁 물자로 징발되고 만다.[* 단 일부 자료에서는 Ju 89가 스크랩되지 않고 노르웨이에서 계속 쓰였다고도 한다.]