[[파일:JAC C18.png|width=500]] '''JAC Binyue/JAC J7''' [목차] == 개요 == [[중국]] [[장화이기차]]에서 [[2012년]]까지 생산한 중형 세단이다. == 상세 == === 1세대(2008~2012) === ||<width=50%>[[파일:JAC C20.png|width=450]]||[[파일:JAC J7.png|width=450]]|| || 빈유에 C20(초기형) || 빈유에 C18(후기형) || [[2008년]] 출시 초기에는 JAC 빈유에 C20이라는 이름으로 판매되었으며, 외형적인 디자인이 [[메르세데스-벤츠 C클래스]] W203형 차량을 닮아서 논란이 되기도 했었다. 출시 초기의 가격은 88,800위안[* 원화가치 약 1,450만원]~149,700위안[* 원화가치 약 2,444만원] 사이에 위치했으며, 파워트레인은 2.0 L HFC4GA3.C형 가솔린 I4 엔진, [[미쓰비시 시리우스 엔진]] 계통의 2.0L 4G63형 가솔린 I4 엔진이 적용되었으며, [[2011년]]에 빈유에 C18형 차량으로 [[페이스리프트]]가 되었다. 기존 2.0L를 사용하던 C20 차량의 파워트레인을 대체하는 1.8L HFC4GA4.C/HFC4GA5.C형 가솔린 I4 엔진이 사용되었고, 차량의 출시 전 예상 가격은 95,900위안[* 원화가치 약 1,566만원]~139,800위안[* 원화가치 약 2,283만원] 사이의 가격대로 나올 것으로 보았으나, 실제로는 91,800위안[* 원화가치 약 1,499만원]~132,800위안[* 원화가치 약 2,168만원] 사이에 위치했었다. 변속기는 6단 수동변속기와 4단 자동변속기가 적용되었다. === 후속 계획 === [[파일:HFC7200CL.png|width=700]] --안 나온게 다행인 것으로 보인다.-- --[[중국]]판 [[기아 오피러스|오피러스]]-- [[장화이기차]]에서 HFC7200CL이라는 코드명을 가진 차량을 개발하고 있었으며, J7 차량의 전면 패시아 일부가 변경된 형태의 차량이었다. 이 프로젝트의 결과물로 볼 수 있는 차량이 [[2011년]] 10월에 공개될 예정이었지만, 실제로는 [[베이퍼웨어]] 신세가 되었다. [[분류:JAC/생산차량]][[분류:2008년 출시]][[분류:2012년 단종]]