'''23mm GSh-23 쌍열 기관포(ГШ-23)''' [목차] == 제원 == ||<:> '''개발/제조사''' || [[KBP]] 설계국 || ||<:> '''개발 시기''' || 1960년대 초엽 || ||<:> '''사용 시기''' || [[1965년]]~현재 || ||<:> '''중량''' || 49.2 kg (GSh-23) / 50 kg (GSh-23L) || ||<:> '''전장''' :|| 1,387mm (GSh-23) / 1,537mm (GSh-23L) || ||<:> '''포신 길이''' || 1,000mm || ||<:> '''탄약 규격''' || 23x115mm || ||<:> '''작동 방식''' || GAST 기반 쌍열 포신 || ||<:> '''연사속도''' || 분당 3,400~3,600발 || ||<:> '''포구속도''' || 715 m/s || ||<:> '''사정거리''' || 2km[[http://weaponsystems.net/weaponsystem/HH13+-+UPK-23.html|#]] || == 독특한 쌍열 포신 == [[1965년]]부터 일선 공군 부대의 전술기에 배치가 시작된 이 [[기관포]]는 이전까지 쓰이던 [[NR-23|누델만-리히터 NR-23]] 기관포를 대체했다. GSh-23는 NR-23과 같은 구경 23mm의 포탄을 공유하고 있으나, 그 작동 방식은 완전히 새로운 것을 도입했다. 이 기관포는 포신이 좌우로 나란히 배치된 쌍열 포신인데, 한쪽 약실에서 포탄이 발사되면 그 반동을 이용해 반대쪽 약실에 새로 급탄을 하게끔 만들어진 GAST 구동 방식을 채용하고 있다. 이처럼 2개의 포신이 교대로 급탄과 발사를 반복하는 덕분에 일반적인 단총신/리볼버식 기관포에 비해 2배 이상 빠르고 [[발칸포]]에 필적하는 연사속도를 지니고 있으며 포신 수명도 늘어나는 부수적인 장점을 기대할 수 있다. GAST 방식 기관총은 [[독일 제국]]에서 [[1916년]]에 시험적으로 만들어져 성공을 거두지 못했던 것이었으나 [[소련]] 기술진들은 잊혀진 기술을 발굴해내어 재해석해서 가벼우면서도 분당 3,600발이라는 가공할 단위시간당 발사탄수를 보이는 새로운 기관포를 만들어내었다. 그후로 GAST 방식은 소련 및 동구권에서 개발된 기관포에서 일반적인 구조로 자리잡게 된다. == 추가 기능과 파생형 == 이 포는 처음에 나온 GSh-23와 그 파생형이며 지금은 더욱 널리 쓰이고 있는 '''GSh-23L(ГШ-23Л)'''로 발전되면서 [[전투기]]나 [[공격기]], 무장 헬기의 고정무장, 그리고 [[폭격기]]나 [[수송기]]의 방어화기로 채택되었는데, 두 타입의 가장 큰 차이점은 머즐 브레이크가 있고 없는 것일 뿐 기본적인 구조나 성능은 별 차이가 없다. 또한 이 무기에는 항공 기관포에서 요구된 특별한 기능으로 [[플레어]]와 [[채프]]탄을 발사하는 기능이 있어서 [[미사일]]에 대한 유효적절한 대응책이 될 수 있다. 즉, 이 무기가 방어 화기로 달린 폭격기는 채프/플레어 디스펜서를 하나 더 갖추게 되는 셈이다. == 사용 기종 == GSh-23를 고정 무장으로 갖춘 대표적인 기종은 [[MiG-21]] 피쉬베드의 후기형에 해당하는 MiG-21M, MiG-21MF, MiG-21SMT, MiG-21bis가 우선 꼽히며, [[MiG-23]] 플로거, [[J-22]] 오라오, IAR-93 벌쳐, 그리고 [[인도]]가 개발한 [[테자스]]도 이 기관포를 고정무장으로 사용하고 있다. 방어화기로 채택한 대표적인 기종은 테일건으로 장비한 [[Tu-22M]] 백파이어 폭격기와 그 이후 소련군 폭격기들 및 전투기들, 헬기들인데, 그중에는 GSh-23L을 장비한 것도 있다. 그밖에도 소련 공군은 [[제공권]]을 미처 장악하지 못한 전선에서 [[수송기]]를 운용하는 상황을 고려하고 있으므로 일류신 [[IL-76]]도 꼬리에 2문의 GSh-23L를 장착하고 있다. 회전익기 중에서는 밀 [[Mi-24]] 하인드 공격 헬기의 후기형인 Mi-24VP(하인드 F)에는 [[12.7mm]] 개틀링건 대신 NPPU-23 터렛에 이 무기를 장착하고 있다. [[폴란드]]가 자체 개발한 다목적 헬기 W-3 소콜(PZL W-3 Sokół)도 무장형에서는 고정무장으로 동체 우측면에 붙이고 있거나 건포드로 장착하고 있으며, 현대화 개량된 MiG-21들은 동체 아래에 GP-9(ГП-9) 건포드를 탈착할 수 있는데 이 포드에는 GSh-23L과 200발의 탄약이 함께 들어있다. == 파생형 == 이처럼 이 기관포를 내부에 탑재한 건포드도 몇 가지 개발되었다. 공대공 용도로 1~2문의 GSh-23을 내장하고 250~400발의 기관포탄을 가진 UPK-23(УПК-23-250)이라든가, 지상에 기총소사를 가하기 위해서 0°~30°의 하방 사격이 가능하도록 특별히 제작된 SPPU-22(СППУ-22) 건포드는 [[Su-17]] 시리즈에 주로 탑재되어 이용되고 있다. 예전에는 수직이착륙 함상전투기인 야코블레프 [[Yak-38]]의 동체 하부에 장착하기 위해 개발된 경량 건포드인 BSPU-36(ВСПУ-36)도 만들어졌으나 포탄 160발만 장전되는 이 무기는 유효 페이로드가 적은 기종 전용인 탓에 더 이상 쓰이지 않고 있다. [[분류:기관포]]