[include(틀:다른 뜻1, other1=개발 코드네임이 EF65인 스마트폰, rd1=베가 팝업 노트)] ||<-3><tablealign=right><tablewidth=400px><tablebgcolor=#fff> [[일본국유철도|[[파일:JNR_logo.png|height=15]]]] {{{#!wiki style="margin: -10px -10px" ||<tablealign=center><tablebordercolor=#fff><rowbgcolor=#fff> {{{#000 '''일본국유철도 {{{+1 EF65형 전기기관차}}}'''[br]{{{-1 JNR}}} Class EF65 | 国鉄EF65形電気機関車}}} ||}}} || ||<-3><width=100%> [[파일:EF65-118.jpg|width=100%]] || ||<-3><bgcolor=#ddd> '''차량 정보''' || ||<width=25%> '''구분''' ||<-2> 직류용 전기기관차 || || '''용도''' ||<-2> 여객,화물용 전기기관차 || || '''제어방식''' ||<-2> 직병렬저항제어 || || '''도입''' ||<-2> 308량 || || '''대차형식''' ||<-2> Bo-Bo-Bo || || '''도입시기''' ||<-2> 1965~1979 || || '''운행기간''' ||<-2> 1965년~ || || '''제작사''' ||<-2> 가와사키 중공업, 가와사키 전기[br]히타치 제작소, 미츠비시 중공업[br]도시바 제작소, 기샤세이죠, 도요덴키, 일본차량제조, 후지 전기 || || '''소유기관''' ||<|2><-2> [[JR 화물|[[파일:JRfreightlogo.png|width=150]]]][br][[JR 니시니혼|[[파일:JRnishi_logo.png|width=180]]]][br][[JR 도카이|[[파일:JRtokai_logo.png|width=150]]]][br][[JR 히가시니혼|[[파일:JR히가시니혼(세로).png|width=180]]]] || || '''운영기관''' || ||<-3><bgcolor=#ddd> '''차량 제원''' || || '''전장''' ||<-2> 16,500㎜ || || '''전폭''' ||<-2> 2,800㎜ || || '''전고''' ||<-2> 3,819㎜ || || '''궤간''' ||<-2> 1,067㎜ || || '''운전정비중량''' ||<-2> 96.0t || || '''대차''' ||<-2> DT115B[br] DT116C(중간대차) || || '''급전방식''' ||<-2> 직류 1,500V || || '''운전보안장치''' ||<-2> ATS-P / ATS-SW || || '''기어비''' ||<-2> 17:107 || || '''동력장치''' ||<-2> 직류직권전동기[br]MT52(425kW)×6 || || '''제동방식''' ||<-2> 자동공기브레이크[br](EL14AS) || || '''정격 출력''' ||<-2> 직류 2,550 kW || ||<|2> '''최고속도''' || 설계 || 115㎞/h || || 영업 || 110㎞/h || [목차] [clearfix] == 개요 == 1965년부터 제작된 평탄노선용 전기기관차. 국철의 직류형 전기기관차의 표준 모델이며, 308량이라는 최다 생산량을 보유하고 있다. == 형식 == === 0번대 === 화물열차 견인용으로 1965년부터 1970년까지 135량(1~135)이 제작되었다. === 500번대(P형) === === 500번대(F형) === === 1000번대(PF형) === == 보존 == || 차호 || 위치 || 상태 || || EF65-1 || [[교토 철도박물관]] || 정태보존 || || EF65-5 || 도쿄도 [[시나가와구]] [[JR화물]] 중앙교육센터 || 1994년 11월부터 현 위치에 보존 중이며 비공개 상태다. || || EF65-520 || 우스이 고개 철도문화마을 || 분해될 예정이었으나 해당차량 보존회가 [[JR 화물]]로부터 인계받은 후, 현 위치에 보존 중이다. || || EF65-535 || 도쿄도 [[후추시(도쿄)|후추시]] 도시바 사업소 || || || EF65-536 || 사이타마현 쓰루가시 [[주식회사 관수금속|관수금속]] 공장 || 비공개 상태 || || EF65-1001 || 도쿄도 [[시나가와구]] JR화물 중앙교육센터 || 비공개 상태, 2008년부터 연수용으로 보존 중이었으나 2018년 1월부로 다시 차적에서 부활하였다. || [[분류:일본의 철도차량]][[분류:전기 기관차]][[분류:1965년 출시]]