[include(틀:상위 문서, top1=Airline Empires)] [목차] == 개요 == 고정익부터 회전익까지 모든 항공기를 운용할 수 있는 AE 특성상, 다양한 컨셉과 다양한 규모의 항공사가 존재한다. 이 문서를 통해서 [[Airline Empires|항공 제국]]에서 적합한 항공기 선택을 통해 원하는 항공사를 장기간 운용하기를 빈다. == 구매 방법 == 항공기 구매는 중고 시장과 제조사에서 신조기재 발주 2가지 방법이 있다. 각각의 장/단점은 다음과 같다. * 중고 시장 구매 : 중고 기재를 바로 구매해서 사용 가능 하다. 다만 구식의 기재로 인해서 항공사 평판이 떨어지는 일이 생긴다. 또한 연료비와 정비비가 신기재에 비해서 많이 든다. 웬만하면 20년 넘은 기재는 보지도 말자. 가끔 새 항공기가 항공사 파산으로 인해 나오는 경우가 있으니 한번씩 살펴서 사주자. * 신조 기재 발주 : 오래 걸린다. 그거 빼면 다 좋다. 다만 약간 비싼 감이 있으나, 항공사 평점 올려주는 값이라고 생각하고 그냥 쓰자. 또 이 방법중에서 항공기 구매와 항공기 리스로 나뉘는데, 항공기 리스에 대해서는 [[Airline Empires/리스 시스템]] 과 [[Airline Empires/구매 시스템]]에서 서술했으니 참조하자. ## 이하 내용은 Air Tycoon Online 2를 옮겨온 것으로 교정이 필요한 자료입니다. == 읽는 방법 == * 이하 내용은 [[나무위키:편집지침/일반 문서]]의 2의 5항에 따라서 창작물 원표기 및 ABCD순으로 항공기 제작사 배치를 통해서 가독성의 향상과 정보 미스매치를 방지하기 위해서 영어, ABC 순서로 서술합니다. * 표의 서술은 다음과 같습니다. ||내용 1||내용 2||내용 3||내용 4||내용 5||내용 6||내용 7||내용 8|| ||기체 이름(형식)||기체 생산 연도||가격||리스 가격(매월 지불하는 가격)||최대 좌석||속도(mph)||최대 항속 거리(mi)||최대순항 거리(mi)|| * 각 항공사 내에서는 기체 등장 연도로 서술합니다. == 등장 기체 == === [[Airbus|Aerospatiale]] === ||기체 이름(형식)||기체 생산 연도||가격||리스 가격(매월 지불하는 가격)||최대 좌석||속도(mph)||최대 항속 거리(mi)||최대순항 거리(mi)|| ||[[Sud Aviation Caravelle|Aerospatiale Caravelle I]]|| 1959-1960|| $38,000,000|| $422,222|| 80|| 475 mph|| 1,778 mi|| 2,735 mi|| ||[[Sud Aviation Caravelle|Aerospatiale Caravelle III]]|| 1960-1982|| $39,000,000|| $433,333|| 89|| 480 mph|| 1,780 mi|| 2,738 mi|| ||[[Sud Aviation Caravelle|Aerospatiale Caravelle VI-R]]|| 1961-1982|| $40,000,000|| $444,444|| 89|| 488 mph|| 1,645 mi|| 2,531 mi|| ||[[Sud Aviation Caravelle|Aerospatiale Caravelle VI-N]]|| 1961-1982|| $41,000,000|| $455,556|| 89|| 480 mph|| 1,788 mi|| 2,750 mi|| ||Aerospatiale Nord N260|| 1962-1967|| $10,700,000|| $118,889|| 23|| 208 mph|| 696 mi|| 1,070 mi|| ||Aerospatiale Nord N262|| 1965-1976|| $11,000,000|| $122,222|| 29|| 230 mph|| 740 mi|| 1,139 mi|| ||[[Sud Aviation Caravelle|Aerospatiale Caravelle 12]]|| 1971-1972|| $40,000,000|| $444,444|| 140|| 518 mph|| 1,883 mi|| 2,510 mi|| ||Aerospatiale SN-601|| 1974-1977|| $13,000,000|| $144,444|| 14|| 492 mph|| 1,032 mi|| 1,587 mi|| === AgustaWestland === ||기체 이름(형식)||기체 생산 연도||가격||리스 가격(매월 지불하는 가격)||최대 좌석||속도(mph)||최대 항속 거리(mi)||최대순항 거리(mi)|| ||[[AW109|AgustaWestland AW109]]|| 1971-|| $6,300,000|| $70,000|| 7|| 177 mph|| 383 mi|| 589 mi|| ||[[AW101|AgustaWestland AW101]]|| 2000-|| $18,000,000|| $200,000|| 30|| 172 mph|| 561 mi|| 863 mi|| ||AW139AgustaWestland AW139|| 2003-|| $7,800,000|| $86,667|| 15|| 193 mph|| 504 mi|| 776 mi|| === [[Airbus]] === 모두가 잘 아는 그 제작사다. 항목이 많아서 분리함. [[Airline Empires/등장 기체/Airbus]] 으로 이동. === Airspeed === ||기체 이름(형식)||기체 생산 연도||가격||리스 가격(매월 지불하는 가격)||최대 좌석||속도(mph)||최대 항속 거리(mi)||최대순항 거리(mi)|| ||Airspeed AS.57 Ambassador|| 1947-1953|| $15,000,000|| $166,667|| 50|| 260 mph|| 779 mi|| 1,199 mi|| === [[안토노프#s-1|Antonov]] === ||기체 이름(형식)||기체 생산 연도||가격||리스 가격(매월 지불하는 가격)||최대 좌석||속도(mph)||최대 항속 거리(mi)||최대순항 거리(mi)|| ||[[An-2|Antonov An-2]]|| 1947-1991|| $3,000,000|| $33,333|| 12|| 120 mph|| 341 mi|| 525 mi|| ||[[An-12#s-3.1.3|Antonov An-10A]]|| 1959-1973|| $28,000,000|| $311,111|| 100|| 400 mph|| 1,646 mi|| 2,532 mi|| ||[[An-24|Antonov An-24]]|| 1963-1978|| $13,000,000|| $144,444|| 52|| 310 mph|| 969 mi|| 1,490 mi|| ||[[An-24#s-2.1|Antonov An-26]]|| 1969-1986|| $15,000,000|| $166,667|| 40|| 275 mph|| 1,030 mi|| 1,584 mi|| ||[[An-14#s-3.1|Antonov An-28]]|| 1975-1993|| $2,700,000|| $30,000|| 20|| 220 mph|| 546 mi|| 840 mi|| ||[[An-72/74|Antonov An-72]]|| 1985-|| $18,500,000|| $205,556|| 68|| 437 mph|| 1,937 mi|| 2,980 mi|| ||Antonov An-140|| 1997-|| $9,500,000|| $105,556|| 52|| 250 mph|| 874 mi|| 1,345 mi|| ||[[An-14#s-3.2|Antonov An-38]]|| 1997-|| $11,000,000|| $122,222|| 26|| 236 mph|| 723 mi|| 1,112 mi|| ||[[An-148|Antonov An-148-100]]|| 2004-|| $20,000,000|| $222,222|| 80|| 520 mph|| 1,430 mi|| 2,200 mi|| === [[Airbus|ATR]] === ||Aircraft|| Production Run|| Price|| Monthly Lease|| Seats|| Speed|| Max Payload Range|| Max Fuel Range|| ||ATR ATR-42-300|| 1985-1993|| $11,500,000|| $127,778|| 50|| 306 mph|| 579 mi|| 890 mi|| ||ATR ATR-42-200|| 1985-1993|| $11,300,000|| $125,556|| 50|| 232 mph|| 458 mi|| 705 mi|| ||ATR ATR-42-400|| 1988-2002|| $12,500,000|| $138,889|| 50|| 300 mph|| 617 mi|| 949 mi|| ||ATR ATR-72-200|| 1989-1998|| $16,000,000|| $177,778|| 74|| 320 mph|| 660 mi|| 1,015 mi|| ||ATR ATR-42-500|| 1995-|| $13,250,000|| $147,222|| 50|| 345 mph|| 650 m||i 1,000 mi|| ||ATR ATR-72-500|| 1997-|| $17,500,000|| $194,444|| 74|| 317 mph|| 1,440 mi|| 2,215 mi|| ||ATR ATR-42-600|| 2010-|| $11,800,000|| $131,111|| 50|| 345 mph|| 1,651 mi|| 2,540 mi|| ||ATR ATR-72-600|| 2010-|| $20,000,000|| $222,222|| 78|| 317 mph|| 1,528 mi|| 2,350 mi|| === BAC === ||Aircraft|| Production Run|| Price|| Monthly Lease|| Seats|| Speed|| Max Payload Range|| ||Max Fuel Range|| ||BAC One-Eleven 200|| 1965-1975|| $36,000,000|| $400,000|| 89|| 507 mph|| 1,702 mi|| 2,619 mi|| ||BAC One-Eleven 400|| 1965-1976|| $35,000,000|| $388,889|| 89|| 507 mph|| 1,580 mi|| 2,430 mi|| ||BAC One-Eleven 300|| 1966-1976|| $36,000,000|| $400,000|| 89|| 507 mph|| 1,611 mi|| 2,478 mi|| ||BAC One-Eleven 500|| 1968-1989|| $38,000,000|| $422,222|| 119|| 461 mph|| 1,655 mi|| 2,206 mi|| ||BAC One-Eleven 475|| 1971-1989|| $35,000,000|| $388,889|| 89|| 461 mph|| 1,520 mi|| 2,339 mi|| ||BAC Concorde|| 1976-2003|| $150,000,000|| $1,666,667|| 160|| 1,354 mph|| 4,194 mi|| 5,592 mi|| === BAE Systems === ||Aircraft|| Production Run|| Price|| Monthly Lease|| Seats|| Speed|| Max Payload Range|| Max Fuel Range|| ||BAE Systems J-31|| 1982-1993|| $7,500,000|| $83,333|| 19 265 mph|| 722 mi|| 1,111 mi|| ||BAE Systems BAe-146-100|| 1983-1993|| $24,000,000|| $266,667|| 94|| 465 mph|| 1,183 mi|| 1,820 mi|| ||BAE Systems BAe-146-200|| 1983-1993|| $27,000,000|| $300,000|| 112|| 465 mph|| 1,295 mi|| 1,726 mi|| ||BAE Systems BAe-146-300|| 1987-1993|| $33,000,000|| $366,667|| 128|| 465 mph|| 1,249 mi|| 1,665 mi|| ||BAE Systems ATP|| 1988-1996|| $17,500,000|| $194,444|| 72|| 306 mph|| 737 m||i 1,134 mi|| ||BAE Systems J-31EP|| 1988-1993|| $8,000,000|| $88,889|| 19|| 281 mph|| 634 mi|| 976 mi|| ||BAE Systems J-41|| 1992-1997|| $10,400,000|| $115,556|| 30|| 299 mph|| 928 mi|| 1,427 mi|| ||BAE Systems Avro RJ100|| 1993-2002|| $34,000,000|| $377,778|| 128|| 464 mp||h 1,553 mi|| 2,070 mi|| ||BAE Systems Avro RJ70||1993-2002|| $25,000,000|| $277,778|| 94|| 465 mph|| 1,463 mi|| 2,250 mi|| ||BAE Systems Avro RJ85 ||1993-2002|| $28,500,000|| $316,667|| 112 ||465 mph|| 1,635 mi|| 2,180 mi|| === Beechcraft === ||Aircraft|| Production Run|| Price|| Monthly Lease|| Seats|| Speed|| Max Payload Range|| Max Fuel Range|| ||Beechcraft Bonanza|| 1947-|| $1,700,000|| $18,889|| 5|| 203 mph|| 643 mi|| 989 mi|| ||Beechcraft Beech C99|| 1968-1986|| $9,900,000|| $110,000|| 15|| 284 mph|| 681 mi|| 1,047 mi|| ||Beechcraft B200 King Air|| 1974-|| $5,240,000|| $58,222|| 13|| 289 mph|| 1,170 mi|| 1,800 mi|| ||Beechcraft Starship|| 1989-1995|| $3,900,000|| $43,333|| 6 ||353 mph|| 1,024 mi|| 1,576 mi|| === Bell === ||Aircraft|| Production Run|| Price|| Monthly Lease|| Seats|| Speed|| Max Payload Range ||Max Fuel Range|| ||Bell 212 Twin Two-Twelve|| 1970-|| $10,000,000|| $111,111|| 15|| 120 mph|| 181 mi|| 279 mi|| === BellAgusta === ||Aircraft|| Production Run|| Price|| Monthly Lease|| Seats|| Speed|| Max Payload Range|| Max Fuel Range|| ||BellAgusta BA609|| 2012-|| $15,000,000|| $166,667|| 9|| 299 mph|| 553 mi|| 850 mi|| === Beriev === ||Aircraft|| Production Run|| Price|| Monthly Lease|| Seats|| Speed|| Max Payload Range|| Max Fuel Range|| ||Beriev Be-32|| 1968-1976|| $3,000,000|| $33,333|| 17|| 290 mph|| 527 mi|| 810 mi|| === [[보잉|Boeing]] === [[B737]]시리즈로 유명한 항공기 제작사다. 연비와 항속거리도 좋은 기재를 잘 뽑는 항공사. 항목이 많아서 [[Airline Empires/등장 기체/Boeing]] 으로 이동 === [[봉바르디에|Bombradier]] === ||Aircraft|| Production Run|| Price|| Monthly Lease|| Seats|| Speed|| Max Payload Range|| Max Fuel Range|| ||Bombardier DHC-7|| 1976-1988|| $17,200,000|| $191,111|| 54|| 261 mph|| 1,668 mi|| 2,566 mi|| ||Bombardier Q100|| 1984-1995|| $11,223,000|| $124,700|| 39|| 273 mph|| 763 mi|| 1,174 mi|| ||Bombardier Q300|| 1989-2009|| $17,600,000|| $195,556|| 56|| 330 mph|| 629 mi|| 968 mi|| ||Bombardier CRJ-100ER|| 1991-1996|| $22,300,000|| $247,778|| 50|| 488 mph|| 1,385 mi|| 2,130 mi|| ||Bombardier CRJ-100|| 1991-1995|| $21,000,000|| $233,333|| 50|| 488 mph|| 1,144 mi|| 1,760 mi|| ||Bombardier CRJ-200|| 1992-2006|| $21,000,000|| $233,333|| 50|| 488 mph|| 737 mi|| 1,134 mi|| ||Bombardier CRJ-200ER|| 1993-2006|| $22,800,000|| $253,333|| 50|| 488 mph|| 1,232 mi|| 1,895 mi|| ||Bombardier CRJ-200LR|| 1993-2006|| $24,300,000|| $270,000|| 50|| 488 mph|| 1,500 mi|| 2,307 mi|| ||Bombardier Q200|| 1995-2009|| $13,500,000|| $150,000|| 39|| 339 mph|| 692 mi|| 1,065 mi|| ||Bombardier Q400|| 1999-|| $30,500,000|| $338,889|| 78|| 403 mph|| 1,019 mi|| 1,567 mi|| ||Bombardier CRJ-700|| 2001-|| $39,100,000|| $434,444|| 78|| 508 mph|| 1,100 mi|| 1,692 mi|| ||Bombardier CRJ-700ER|| 2001-|| $42,100,000|| $467,778|| 78|| 508 mph|| 1,292 mi|| 1,988 mi|| ||Bombardier CRJ-700LR|| 2005-|| $45,100,000|| $501,111|| 78|| 508 mph|| 1,494 mi|| 2,299 mi|| ||Bombardier CRJ-705|| 2005-|| $42,600,000|| $473,333|| 85|| 532 mph|| 1,450 mi|| 2,231 mi|| ||Bombardier CRJ-900|| 2005-|| $43,900,000|| $487,778|| 90|| 514 mph|| 1,194 mi|| 1,837 mi|| ||Bombardier CRJ-900ER|| 2006-|| $46,900,000|| $521,111|| 90|| 514 mph|| 1,376 mi|| 2,117 mi|| ||Bombardier CRJ-900LR|| 2009-|| $49,900,000|| $554,444|| 90|| 514 mph|| 1,495 mi|| 2,300 mi|| ||Bombardier CRJ-1000ER|| 2011-|| $49,700,000|| $552,222|| 104|| 546 mph|| 1,373 mi|| 1,830 mi|| ||Bombardier CRJ-1000|| 2011-|| $46,700,000|| $518,889|| 104|| 546 mph|| 1,009 mi|| 1,345 mi|| ||Bombardier CRJ-1000EL|| 2012-|| $44,700,000|| $496,667|| 104|| 546 mph|| 893 mi|| 1,190 mi|| ||Bombardier Q400 NextGen|| 2013-|| $33,500,000|| $372,222|| 90|| 403 mph|| 1,416 mi|| 2,178 mi|| ||Bombardier CS100ER|| 2040-|| $81,500,000|| $905,556|| 133|| 514 mph|| 3,050 mi|| 4,067 mi|| ||Bombardier CS300ER|| 2040-|| $82,000,000|| $911,111|| 160|| 514 mph|| 3,224 mi|| 4,298 mi|| ||Bombardier CS300XT|| 2040-|| $79,000,000|| $877,778|| 160|| 514 mph|| 2,025 mi|| 2,700 mi|| === [[브리스톨#s-2|Bristol]] === ||Aircraft|| Production Run|| Price|| Monthly Lease|| Seats|| Speed|| Max Payload Range|| Max Fuel Range|| ||Bristol 170 Mk31|| 1947-1953|| $10,000,000|| $111,111|| 32|| 193 mph|| 1,125 mi|| 1,730 mi|| ||Bristol 170 Mk32|| 1953-1958|| $15,000,000|| $166,667|| 60|| 193 mph|| 1,105 mi|| 1,700 mi|| ||Bristol Britannia|| 1957-1965|| $25,000,000|| $277,778|| 139|| 357 mph|| 4,008 mi|| 5,344 mi|| === Britten-Norman === ||Aircraft|| Production Run|| Price|| Monthly Lease|| Seats|| Speed|| Max Payload Range|| Max Fuel Range|| ||Britten-Norman BN-2 Islander|| 1965-|| $2,750,000|| $30,556|| 9|| 163 mph|| 439 mi|| 675 mi|| ||Britten-Norman Trislander|| 1970-1980|| $1,325,000|| $14,722|| 17|| 192 mph|| 535 mi|| 823 mi|| ||Britten-Norman BN-2T Islander|| 1985-|| $3,000,000|| $33,333|| 9|| 195 mph|| 544 mi|| 837 mi|| === Canadair === === CASA === === [[Cessna]] === === [[COMAC]] === === Convair === === Dassault === === De Havilland === === De Havilland Canada === === [[더글라스|Douglas]] === === [[Embraer]] === === [[Airbus|Eurocopter]] === === Fairchild Dornier === === Fairchild USA === === [[Fokker]] === === GAF === === Grumman === === Handley Page === === [[COMAC|Harbin]] === === Hawker Siddeley === === [[일류신|Ilyushin]] === === Indonesian Aerospace === === [[카와사키 중공업|Kawasaki]] === === Let === === [[록히드|Lockheed]] === === [[마틴|Martin]] === === [[맥도넬 더글라스|McDonnell Douglas]] === === NAMC === === Piaggio === === Pilatus === === Piper === === Quest === === Raytheon === === RUAG === === [[Saab]] === === Short === === [[시코르스키|Sikorsky]] === === [[수호이|Sukorsky]] === === [[투폴레프|Tupolev]] === === VFW-Fokker === === Vickers === === Viking Air === === Westland === === [[COMAC|Xian]] === === [[통합항공기제작사|Yakovelv]] === [[분류:게임 내 정보]]