[include(틀:2차 세계대전/소련 기갑차량)] [include(틀:T-34 전차 시리즈)] [include(틀:기갑차량 둘러보기)] [[파일:external/morozovkmdb.com/p72l.jpg]] [목차] == 제원 == || '''중량''' ||19톤|| || '''전장''' ||5.96m|| || '''전폭''' ||2.65m|| || '''전고''' ||2.43m|| || '''승무원''' ||4명|| ||'''주무장'''||76.2 mm 30구경 L-10U 전차포 (72 발)|| ||'''부무장'''||7.62 mm [[덱탸료프 전차기관총|DT]] 기관총 × 2 (2020 발)|| ||'''장갑수치'''||16mm~35mm|| || '''엔진 및 마력''' ||BD-2 540마력|| ||'''현가장치'''||[[크리스티 현가장치]]|| || '''최대속도''' ||70km/h|| || '''항속거리''' ||350 ~ 400km|| ||'''개발년도'''||1939년|| ||'''생산량'''||1대|| == 개요 == [[BT-7]]의 개량형 프로토타입 중 하나. [[A-20]]의 부족한 방어력과 화력을 개선한 전차이다. 후에 [[T-34]] 초기형으로 발전된다. == 개발사 == [[스페인 내전]]에서 소련군은 자국산 전차의 낮은 방어력을 통감하게 된다. 전차들은 적의 공격을 방어할 수 없었고, 빠른 [[BT 전차]]들은 보병을 너무 앞질러 버려서 손쉽게 적에게 격파당했다. 이후 [[BT 전차]]의 문제점을 개량한 [[A-20 경전차]]가 개발되었다. [[파일:external/wot.tgbus.com/20120331112012578.jpg]] 하지만 설계팀은 [[A-20 경전차]]로 만족하지 못했다. 이들은 45mm 구경의 주포는 곧 구식이 될 것이고, 양용 주행 기구는 필요없다고 생각했다. 따라서 이들은 새로운 프로토타입을 만들게 되고, 그 결과가 A-32이다. 이후 1939년 7월에 이들은 쿠빈카 전차 시험장에서 테스트를 하게 된다. 그러나 두 전차의 평가는 비슷했는데, 이후 [[겨울전쟁]]에서 45mm 주포의 위력 부족이 드러나 A-32가 경쟁에서 승리하게 된다. == 특징 == A-20에서 이미 보여줬던 혁신적인 경사장갑 설계로, 장갑 자체의 두께를 뻥튀기시켜주는 효과를 불러왔다. 물론 기본적으로 장갑이 얇아 현실은 시궁창이다만.. 전면뿐만 아니라 측면, 후면에도 경사장갑 채용으로 T-34의 가능성을 보여줬던 전차들 중 하나다. 단포신 76.2mm포를 장착하였는데 해당 포를 탑재한 포탑이 T-34 극초기형의 곡면 포탑과 흡사하다. 또한 BT 전차의 특징이라 할 만 했던 휠-트랙 궤도를 내다버려서 신뢰성도 향상하고 무게도 줄였다. 이것저것 시도하면서 여러가지 형태를 만들었는데, A-20의 포탑에 장갑을 45mm로 늘린 장갑 강화 버전을 만들고선 썩 마음에 들어서 이번엔 장갑을 내리고 L-11 76.2mm 포를 달아보기도 했다. 그리고 이 두 버전을 합치고 궤도를 바꾼 모델이 A-34, 즉 '''[[T-34]]'''가 되었다! == 말로 == T-34의 생산이 시작되고서도 한동안 프로젝트가 유지되었던 것으로 보인다. F-34 주포를 달아보기도 하였으나, 무슨짓을 해도 이미 T-34가 있는 마당에 굳이 전쟁통에 A-32를 따로 개발할 이유가 없어 생산 및 개발 여력이 T-34에 합쳐졌다고 한다. --티어업해서 버렸다-- == 매체에서의 등장 == [[파일:external/tagn.files.wordpress.com/a32preorder.jpg]] * [[월드 오브 탱크]]에서 [[월드 오브 탱크/소련 테크 트리/프리미엄 전차#s-2.2.2|소련 4단계 프리미엄 중형전차]]로 등장한다. == 관련 문서 == * [[T-34]] [각주] [[분류:중형전차]][[분류:지상 병기/세계 대전]]