[Include(틀:다른 뜻1, other1=일본의 국도, rd1=일본 8번 국도)] [include(틀:북한 지역의 국도)] 국도 제8호선 [목차] == 개요 == [[대한민국]]의 [[국도]]이지만 지도에만 존재하는 국도로, 전 구간이 [[북한]]에 있는 노선이다. [[황해도]](북한 기준 행정구역으론 [[황해북도]])의 몽금포와 [[함경남도]](북한 기준 행정구역으론 [[강원도(북한)|강원도]])의 원산까지를 동서로 [[크고 아름다운|크고 아름답게]] 잇는다. [[평양직할시]]와 [[원산시]]를 잇는게 특징인데 [[평양원산간 고속도로]]와는 경유지가 다르다.[* 8번 국도는 양덕 부근을 경유하지만, 평원고속도로는 수안, 곡산을 경유한다.] 정식 명칭은 '''국도 제8호선 몽금포~원산 선'''이다. == 특징 == [[평양직할시]]와 [[강동군]] 사이 구간은 1993년에 고속화 시킨 [[평양강동간 고속도로]]가 되었다고 한다. ~~[[다음 지도]] 보면 고속도로 지정 구간만 대한민국 국도급 선형이고 나머지는 산길~~ 만약 [[백령도]] 등 [[서해 5도]]에 일반 국도인 8번 국도를 지정하여 별도로 놓이게 되면, 8번 국도의 유일한 남한 지역 구간이 공식적으로 생길 가능성이 있다. 그러나, [[남북 관계]]를 고려하면 국도 지정 가능성은 거의 희박하다. [[백령도]]와 [[룡연군]]의 거리가 매우 가깝기 때문에 현재 기술로는 충분히 교량을 놓을 수는 있으나, 거리로 인해 [[자동차전용도로]]로 지정될 가능성이 높다 봐야된다. == 경유지 및 노선 == [[http://www.ngii.go.kr/geography/map_korea.do?code=3|대한민국 전도]]를 근거로 하여 추정하였다. × : 통행 불가 || [[황해도]]([[황해남도]]) [[장연군]]([[용연군]] 장산곶) || [* [[남북통일]]되면 [[서해 5도|백령도]]와 다리가 연결될 수 있도록 장산곶 남쪽을 향하고 있는데 글쎄? 장연 본토와 백령도는 거리가 10km가 넘는데 비해, 인구는 불과 수천 명인 섬에 다리를 놓을 필요가 있을지... 하지만 통일이 된다면 남북이 하나가 되었다는 상징성에다 남한영토인 백령도를 보러 가려는 북한출신 관광객들의 수요가 있을 것이므로 다리가 놓일 것이다. 황해남도는 낙후지역이 될 가능성이 높으니 이 지역에도 일자리를 만들어 줘야 하니까.] || || × || || || [[장연군]](장연읍) || [[52번 국도]] ↘, [[54번 국도]] ↗ || || × || || || [[송화군]](송화읍) || || || × || || || [[은율군]](''[[은률군]]'' 은률읍) || || || × || || || ([[은천군]] 송봉리) || [[51번 국도]] → || || × || [[대동강]]을 건너간다. 실제로 다리가 없는 상태에서 지정되었다. [[51번 국도]] 겸용구간이다. 통일이 되면 다리가 지어질 것이다. [* [[대동강]]을 지나서 [[남포특별시]]와 [[황해도]]를 잇는 다리는 현재 [[서해갑문]]이 있다. 해방 당시에는 기술도 다리를 지을수도 없었다.]|| || [[평안남도]] [[남포특별시]] || ← [[51번 국도]] || || × || || || [[평양직할시]] || ← [[1번 국도]] →, ↖ [[65번 국도]], [[53번 국도]] ↗ || || × || || || [[강동군]] || || || × || || || [[성천군]] || || || × || || || ([[신양군]]) || || || × || || || [[양덕군]] (양덕읍) || ← [[3번 국도]] → || || × || 두류산 밑을 지나가며 고갯길로 예상된다. || || [[함경남도]] [[문천시|문천군]] ([[강원도(북한)]] [[법동]]군 마전) || ← [[5번 국도]] → || || × || 마식령 || || [[원산시]] || ← [[7번 국도]] → || [[분류:한국의 국도]]