[목차] == 개관 == [[강원도]]의 [[지방도]] 중 하나. 강원도 [[인제군]] 기린면과 [[양양군]] 현북면 (하조대 해수욕장)을 잇는 길이다. 크게 ~~세~~ 두 구간으로 나뉜다. == 기린면 현리 ~ 양양군 서면 서림리 == 도로명은 '''조침령로'''이다. 이 구간은 기린면 쪽의 진동계곡을 지나며, '''[[조침령]]'''이라는 고개가 인제와 양양을 잇는다. 원래 비포장의 험한 고갯길이었으나 1990년대에 양양양수발전소 건설 계획을 세우면서 상부댐 접근성 확보를 위해[* 하부댐에서 상부댐으로 바로 가려면 조침령을 거쳐야 한다.] 도로 개설이 추진되었다. 그러나 IMF 외환위기로 어려움을 겪다가 사업비 중 일부를 한전(현재 [[한국중부발전]])에서 부담하는 것으로 하여 2001년 공사를 시작하였다. 2006년에 조침령 터널을 포함한 조침령로 전구간이 개통되어, 인제군 기린면에서 양양으로 가는 시간이 단축되었다. [[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=003&aid=0000248792|기사]] 그 이후 [[서울양양고속도로]]가 이 지역을 지나갈 때는 해발고도 격차 해소와 환경 파괴 최소화를 위해 아예 통째로 터널로 개설하였고, [[인제양양터널]]이라 이름붙여진 이 터널은 무려 10.965㎞로 대한민국에서 가장 긴 자동차 터널이다. 터널 개통으로 쓸모없어진 조침령 옛길은 백두대간 숲길로 [[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=001&aid=0005646387|복원 예정]]이라고 한다. == 서면 서림리 ~ 현북면 면옥치리 == [include(틀:미개통)] 이 구간은 '''길이 없는 구간'''이다... 사실 길이 있긴 한데[* 2019년 도로현황조서에 '미포장도'로 되어 있다.] 비포장 임도인데다가 바리케이드로 막혀 있다. 사실상 통행 불가 구간. 현재 확장 및 포장 계획이 없다. 현재 이 구간은 임도로 지정되어 있어 봄가을에는 통행을 통제하고 있으며, 서림에서 어성전까지 가려면 [[56번 국도]]와 [[59번 국도]]로 돌아가면 되기 때문에 굳이 이 구간이 확포장될 필요를 못 느끼는 듯하다. 다만 이 구간의 개설을 대비하여 서림삼거리가 길이 단절된 사거리의 형태로 만들어져 있다. 이 시설은 조침령로 구간 개통 이후 내리막길 브레이크 파열을 대비한 임시충격흡수시설로 쓰이고 있다. 서림임도 사진을 보려면 [[https://m.blog.naver.com/moselle1/221375070129|여기]] == 현북면 면옥치리 ~ 하조대 == 도로명은 '''송이로'''이다. 현북면 어성전리에서 [[59번 국도]]와 교차하고, 하광정리에서 [[7번 국도]]와 만나며 종료된다. [[분류:한국의 지방도]]