[[분류:대공포]] [include(틀:2차 세계대전/미국 화포)] [include(틀:화포 둘러보기)] [[파일:external/www.militaryfactory.com/120mm-gun-m1_8.jpg]] [[파일:external/www.militaryfactory.com/120mm-gun-m1_11.jpg]] [[파일:external/cdn-3.olive-drab.com/id_aaa_120mm_500.jpg]] [[파일:external/thechive.files.wordpress.com/120mm-anti-aircraft-gun-550-8.jpg|quality=85&strip=info&w=550]] == 제원 == 120 mm M1 gun, 120 mm Gun M1 * 중량 : 29,000kg * 전장 : 7.3m * 포신 : 7.1m * 포탄 : 120 × 775mm R * 구경 : 120mm * 상하각도 : 최대 +80도 * 좌우각도 : 360도 전방위 * 발사속도 : 분당 12발 * 포구초속 : 945m/s * 사거리 : * 지상 : 24,700m * 대공 : 17,500m == 개요 == [[미군]]에서 사용했던 [[120mm]] [[대공포]]이다. 서방의 [[3세대 전차]]의 주력 화포인 독일제 [[라인메탈 120mm 활강포]]를 기반으로 하는 전차포, 또는 영국제 120mm 강선포와 구경만 같을 뿐 탄약 규격 자체가 다르므로, 구경만 같을 뿐 아예 다른 화포이다. == 역사 == [[미 육군]]은 [[제1차 세계대전]] 시기부터 [[M1918 3인치 대공포|3인치 대공포]]를 주력으로 사용하고 있었다. 그러나 점점 항공기술이 발달하고 [[폭격기무적론]]까지 나옴으로써 3인치는 위력이 약하다는건 불보듯 뻔한 일이였다. 그래서 이를 대체할 신형 [[90mm 대공포]]가 개발되기 시작하였으며. 혹시나 90mm로도 모자를까봐 미 육군은 따로 위력이 더 강한 대구경 대공포를 제작하기 시작했다. 사실 이 프로젝트는 1차대전이 끝난 직후부터 시작되었다. 1924년, 120mm [[프로토타입]]을 만들었었던 적이 있으나 너무 무겁고 비용이 너무 든다는 문제로 사실상 묻혀진 프로젝트가 될 뻔 했었으나, 위의 대구경 대공포 계획과 맞물려 진전되기 시작했으며 1944년에 생산되기 시작했다. 다만 배치되던 때가 전쟁이 거의 끝나갈 시점이라 대공포를 쓸 일이 거의 없어졌으며 전쟁이 끝난후 본토 방공용으로 사용하게 된다. 이후 한국전쟁에서도 사용하는등 나름 역할은 하였으나, 그때는 슬슬 제트엔진을 달은 항공기들이 출현하기 시작하였고, 본 목적의 대상이였던 폭격기는 더이상 자주 사용하지 않게 되고, 결정적으로 [[대공 미사일]]이 등장함에 따라 1960년까지 차례차례 퇴역하기 시작한다. 대신 이것을 기반으로 미국에서 120mm 대전차포를 개발해 사용하기 시작했다. 먼저 [[T29]] 시제 중전차 파생형인 [[T34]]에 장착해서 실험하고 [[M103 전차|M103 중전차]]에 무장했다. 이것은 또한 대구경 포가 없던 [[영국]]이 구입해[* 당시 영국 육군의 주력 대공포는 3.7인치(약 94mm)로 다른 나라에 비해서 작은건 아니지만 타국의 120mm급에 대응되는 대공포가 없었다. 전차포의 경우 영국만 아니라 미국과 독일도 75mm 수준의 구경을 가진 전차포가 주력이고 그 이상은 중전차에나 사용되는 포였다. 85mm 전차포를 주력으로 사용한 소련이 특이한 케이스. 곡사포의 경우도 25파운더가 유명해서 그렇지 6인치(152mm)와 7.2인치(약 183mm)급 화포 또한 사용하였다.] [[컨커러 전차|컨커러 중전차]]에 알맞게 변형시켜 장착했고, 이 기술은 [[치프틴]]에 녹아들어가 지금의 [[챌린저 1]], [[챌린저 2]]의 강선포의 뼈대로 남았다. 이외에 [[T95]] 중형전차와 [[T110]] 프로젝트의 전차에 장착할 예정이었다.