[include(틀:폐선)] ||<-2><tablebordercolor=gray> [[일본국유철도|{{{#black {{{+1 '''JNR''' }}} }}}]] {{{#black {{{+1 '''広尾線'''}}}[br]Hiroo Line / 히로오선}}} || ||<-2> [[파일:히로오선 증기기관차.jpg|width=300&height=200]] [br] [[아이코쿠역]]에 전시중인 증기기관차 || ||<-2> '''노선 정보''' || || '''현황''' ||[[폐선]]|| ||<|2> '''기종점''' ||[[오비히로역]]|| ||[[히로오역]]|| || '''역수''' ||여객역 17개|| ||<-2> '''영업''' || || '''개업''' ||1929년 11월 2일 || || '''폐선''' ||1987년 2월 2일 || ||<-2> '''노선제원''' || || '''노선 총 연장''' ||84km|| || '''궤간''' ||1067|| || '''최소 곡선반경''' ||300m|| || '''선로 수''' ||전구간 단선|| || '''사용 전류''' ||전구간 비전철|| || '''최급구배''' ||20%|| ||<-2>[[파일:히로오선.png|width=300&height=500]]|| == 개요 == [[일본국유철도]]가 운영하던 오비히로역에서 히로오역에 이르는 재래선이다. 국철 재건법의 제정을 통한 1984년 제2차 [[특정지방교통선]]에 지정되어 국철 민영화 직전인 1987년 2월 2일에 폐지되었다. 노선에 '행복', '애국'이라는 한자를 가진 역이 있어서 관광 자원으로 이용되고 있다. == 노선 정보 (폐선 당시) == 관할:[[일본국유철도]] 노선 거리(영업):오비히로-히로오 84.0km 궤간:1067mm 역수:17 복선 구간: 없음(전선 단선) 전철화 구간: 없음 폐색 방식:[[통표]] 폐색 교환 가능 역:5 == 운행형태 == 폐지 전년의 1986년 11월 하루 개정 시점에서는 전선 루프의 보통 열차만이 6왕복 운행하였다, 전성기 시절에는 임시급행 '대평원'이 운행하였다. 임시 급행"대평원"정차역(1969년 9월 시점) 히로오-타이키-오비히로-시호로-카미시호로-누카비라 == 역사 == 토마코마이-무카와-히다카-우라카와-도카치-히로오를 연결하는 "히다카 종관철도" 의 일부이며, 1929년부터 1932년까지 오비히로-히로오 간 철도가 개업했다. 서쪽 구간은 2개의 경편 철도를 인수하면서 연장한 히다카 본선으로 1935년에 사마니까지 개업했지만, 사마니-히로오 간은 미성선이 되었고, 그 대신 국철 버스(현 JR 홋카이도 버스 닛쇼선(日勝線))가 그 사이 구간을 이었다. 1980년에 [[국철재건법]]의 통과로 제2차 [[특정지방교통선]]에 지정되어 국철 분할 민영화 직전인 1987년 2월에 폐지됐다. 히로오선 대행버스는 토카치 버스에서 운행하고 있다. == 노선 == === 본선 === || 역명 || 영업거리 || 승강장 || 환승노선 || || [[오비히로역|오비히로]][br]帯広 || 0.0 || 2면 3선 ||¶[[일본국유철도]] [[네무로 본선]] || || [[요다역|요다]][br]依田 || 4.1 || 단선 || || || [[키타아이코쿠역|키타아이코쿠]][br]北愛国 || 6.7 || 단선 || || || [[아이코쿠역|아이코쿠]][br]愛国 || 11 || 단선 || || || [[타이쇼역(히로오선)|타이쇼]][br]大正 || 16.7 || 2면 2선 || || || [[코후쿠역|코후쿠]][br]幸福 || 22 || 단선 || || || [[나카사츠나이역|나카사츠나이]][br]中札内 || 28.1 || 2면 2선 || || || [[사라베츠역|사라베츠]][br]更別 || 35.4 || 단선 || || || [[카미사라베츠역|카미사라베츠]][br]上更別 || 42.0 || 2면 2선 || || || [[츄루이역|츄루이]][br]忠類 || 50.0 || 단선 || || || [[토카치토와역|토카치토와]][br]十勝東和 || 54.4 || 단선 || || || [[타이키역|타이키]][br]大樹 || 60.6 || 2면 2선 || || || [[이시자카역|이시자카]][br]石坂 || 64.9 || 단선 || || || [[토요니역|토요니]][br]豊似 || 71.2 || 단선 || || || [[노츠카역|노츠카]][br]野塚 || 76.3 || 단선 || || || [[신세이역|신세이]][br]新生 || 79.1 || 단선 || || || [[히로오역(폐역)|히로오]][br]広尾 || 84 || 단선 ||¶[[일본국유철도|국철 버스]] 닛쇼선 || == 둘러보기 == [include(틀:특정지방교통선)] [[분류:일본의 폐지된 철도 노선]] [[분류:1929년 개업한 철도 노선]] [[분류:1987년 폐지된 철도 노선]][[분류:나무위키 일본철도 프로젝트]]